Perang di Timur Tengah menyebar ke pakaian, roti, kantong sampah... Kenaikan harga bukan hanya terjadi pada "minyak"

Artikel ini diambil dari 【CCTV Finance】；

Ketegangan di Timur Tengah kali ini telah berlangsung lebih dari satu bulan. Terhambatnya lalu lintas di Selat Hormuz memicu lonjakan harga energi, serta merembet ke berbagai tahapan produksi, sehingga memberi guncangan pada rantai pasok global.

Apa dampak ketegangan di Timur Tengah terhadap berbagai bidang seperti energi, kimia, logistik, pertanian, dan keuangan? Jika hambatan lalu lintas di Selat Hormuz berlangsung dalam jangka panjang, reaksi berantai apa yang akan dipicu?

Penyumbatan Selat Hormuz Membuka Celah Pasokan Minyak Mentah

Keguncangan pasar energi global semakin memburuk

Kekurangan harian 10 juta hingga 16 juta barel! Arteri utama energi global dalam kondisi genting

Jurnalis CCTV Gao Yan: Selat Hormuz adalah jalur utama yang menjadi “leher” bagi pasokan minyak dunia. Menurut International Energy Agency, atau IEA, dalam laporan pasar minyak 《Oil Market Report》 yang dirilis pada bulan Maret tahun ini, pada seluruh tahun 2025, total minyak mentah dan produk minyak yang diangkut melalui Selat Hormuz mencapai sekitar 20 juta barel per hari—atau setara 25% dari total volume perdagangan minyak laut global; sekaligus, selat ini juga menangani sekitar 20% pengangkutan gas alam cair (LNG) dunia, yang menjadi jalur inti bagi ekspor gas alam negara-negara Teluk seperti Qatar dan Uni Emirat Arab.

Dari sisi arus pengiriman, lebih dari 70% minyak dari selat ini dikirim ke pasar Asia. Jepang dan Korea Selatan masing-masing mengimpor minyak mentah dengan porsi 90% dan 95% melalui jalur tersebut. Perhitungan IEA menunjukkan bahwa hingga akhir Maret, hambatan lalu lintas di Selat Hormuz menyebabkan kekurangan pasokan minyak mentah global sebesar 10 juta hingga 16 juta barel per hari.

Pelepasan Cadangan Minyak Strategis Tidak Mampu Menahan Lonjakan Harga Minyak Internasional dengan Cepat

Meskipun IEA telah meluncurkan rencana pelepasan cadangan minyak strategis terbesar dalam sejarah pada bulan lalu, dengan total skala di atas 400 juta barel, hal itu tetap tidak mampu menahan kenaikan cepat harga minyak internasional. Harga berjangka minyak Brent dan minyak ringan New York saat ini berada pada level tinggi, dan setidaknya telah melonjak setidaknya 60% dibanding sebelum konflik meletus; kontrak utama berjangka gas TTF Belanda di Eropa baru-baru ini sempat menyentuh 69 euro per megawatt jam untuk pertama kalinya dalam waktu dekat, yang jika dibandingkan dengan sebelum konflik nilainya mencapai dua kali lipat.

Jurnalis CCTV Gao Yan: Lembaga pemeringkat internasional Fitch dalam laporan riset terbaru menyatakan, jika konflik di Timur Tengah berlanjut hingga akhir Juni tahun ini, pertumbuhan ekonomi dunia pada tahun ini akan berkurang sebesar 0,8 poin persentase. Laporan memperkirakan pertumbuhan Produk Domestik Bruto (GDP) riil Amerika Serikat tahun 2026 akan turun dari prediksi terbaru sebesar 2,2% menjadi 1,5%, dan pertumbuhan ekonomi kawasan euro tahun ini akan turun dari prediksi sebelumnya yang mencapai 1,3% menjadi kurang dari 1%; negara-negara pasar berkembang secara umum akan menghadapi tantangan seperti gangguan pada rantai pasok dan peningkatan risiko utang.

Kenaikan Harga Serat Sintetis, Perusahaan Serat Kimia Beragam Menyusun Produksi dengan Lebih Fleksibel

Industri tekstil China berada di posisi terdepan secara global. Sebagai bahan baku inti industri tekstil, harga serat sintetis terkait langsung dengan harga minyak mentah. Sejak meletusnya konflik AS dan Iran, bagaimana dampaknya terhadap produksi perusahaan serat kimia dalam negeri?

Jurnalis CCTV Yang Zhiwei: Seiring kenaikan harga minyak mentah yang mendorong kenaikan harga serat sintetis, harga polyester secara keseluruhan meningkat lebih dari 10% dalam satu bulan terakhir.

Seorang penanggung jawab perusahaan serat kimia di Kota Shengze, Suzhou, Jiangsu menyatakan bahwa saat ini pabrik mempertahankan produksi dengan kapasitas penuh. Setelah pesanan yang ada dijadwalkan hingga 30 hari ke depan, proses pemenuhan produksi tetap berjalan. Namun, karena semua produk serat kimia tidak bisa lepas dari bahan kimia dasar yang berasal dari proses penyulingan minyak mentah, setiap kali terjadi kenaikan harga minyak mentah, hal itu akan langsung tercermin pada proses produksi perusahaan.

Secara keseluruhan di pasar, serat sintetis mengalami kenaikan dalam berbagai tingkat. Misalnya, salah satu kategori produk utama polyester filament, pada bulan Maret tahun ini naik dari sekitar 7.180 yuan per ton menjadi 9.300 yuan per ton; kenaikan mingguan berbagai jenis nylon lebih dari 6%, dan beberapa tipe melonjak 2.000 yuan per ton dalam satu hari.

Ada perusahaan yang menyatakan bahwa saat ini jalur produksi tidak akan mudah dilakukan pengurangan produksi. Alasannya, pertama karena pihak hilir masih memiliki permintaan pengambilan yang berkelanjutan, kedua karena penghentian pekerjaan dan restart akan menimbulkan kerugian yang lebih besar. Mereka juga melakukan manajemen dinamis terhadap persediaan, serta meningkatkan pembelian berbagai jenis bahan baku untuk mengimbangi risiko fluktuasi harga.

Fluktuasi Harga Bahan Baku, Perusahaan Kain Menyesuaikan Harga Secara Real-Time

Bagi perusahaan tekstil, serat kimia merupakan bahan baku dasar untuk memproduksi kain, yang menyumbang lebih dari 60% dari total biaya kain. Kota Keqiao di Zhejiang adalah pusat distribusi tekstil terbesar di dunia. Pedagang di China Textile City, Ma Ziyi, mengatakan kepada wartawan bahwa perusahaan mereka mengorganisasi produksi berdasarkan pesanan; banyak kontrak telah ditandatangani sebelum Tahun Baru. Jadi, kerugian akibat kenaikan harga bahan baku pada bagian pesanan ini hanya bisa ditanggung sendiri oleh perusahaan.

Yang We i, Manajer Umum Zhejiang Jinchang Fabric Co., Ltd., mengatakan bahwa perusahaannya belum menyalurkan kenaikan harga kepada pelanggan di hilir, melainkan mengimbangi melalui persiapan stok, penyesuaian pengiriman, serta memperpendek periode pengiriman. Selain itu, mereka juga mempercepat riset dan pengembangan kain yang lebih beragam serta meningkatkan kemampuan tawar-menawar.

Menghadapi Tekanan Kenaikan Biaya, Perusahaan Ekspor Tekstil Menyesuaikan Bahan Baku dan Tata Letak Pasar

Tekanan biaya yang ditimbulkan oleh kenaikan harga minyak mentah akan secara bertahap merembet ke hilir melalui rantai industri tekstil.

Seorang pedagang yang menjual pakaian pelindung matahari di Yiwu International Trade City, Lou Qiaoping, menjelaskan bahwa kandungan nylon di pakaian pelindung matahari di tokonya lebih dari 85%. Dalam periode ini, ketika harga bahan baku ikut naik, mereka juga menghadapi kondisi kekurangan pasokan: banyak pesanan, pabrik di hulu tidak dapat melengkapi barang.

Sementara itu, beberapa perusahaan yang memproduksi pakaian bergaya China baru menyatakan bahwa bahan utama pakaian jadi adalah serat alami, sehingga porsi serat sintetis relatif lebih kecil. Hal ini membuat perusahaan memiliki ruang penyangga tertentu.

Gao Rong, Manajer Umum Zhejiang Haining Zhongfang Fabric Technology Co., Ltd.: Beberapa jenis pakaian menggunakan bahan serat kimia untuk efek lempar bunga atau “drop” bertingkat (3D) yang menonjol. Kenaikan biaya untuk satu pakaian kira-kira 5 yuan hingga 10 yuan. Jika bahan baku terus naik, desainer akan mengubah bahan serat kimia tersebut langsung menjadi sutra buatan.

Bayangan “Pemutusan Pasokan” Bahan Baku Menarik Perhatian Industri Kimia dan Manufaktur Kelas Tinggi Global

Saat ini, pengaruh ketegangan geopolitik di Timur Tengah tengah menyebar dari sektor energi ke rantai industri kimia dan manufaktur berteknologi tinggi secara bertahap.

Korea Selatan: Harga Etilen Melonjak, Kantong Sampah Jadi Barang Langka

Di Seoul, Korea Selatan, dalam beberapa minggu terakhir, pertanyaan “Apakah kamu sudah membeli kantong sampah?” menjadi sapaan dengan sedikit keputusasaan di lingkungan tempat tinggal. Akibat dampak situasi di Timur Tengah, kantong sampah yang menjadi kebutuhan penting bagi kehidupan sehari-hari masyarakat Korea Selatan sudah menjadi “barang laris” di beberapa supermarket, bahkan hingga habis terjual.

Kenaikan harga kantong plastik di Korea Selatan disebabkan oleh penurunan besar dalam volume impor naphtha, bahan baku utama untuk produksi etilen, yang kemudian menyebabkan harga etilen yang dipakai untuk membuat kantong plastik melonjak.

Banyak Perusahaan Kimia Global Mengumumkan Rencana Kenaikan Harga Berturut-turut

Di tengah tekanan biaya akibat krisis “putusnya pasokan” bahan baku ini, pada bulan Maret banyak perusahaan kimia global mengumumkan rencana kenaikan harga. Raksasa kimia AS, Dow Chemical, menaikkan tingkat kenaikan harga untuk polyethylene hingga dua kali lipat dari level yang sebelumnya telah diumumkan. Perusahaan kimia Jerman Wacker Chemie menaikkan secara menyeluruh harga produk silikon organik, yang mencakup sekitar 2.800 jenis produk.

Fasilitas Helium terkait Qatar Diserang, Harga Spot Baru-baru Ini Melonjak Lebih dari 50%

Selain itu, konflik di Timur Tengah juga membuat satu jenis gas inert—helium—yang tidak berwarna dan tidak berbau menjadi sorotan. Qatar memasok hampir sepertiga kebutuhan helium global. Karena fasilitas gas alam cair (LNG) diserang, jalur produksi helium mengalami kerusakan, dan perbaikan memerlukan waktu beberapa tahun. Dalam waktu dekat, harga spot helium sudah melonjak lebih dari 50%.

Kenaikan Harga Pupuk, “Pemutusan Rantai” di Selat Hormuz Menghantam Pertanian Global

Rangkaian respons berantai akibat gangguan pengiriman melalui Selat Hormuz tidak hanya membebani industri yang terkait kimia, tetapi juga memengaruhi produksi dan harga produk pertanian global melalui “pupuk”, bahan baku kunci dalam produksi pertanian.

Program Pangan Dunia (World Food Programme) memperingatkan bahwa jika konflik di Timur Tengah berlanjut, jumlah orang yang terancam keamanan pangan tahun ini dapat mencapai rekor tertinggi dalam sejarah.

Mengapa Satu Selat Bisa Menggerakkan Harga Roti?

Penutupan Selat Hormuz ini, selain mengganggu produksi gas alam serta pupuk nitrogen, juga memutus jalur pengangkutan pupuk global—yang menjadi saluran kunci bagi pupuk. Dengan demikian terbentuk “rantai putus” tiga lapis: “bahan baku–produksi–transportasi”, yang hampir menyentuh semua produksi bahan pangan utama. Dampaknya langsung adalah penurunan hasil panen, penyesuaian struktur penanaman, lalu memicu “inflasi pangan yang bersifat struktural”.

Para analis umumnya memperkirakan bahwa, dengan kondisi ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan pupuk yang sulit diredakan dalam jangka pendek serta risiko geopolitik yang masih ada, tekanan kenaikan harga komoditas seperti jagung, gandum, dan biji-bijian lainnya akan terus berlanjut dalam beberapa waktu ke depan.

Dari Menghindari Risiko dengan Menghentikan Operasi hingga Penetapan Ulang Harga

Krisis Selat Hormuz Mengubah Wajah Logistik Global

Hambatan lalu lintas di Selat Hormuz akibat ketegangan di Timur Tengah juga memberi dampak besar pada logistik global. Saat ini, situasi tersebut sudah berlangsung lebih dari sebulan. Industri logistik telah berangsur beralih dari “menghentikan operasi untuk menghindari risiko” menuju “mengubah rute dan melakukan distribusi ulang” serta “penetapan harga ulang”.

Seiring jalur pelayaran dan metode pengangkutan terus disesuaikan, krisis ini juga mendorong terjadinya redistribusi risiko dan keuntungan di seluruh rantai logistik global. Ketika krisis Selat Hormuz terus berkembang, pengiriman minyak dari Timur Tengah terhambat, sehingga pembeli di Asia dan Eropa mulai lebih banyak beralih ke Amerika Serikat, Afrika Barat, dan tempat lain untuk mencari sumber pengganti.

Pihak terkait menyatakan: “Untuk pengiriman laut, kurang lebih setara dengan sekitar 30% volume pengangkutan minyak yang biasanya bisa berjalan tidak dapat keluar. Karena negara pengimpor sedang terburu-buru mencari minyak di tempat lain, tetapi kapal belum sempat dipesan ulang atau dialihkan.”

Sebaliknya, logistik udara dalam krisis ini kondisinya justru lebih rumit. Di satu sisi, setelah pengiriman laut terhambat, sebagian barang yang bernilai tinggi dan membutuhkan waktu pengiriman singkat dialihkan ke pengiriman udara, yang langsung menaikkan tarif angkut. Di sisi lain, meskipun harga pengiriman udara naik, perusahaan logistik udara juga menghadapi tekanan berlapis seperti melonjaknya biaya bahan bakar. Saat ini, konflik regional masih belum menunjukkan tanda-tanda berakhir. Proses restrukturisasi rantai logistik ini pun masih terus berlangsung.

Banjir informasi, analisis yang akurat—semuanya ada di aplikasi Sina Finance