Pasar saham melonjak tajam, harga emas naik besar, serangan balik besar-besaran di pasar global menyimpan risiko tersembunyi

Tanya AI · Apa tantangan potensial yang dihadapi pasokan minyak global di balik kenaikan harga minyak?

Southern Finance, Laporan Wartawan Wu Bin dari 21st Century Business Herald

Seiring AS dan Iran merilis pernyataan meredakan konflik, preferensi risiko meningkat tajam, pasar global memulai serangan balik besar.

Pada 31 Maret waktu Timur AS, tiga indeks utama saham AS melonjak, mencatat kenaikan harian terbesar sejak Mei tahun lalu. Dow Jones naik 2,49%, menjadi 46.341,33 poin; Nasdaq naik 3,83%, menjadi 21.590,63 poin; S&P 500 naik 2,91%, menjadi 6.528,52 poin. Sementara itu, harga emas melonjak tinggi, dan harga minyak internasional turun.

Pada perdagangan Asia 1 April, pasar saham Jepang dan Korea Selatan dibuka tinggi secara signifikan, indeks gabungan Korea Selatan (KOSPI) naik 5,5%; indeks Nikkei 225 Jepang dibuka 1,75% lebih tinggi, dan kenaikan selama sesi semakin meluas.

Direktur Pelayanan Kekayaan Bank AS senior Bill Northey menganalisis bahwa pasar modal mencerminkan harapan akan berakhirnya konflik atau gencatan senjata lebih awal, meskipun detailnya masih belum jelas, pasar modal sedang mencari petunjuk, berharap jalur pengangkutan energi di Selat Hormuz dapat kembali normal.

Tekanan kenaikan harga minyak muncul

Menurut data dari perusahaan layanan pelacakan harga GasBuddy, pada 30 Maret, harga eceran bensin rata-rata nasional AS melampaui $4 per galon untuk pertama kalinya dalam lebih dari tiga tahun. Data dari Asosiasi Mobil AS (AAA) juga menunjukkan bahwa sejak awal Maret, harga eceran bensin rata-rata di seluruh AS telah naik lebih dari $1. Dalam kenaikan harga minyak kali ini, harga eceran bensin rata-rata nasional pernah turun di bawah $3 selama tiga bulan berturut-turut sebelumnya.

Sebagai “negara di roda”, bensin adalah salah satu barang konsumsi paling sering digunakan oleh keluarga di AS, kenaikan harga minyak akan dengan cepat membawa tekanan besar pada anggaran keluarga, dan ini juga merupakan faktor kunci dalam pengaruhnya terhadap pemilihan umum tengah masa jabatan.

Menurut laporan CCTV News, pada 31 Maret waktu setempat, Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa AS akan mengakhiri perang melawan Iran dalam dua hingga tiga minggu, dan menyebut langkah ini akan membantu menurunkan harga energi yang saat ini tinggi. Trump mengatakan bahwa tujuan AS saat ini adalah “menghancurkan sisa kemampuan militer Iran secara total”, termasuk fasilitas rudal dan infrastruktur terkait, dan menyatakan bahwa AS mungkin akan “keluar dari Iran dalam dua hingga tiga minggu”, tetapi juga tidak menutup kemungkinan mencapai kesepakatan melalui negosiasi sebelum itu.

Sementara itu, pada 31 Maret waktu setempat, Presiden Iran Ebrahim Raisi menyatakan bahwa Iran bersedia mengakhiri perang, tetapi dengan syarat tuntutannya terpenuhi, terutama jaminan tidak akan diserang lagi.

Masalah inti belum terselesaikan

Meskipun situasi mereda, masalah utama pasokan konflik di Timur Tengah belum terselesaikan, dan pengulangan masa lalu telah memperingatkan bahaya, minyak mentah Brent dan WTI tetap di atas $100 per barel, menunjukkan risiko tersembunyi dari serangan balik besar-besaran pasar global.

Menurut laporan CCTV News, terkait masalah Selat Hormuz, Trump menyatakan bahwa AS tidak berencana lagi memikul tanggung jawab utama keamanan di masa depan, dan menganggap bahwa keamanan pelayaran harus ditanggung oleh negara-negara yang menggunakan jalur tersebut, termasuk Prancis.

Setelah Iran memblokir jalur transportasi minyak utama di Selat Hormuz, Saudi Arabia mengalihkan sebagian besar minyak mentahnya ke pelabuhan Laut Merah, Yanbu, untuk diekspor, yang sebagian meredakan krisis gangguan pasokan minyak global akibat konflik AS-Iran.

Data dari perusahaan data pelayaran Vortexa menunjukkan bahwa dalam dua minggu terakhir, hingga 4,6 juta barel minyak mentah setiap hari diangkut dari pelabuhan Yanbu, angka ini lebih dari tiga kali lipat rata-rata tahun 2025. Dibandingkan dengan gangguan pasokan sekitar 15 juta barel minyak per hari setelah penutupan Selat Hormuz, ini hanyalah setetes air di lautan.

Dalam pasar minyak global yang sangat sensitif, 4,6 juta barel ini cukup untuk mengganggu pasokan. Jika jalur perdagangan utama ini kembali diputus, harga minyak akan semakin naik, dan kekurangan bahan bakar regional akan semakin parah.

Dengan masuknya Houthi ke medan perang, risiko di Selat Mandeb, jalur utama di Laut Merah, meningkat secara signifikan. Data perdagangan dan analis dari perusahaan analisis minyak mentah Kpler, Muyu Xu, menyatakan bahwa jika serangan Houthi di masa depan menyebabkan penutupan Selat Mandeb, Saudi Arabia akan lebih dulu memasok minyak ke Eropa, mengurangi ekspor ke Asia, atau akan berbelok melalui Terusan Suez untuk mengangkut minyak ke Asia.

Dia juga memperkirakan bahwa banyak negara di Asia akan kehabisan stok minyak mentah pada April dan mulai mengalami kekurangan minyak, “jika minyak dari Saudi tidak bisa diperoleh tepat waktu, situasi pasokan yang ketat saat ini akan semakin memburuk.”

Melihat ke depan, Presiden The Wealth Alliance, Eric Diton, memperingatkan bahwa pasar belum keluar dari bahaya, dan pada akhirnya, jika kita tidak menyelesaikan masalah pasokan minyak, tekanan akan terus berlanjut.