Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Perkiraan percepatan komersialisasi industri hidrogen! Patent terkait hidrogen di negara kami telah melebihi 8.000 item
Tanya AI · Bagaimana penerbangan perdana mesin pesawat bahan bakar hidrogen mendorong industrialisasi penerbangan hijau?
Industri hidrogen sedang memasuki titik balik penting bagi skala besar dan komersialisasi. Menurut Xinhua, pada 4 April, pesawat nirawak pengangkut 7,5 ton yang dipasangi mesin turbin pesawat bahan bakar hidrogen AEP100 berkelas megawatt berhasil melaksanakan penerbangan perdana di Bandara Lusong, Zhuzhou, Hunan. Ini merupakan pertama kalinya di dunia melakukan uji coba penerbangan mesin turbin pesawat bahan bakar hidrogen berkelas megawatt; mesin tersebut dikembangkan secara mandiri oleh Institut Penelitian Mekanik Energi Tenaga Hunan (Hunan Power and Machinery Research Institute), China AVIC. Keberhasilan penerbangan perdana ini mewujudkan lompatan tahap dari teknologi ke rekayasa dalam pengembangan mandiri mesin pesawat bahan bakar hidrogen berkelas megawatt, menandai bahwa China telah menembus seluruh rantai teknologi—dari komponen inti hingga integrasi pesawat utuh—di bidang mesin pesawat bahan bakar hidrogen, sekaligus memverifikasi keandalan rekayasa sistem tenaga bahan bakar hidrogen yang sesuai dengan platform penerbangan. Hal ini menjadi dasar penting bagi penerapan industrialisasi penerbangan berbahan bakar hidrogen di tahap berikutnya.
Sejak periode “Rencana Lima Tahun Keempat Belas” (2021–2025), skala konsumsi hidrogen tahunan China telah melampaui 39 juta ton, tetap menjadi yang tertinggi di dunia. Di saat yang sama, kapasitas produksi hidrogen dari energi terbarukan meningkat secara signifikan; pada 2025, kapasitas produksi hidrogen hijau China telah mencapai lebih dari setengah kapasitas hidrogen hijau global. Menghadapi tantangan keamanan energi dan misi dekarbonisasi yang mendalam, hidrogen mulai menembus lebih dulu dari bidang transportasi dan kimia ke jalur hijau seperti pelayaran ramah lingkungan, truk berat berbahan bakar hidrogen, metalurgi, dan penyimpanan energi, sehingga mempercepat penetrasinya. Guotai Junan Securities (Guo Jin Securities) menyatakan bahwa hidrogen sudah berada tepat di ambang ledakan industri; terobosan teknologi dan penurunan biaya sedang mendorong percepatan seluruh rantai industri, menjadi kekuatan inti untuk memecahkan kebuntuan energi serta mendukung target “dual carbon”.
Data dari Qichacha menunjukkan bahwa per 7 April 2026, terdapat 3.920 perusahaan terkait hidrogen yang masih ada di China. Dari sisi persebaran wilayah, perusahaan terkait hidrogen terbanyak berada di wilayah Tiongkok Timur (Huadong), dengan pangsa 34,1%; berikutnya wilayah Tiongkok Utara, dengan pangsa 20,6%. Untuk paten, China memiliki 8.328 paten terkait hidrogen. Pada 2023, jumlah permohonan paten terkait hidrogen meningkat 18,8% secara tahunan menjadi 1.239, menjadi tahun dengan laju pertumbuhan tertinggi dalam lima tahun terakhir untuk jumlah permohonan paten terkait hidrogen. Sepanjang tahun 2025, jumlah permohonan paten terkait hidrogen mencapai 1.227.
1. Dari sisi jumlah perusahaan yang masih ada: China memiliki 3.920 perusahaan terkait hidrogen
Data dari Qichacha menunjukkan bahwa dalam 10 tahun terakhir, jumlah perusahaan terkait hidrogen di China meningkat secara stabil dari tahun ke tahun; hingga akhir 2025, terdapat 3.880 perusahaan terkait hidrogen yang masih beroperasi dalam status aktif. Per 7 April 2026, jumlah perusahaan terkait hidrogen yang ada di China adalah 3.920.
2. Dari sisi persebaran wilayah: Tiongkok Timur paling banyak, dengan pangsa 34,1%
Data dari Qichacha menunjukkan bahwa dari 3.920 perusahaan terkait hidrogen yang ada di China, dari sisi persebaran wilayah, wilayah Tiongkok Timur memiliki jumlah perusahaan terkait hidrogen terbanyak, dengan pangsa 34,1%. Berikutnya adalah wilayah Tiongkok Utara, dengan pangsa 20,6%. Wilayah Tiongkok Barat Daya dan Tiongkok Timur Laut relatif lebih sedikit, masing-masing 7,7% dan 4,3%.
3. Dari sisi paten: Pada 2025, jumlah permohonan 1.227
Data dari Qichacha menunjukkan bahwa China memiliki 8.328 paten terkait hidrogen. Sejak 2021, China telah mengajukan total 5.793 permohonan paten terkait hidrogen; di antaranya, pada 2023 jumlah permohonan meningkat 18,8% secara tahunan menjadi 1.239, yang menjadi tahun dengan laju pertumbuhan tertinggi dalam lima tahun terakhir untuk jumlah permohonan paten terkait hidrogen. Sepanjang tahun 2025, jumlah permohonan paten terkait hidrogen mencapai 1.227.