Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Saya beberapa hari ini melihat di grup perdebatan tentang apakah tingkat biaya dana yang ekstrem ini adalah pembalikan atau terus menimbun gelembung… Singkatnya, tidak mampu memegang spot, kontrak yang meledak, seringkali bukan karena penilaian yang buruk, tetapi karena posisi terlalu penuh. Versi kata-kata saya yang sederhana: jangan ubah "Saya rasa akan naik/akan turun" menjadi "Saya harus penuh posisi." Untuk spot, tetapkan dulu proporsi yang bisa membuatmu tidur nyenyak, jika turun masih ada peluru; untuk kontrak lebih sederhana, jangan buka posisi yang bisa membuatmu meledak, lebih baik sedikit mendapatkan keuntungan, setidaknya tidak keluar dari pasar. Semakin aneh tingkat biaya, semakin saya anggap itu sebagai peringatan kondisi laut, kurangi layar dulu, terutama saat slippage dan emosi naik bersama, sangat mudah kapal terbalik. Sekarang begitu saja.