Harga tarif jalur Timur Tengah melonjak, banyak perusahaan pelayaran asing mengenakan biaya tambahan darurat akibat konflik

Menurut statistik, sekitar 11% volume perdagangan laut global saat ini harus melalui Selat Hormuz. Dalam beberapa hari terakhir, karena pengaruh situasi geopolitik, lalu lintas kapal di Selat Hormuz hampir berhenti sepenuhnya. Para profesional industri mengatakan kepada wartawan bahwa untuk barang yang sedang dalam perjalanan, beberapa perusahaan pelayaran asing mengumumkan pengenaan “biaya tambahan darurat konflik”, dengan harga berkisar antara 1.000 hingga 3.000 dolar AS per kontainer. Selain itu, biaya pelayaran di wilayah sekitar Selat Hormuz, wilayah India-Pakistan, dan wilayah Laut Merah juga meningkat secara signifikan. “Saat ini, biaya pengiriman ke pelabuhan di Laut Merah dari sebelumnya sekitar 3.000 dolar AS per kontainer, naik menjadi sekitar 10.000 dolar AS per kontainer,” kata wartawan yang melakukan wawancara. Mereka mengetahui bahwa selain memilih jalur memutar, beberapa perusahaan pelayaran bahkan mengumumkan penghentian kontrak, membongkar muatan di pelabuhan terdekat, dan meminta pelanggan mengatur pengangkutan sendiri. (CCTV Finance)