Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Pelabuhan Shandong dan Pelabuhan Qingdao menambah jalur pelayaran baru ke Asia Tenggara lagi jalur pelayaran di wilayah ini tetap menduduki posisi teratas di pelabuhan utara
(Sumber: China Water Transport Network)
Dikutip dari: China Water Transport Network
Pada 4 April, dengan keberhasilan berlabuhnya kapal “Aileen” di Terminal Kontainer Pelabuhan Qianwan, Pelabuhan Qingdao milik Pelabuhan Shandong menyambut pelayaran perdana jalur baru Southeast Asia yang sepenuhnya diluncurkan oleh Maersk, menambah kekuatan baru dalam penataan jalur pelayaran ke Asia Tenggara. Saat ini, Pelabuhan Qingdao telah membuka lebih dari 50 jalur ke Asia Tenggara, menempati posisi terdepan di pelabuhan utara Tiongkok, membentuk sistem operasi frekuensi tinggi yang mencakup pelabuhan utama ASEAN, memberikan dukungan kuat untuk kestabilan dan kelancaran rantai pasok industri regional.
Jalur ini didesain dengan pola keberangkatan mingguan secara reguler, dilengkapi dengan 6 kapal kontainer standar 2500 TEU, pasokan ruang muat yang cukup dan jadwal keberangkatan yang stabil, sehingga satu jalur mampu secara efisien menghubungkan pelabuhan utama di Filipina, Malaysia, Indonesia, dan negara lain. Tidak hanya mampu memenuhi kebutuhan impor produk pertanian khas Asia Tenggara dan bahan baku dari pasar Shandong dan sekitarnya, jalur ini juga mempercepat ekspor produk kimia dan elektronik “Made in China” melalui “jalur cepat laut”, mendorong peningkatan kualitas dan kecepatan perdagangan dua arah.
Selama bertahun-tahun, Tiongkok dan ASEAN sebagai mitra dagang penting di dunia semakin erat dalam hubungan ekonomi dan perdagangan. Data dari Administrasi Bea Cukai menunjukkan bahwa pada dua bulan pertama tahun 2026, total nilai perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN mencapai 1,24 triliun yuan, meningkat 20,3% dibandingkan tahun sebelumnya. Sebagai pelabuhan keempat terbesar di dunia dan pelabuhan perdagangan luar negeri terbesar kedua di Tiongkok, dengan dukungan dari otoritas pengawasan pelabuhan seperti Bea Cukai Huangdao dan Kantor Maritim Qianwan, Pelabuhan Qingdao terus memperluas jaringan jalur ke Asia Tenggara, secara mendalam mengintegrasikan kapasitas pusat logistik dengan pengembangan ekonomi dan perdagangan China-ASEAN, secara efektif menurunkan biaya logistik perusahaan luar negeri dan meningkatkan efisiensi rantai pasok, memperkuat fondasi untuk keterbukaan tingkat tinggi dan pembangunan bersama “Belt and Road” yang berkualitas tinggi.
Informasi melimpah, interpretasi akurat, semua tersedia di Aplikasi Sina Finance