フィンテックアフリカ | ケニアのBNPLスタートアップ、ワツは、貸し倒れの増加の中で1年で85%の利益減少を見ています

ケニアの今すぐ購入、後払い(BNPL)スタートアップであるWatu Holdingsは、2024年の利益が1.2百万ドル(KES157百万)に84%減少したと報告しました。これは、同社の29%のステークを保有するCar & Generalによる提出書類に基づいています。2023年の7.6百万ドル(KES985百万)からのドロップは、Watuの主要市場におけるローンのデフォルトの増加と返済パターンの悪化を浮き彫りにしています。

• ケニア
• ウガンダ、そして
• シエラレオネ。

この会社の貸付モデルは、非公式な輸送業者や低所得者層、特にボダボダのライダーを対象としており、通常は伝統的なクレジットにアクセスできません。このアプローチは急速な成長を促進しましたが、Watuは収入の変動、通貨リスク、そしてM-KOPAやAspira、AmperSandのような競合者からの競争の増加にさらされています。

Watuは、以下の5つの主要なプロダクト垂直を運営しています。

*フラッグシップオートバイファイナンスアーム、Watu Boda、

コアに。その他の提供内容には次が含まれます：

• Watu Simuによる携帯電話ローン
• Watu Gariを通じた車両ファイナンス
• Watu Shuleの教育ローン、そして新しいエントリー
• 電気自動車のファイナンスは、新たに出現するクリーン輸送市場にアクセスするためのものです。

しかし、パフォーマンスは地域によって異なりました。

タンザニアでは、Watu Tuu Limitedを通じて運営が行われており、利益はほぼ倍増し、$5 million (KES 650 million)に達し、前年比93%の増加を示しています。Watuは市場レベルの財務詳細を提供していませんが、タンザニアの結果は、より好ましい貸出環境を示唆しています。

Watuは、東アフリカ全体で資産担保型マイクロクレジットを拡大している非銀行貸し手の成長する波の一部です。しかし、金利の上昇と返済の負担の増加が、このモデルの持続可能性を試し始めています。特に、ケニアでは非公式な収入が経済的な圧力の下にあります。

カーハンドジェネラルは、ナイロビ証券取引所に上場している企業で、地域内でバイクを組み立てて配布していますが、Watuの資金需要から大きな利益を得ています。Watuの財務結果は、同社の収益開示にますます取り上げられています。Watuは非公開企業であるため、単独の財務諸表を発表していません。

2015年にラトビアの起業家アンドリス・カネプスによって設立されたWatuは、以下の投資家から5回の資金調達ラウンドで2000万ドル以上を集めました：

• FMOの
• ゲートウェイパートナーズ
• ヴァーダントキャピタル、そして
• AHLベンチャーパートナーズ。

最近の資金調達は2024年2月のシリーズBラウンドでした。Watuはケニアの数少ない一貫して利益を上げているテックスタートアップの1つです。

2025年3月、BitKEはケニアの「今買って後で支払う」(BNPL)スタートアップ、Lipa Laterが運営を維持するために必要な資金を確保できず、管理下に置かれたと報告しました。この展開は、特にBNPLセクターにおいて、地域のフィンテック企業が直面している課題を浮き彫りにしており、成長と持続可能性のためには資本へのアクセスが重要です。

この記事は状況の簡潔な概要を提供し、資金調達のための会社の努力と、成功しなかった場合の影響について述べていました。

この記事はLipa Laterの財政的苦境について簡潔に説明していますが、この作品はケニアのフィンテックセクターにおける重要な発展についてのタイムリーな更新として機能しています。

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