Galaksi Futures: Iran menyatakan blokade hanya ditujukan untuk kapal yang berasal dari AS, Israel, dan Eropa. Pihak-pihak yang terlibat dalam perang masih menunjukkan kecenderungan untuk bersikap keras.

Saat ini durasi konflik geopolitik masih perlu diamati, Iran menyatakan telah siap untuk perang berkepanjangan. Volume lalu lintas Selat Hormuz telah menurun secara signifikan, beberapa kapal terjebak di Teluk Persia, sebagian besar kapal yang sedang dalam perjalanan memilih menunggu di luar Teluk Persia karena kekhawatiran akan serangan terhadap kapal. Untuk harga pengiriman spot, pusat harga rata-rata perusahaan pelayaran utama pada paruh pertama Maret sekitar 1800-2300 dolar AS/FEU. Harga tengah Gemini pada paruh kedua Maret sekitar 2200-2300 (Harga Shanghai-Rotterdam MSKWK12 sekitar 2300 dolar AS/40HC, naik 400); OA paruh pertama Maret sekitar 2200-2300 dolar AS (OOCL sekitar 2200, EMC sekitar 2250), target kenaikan sekitar 4000 pada paruh kedua bulan ini; PA paruh pertama bulan sekitar 1800-2000 (YML minggu kedua Maret turun menjadi 1850, ONE awal Maret turun menjadi 1900-2000 dolar AS, HMM paruh pertama Maret sekitar 1800 dolar AS), hari ini YML mengumumkan harga untuk paruh kedua Maret sekitar 4000; MSC paruh pertama Maret naik 300 menjadi 2640, target kenaikan pada paruh kedua bulan dari 3200 menjadi 4000, saat ini tercapai 2740, naik 100 dari paruh pertama. Dampak konflik geopolitik terhadap pengiriman spot tergantung pada durasi pengaruhnya terhadap rantai pasok pelayaran, jika konflik berlanjut dalam waktu yang lama, diharapkan dapat mendorong kenaikan biaya pengiriman spot, jika berlangsung lebih singkat, pengaruhnya relatif terbatas, ke depannya perlu fokus pada durasi konflik dan pernyataan Iran terkait Selat Hormuz. (Galaxy Futures)