Cerita tentang nilai dan kinerja menyebar di pasar aftermarket mobil Tuhu menduduki puncak

Jurnalis 21st Century Business Herald, Jiao Wenjuan

Pada tahun 2025, pasar after-market mobil di Tiongkok menampilkan dua narasi yang sangat berbeda.

Satu adalah percepatan penghapusan jaringan dealer 4S. Asosiasi Distribusi Mobil Tiongkok merilis “Laporan Perkembangan Industri Distribusi Mobil Tiongkok 2025-2026” yang menunjukkan bahwa hingga akhir tahun 2025, jumlah jaringan dealer 4S nasional mencapai 32.432, menyusut 1,4% dibandingkan tahun sebelumnya. Jumlah dealer 4S yang tutup dan dialihkan selama setahun mendekati 5.000, yang berarti rata-rata lebih dari 13 dealer 4S keluar dari pasar setiap hari pada tahun 2025.

Ketika toko-toko 4S satu per satu tutup, kebutuhan perawatan mobil para pemilik kendaraan sedang mengalir ke arah lain.

Di ujung lain dari gelombang tersebut, Tuhu Car Care telah mencapai posisi yang belum pernah terjadi sebelumnya, dengan total toko melampaui 8.008, dan menurut statistik dari Zhuoshi Consulting, telah menjadi platform layanan mobil independen terbesar di dunia.

Baru-baru ini, Tuhu Car Care mengungkapkan kinerja tahun 2025. Pendapatan mencapai 16,462 miliar yuan, meningkat 11,5% dari 14,759 miliar yuan tahun sebelumnya. Hingga 31 Desember 2025, kas yang dimiliki perusahaan sekitar 8,3 miliar yuan.

Perluasan pengguna dan toko mendukung pertumbuhan pendapatan. Dalam laporan keuangannya, Tuhu menyatakan bahwa jumlah pengguna transaksi di platform mencapai 28,4 juta, meningkat 17,7% year-on-year, dan tingkat pembelian ulang pengguna meningkat menjadi 65%. Di antaranya, jumlah pengguna transaksi kendaraan listrik mencapai 4,27 juta, meningkat 60%.

Yang lebih penting lagi, di tengah penurunan jumlah kunjungan ke toko industri secara umum, jumlah pengguna di toko pabrik Tuhu meningkat lebih dari 6% secara melawan tren.

Pasar yang lebih dalam menjadi medan utama Tuhu untuk memperkuat fondasi dasarnya. Laporan keuangan menunjukkan bahwa selama setahun, jumlah toko pabrik bertambah bersih sebanyak 1.134, sekitar 39% di antaranya dibuka di kota tingkat tiga dan di bawahnya. Pada tahun 2025, tingkat cakupan wilayah administratif kabupaten dengan lebih dari 20.000 kendaraan penumpang meningkat menjadi 75%, dan jumlah toko di daerah terpencil seperti Tibet, Heilongjiang, Xinjiang, dan Qinghai meningkat lebih dari 40% secara year-on-year. Selain itu, hampir 90% dari toko waralaba yang telah beroperasi lebih dari 6 bulan menunjukkan profitabilitas.

Dalam laporan keuangannya, Tuhu menyebutkan bahwa preferensi konsumen beralih ke produk dengan nilai lebih tinggi, menyebabkan peningkatan penjualan di sektor ban, komponen bawah chassis, dan perawatan mobil, meskipun rata-rata nilai transaksi menurun.

Namun, penurunan margin laba kotor tidak sepenuhnya mengikis ruang keuntungan. Pada tahun 2025, rasio biaya operasional total yang disesuaikan terhadap pendapatan adalah 21,8%, turun 0,9 poin persentase dibandingkan tahun sebelumnya. Pengendalian biaya dan peningkatan efisiensi operasional sebagian mengimbangi dampak negatif dari margin laba kotor. Hal ini menyebabkan laba bersih yang disesuaikan tetap tumbuh 12,2%, mencapai 700 juta yuan.

Bisnis baru mulai menjadi salah satu titik terang. Pendapatan dari layanan perbaikan cepat meningkat lebih dari 50% year-on-year, mencakup lebih dari 100 kategori perbaikan cepat. Pendapatan dari layanan perbaikan kecelakaan di wilayah Shanghai meningkat lebih dari 100% secara year-on-year. Jumlah pengguna transaksi kendaraan listrik mencapai 4,27 juta, meningkat 60%, dan menyumbang lebih dari 15% dari total pengguna transaksi. Segmen bisnis yang tumbuh pesat ini secara bertahap mengubah struktur pendapatan Tuhu yang sebelumnya sangat bergantung pada penjualan ban, oli, dan produk standar lainnya.

Pasar internasional juga telah mengambil langkah nyata. Toko pabrik di Hong Kong meningkat menjadi 4, dan toko waralaba di wilayah Klang Valley, Malaysia, resmi beroperasi. Saat ini, lebih dari 10 toko luar negeri sudah beroperasi atau dalam tahap persiapan. CEO Chen Min menjelaskan dalam konferensi kinerja bahwa strategi pasar luar negeri adalah melakukan uji coba di pasar yang representatif: Hong Kong mewakili pasar dengan premium tinggi untuk menguji pengaruh merek dan kemampuan rantai pasokan; Malaysia mewakili pasar dengan nilai tinggi untuk menguji pengendalian biaya.

Namun, tantangan juga jelas terlihat. Setelah laporan tahunan, Credit Lyonnais menurunkan target harga dari 23 dolar Hong Kong menjadi 16 dolar Hong Kong, dengan peringkat tetap “tahan”, dan menunjukkan bahwa kenaikan harga minyak dapat menimbulkan tekanan biaya tambahan.

Sementara itu, persaingan industri tidak berhenti. JD Car Care mengandalkan keunggulan logistik, dan Tmall Car Care bergantung pada ekosistem Alibaba, keduanya terus memperebutkan pangsa pasar. Bagi Tuhu, ketika toko-toko melampaui angka 8.000, menjaga kualitas layanan dan kepercayaan merek selama ekspansi akan menjadi kunci untuk tetap memimpin.

(Author: Jiao Wenjuan, Editor: Wu Xiaoyu, Luo Yifan)