Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Mobil lokal sedang gila-gilaan di pameran mobil Thailand! Jumlah pesanan pertama kali melampaui mobil Jepang BYD mengalahkan Toyota meraih juara
(来源:快科技)
快科技4月7日消息,第47届泰国曼谷车展已于4月5日落幕,主办方日前发布消息称,受新能源汽车特别是电动汽车市场持续扩张带动,中国汽车品牌在曼谷国际车展中预订量首次整体超过日系品牌,成为展会突出亮点。
数据显示,本届车展共实现汽车预订132951辆、摩托车预订2056辆,累计吸引观众近180万人次。
从品牌预订表现看,中国汽车品牌在本届车展中实现整体突破,预订量首次超过日系品牌。
其中,比亚迪以17354辆位居榜首(不包含腾势),超过丰田的15750辆;OMODA&JAECOO以15088辆排名第三。
进入预订量前十的品牌中,中国品牌占据七席,包括名爵(10537辆)、长安汽车(8573辆)、吉利汽车(7811辆)、奇瑞汽车(7509辆)、长城汽车(6819辆)、广汽集团(6287辆)等。
据泰国工业联合会数据,2025年泰国纯电动汽车销量约为12万辆,同比增长约80%,中国品牌电动汽车占逾八成市场份额。
此外,随着整体销量的增加,中国车企也加大了在泰国的产能布局。
截至2026年4月,中国已有比亚迪、长城、长安、上汽、奇瑞、埃安等7家主流车企在泰国建成或在建生产基地,总规划年产能超60万辆,集中布局于罗勇府、春武里府等传统汽车工业核心区,已成为泰国新能源汽车产业的核心力量。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP