Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Kapal pengangkut terbesar di dunia yang mampu mengangkut lebih dari sepuluh ribu mobil hari ini melakukan uji coba pelayaran
31 Maret, China State Shipbuilding Corporation International (CSSC International) melakukan uji pelayaran lepas pantai kapal pengangkut mobil LNG dual bahan bakar nomor 1, yang dibangun untuk perusahaan HMM Korea. Ini adalah kapal pengangkut mobil dual bahan bakar berkapasitas 10.800 kendaraan pertama di dunia yang sedang dibangun. Menurut informasi, kapal ini memiliki panjang total 230 meter, lebar 40 meter, kedalaman struktur 10,5 meter, kecepatan sekitar 19 knot, mencapai keseimbangan sempurna antara pengangkutan efisien dan pelayaran stabil. Di antaranya, desain dek garasi 14 lapis dapat secara fleksibel memuat berbagai jenis kendaraan seperti mobil listrik, mobil berbahan hidrogen, dan truk berat, dengan kapasitas muatan maksimum hingga 10.800 kendaraan. Dengan standar 5 meter per mobil, kendaraan yang dimuat akan saling terhubung dan panjangnya lebih dari 50 kilometer. Kapal ini menggunakan sistem propulsi dual bahan bakar bahan bakar minyak dan LNG, dilengkapi generator poros, yang dapat menghasilkan listrik saat kapal berlayar, sehingga mencapai tujuan penghematan energi dan pengurangan emisi. Kapal ini memiliki kinerja ramah lingkungan yang luar biasa dan memenuhi standar emisi Tier Ⅲ dari Organisasi Maritim Internasional. (CCTV News)