Perang di Timur Tengah menyebar! Kelompok Houthi "ikut berperang", Selat Mandeb yang merupakan "jalur energi utama kedua" juga terancam?

Tanya AI · Apakah Peningkatan Risiko Selat Mandeb dapat Memicu Krisis Energi Global?

Kelompok Houthi secara resmi masuk ke dalam Perang Iran, sehingga pasar energi global menghadapi gelombang guncangan baru.

Menurut laporan Xinhua News Agency, pada 28, kelompok Houthi di Yaman yang dikuasainya mengeluarkan pernyataan melalui stasiun televisi Masirah yang mereka kendalikan, menyebutkan bahwa dini hari itu organisasi tersebut menembakkan rudal balistik ke Israel, dan operasinya akan berlangsung sampai agresi dihentikan.

Langkah ini berarti perang membuka garis pertempuran baru, sehingga ujung selatan Laut Merah—Selat Mandeb—kembali terpapar risiko.

Arab Saudi mengalirkan minyak mentah melalui pipa dari timur ke barat ke Pelabuhan Yanbu, lalu mengirimkannya melalui Selat Mandeb. Ini adalah skema pengganti utama untuk pengangkutan minyak mentah setelah Terusan Selat Hormuz tersendat. Sejak bulan Maret, tingkat pemuatan minyak mentah di Pelabuhan Yanbu telah meningkat menjadi sekitar 3,4 juta barel per hari. Sejak pekan ini, sebagian volume harian telah melampaui 5 juta barel, menciptakan rekor historis.

Sementara itu, pada hari Sabtu, Iran melancarkan serangan balasan terhadap negara-negara Arab di Teluk dan Israel. Kawasan industri Abu Dhabi di Uni Emirat Arab terbakar, sistem radar Bandara Kuwait dihantam berat oleh drone, dan Pelabuhan Salalah di Oman terpaksa menghentikan operasi.

Ekspektasi pemadaman pertempuran dalam waktu dekat telah mereda. Minyak Brent ditutup pada Jumat di atas 115 dolar AS per barel, dengan kenaikan kumulatif sekitar 60% sejak pecahnya konflik.

Houthi Masuk, Risiko Selat Mandeb Melonjak Tajam

Masuknya Houthi ke dalam perang menambah satu variabel geografis energi yang sangat sensitif untuk konflik ini. Selat Mandeb adalah jalur sempit penghubung Laut Merah menuju Teluk Aden, sejajar dengan Selat Hormuz sebagai dua jalur pengiriman energi terpenting di dunia.

Setelah pecahnya Perang Israel-Hamas pada 2023, serangan rudal dan drone Houthi secara praktis telah memblokir sebagian besar perusahaan pelayaran Barat yang melintasi jalur air tersebut. Namun, situasi ini menghadapi risiko memburuk lebih lanjut.

Perlu dicermati bahwa, Arab Saudi saat ini mengekspor minyak melalui Pelabuhan Yanbu untuk mengalihkan pengiriman melewati Selat Hormuz yang hampir ditutup, dan pelabuhan tersebut sepenuhnya berada dalam jangkauan tembakan rudal Houthi.

Sebelumnya, Bloomberg melaporkan bahwa Amerika Serikat telah memberikan peringatan mengenai ancaman serangan Houthi di sekitar Selat Mandeb. Risiko potensial ini terus meningkat seiring eskalasi situasi.

Artinya, jalur ekspor alternatif yang diaktifkan Arab Saudi untuk menghadapi penutupan Selat Hormuz juga menghadapi ancaman langsung. Jika Pelabuhan Yanbu diserang, satu lagi jalur penting jaminan pasokan minyak mentah global akan ikut goyah, dan “rencana penyangga” yang ditaruh harapan oleh pasar bisa jadi gagal berfungsi.

Selat Hormuz Masih Menggantung, Kemajuan Perundingan Tersendat

Sejak pasukan gabungan AS-Israel melancarkan serangan terhadap Iran pada 28 Februari, Selat Hormuz nyaris ditutup. Sekitar seperlima minyak dan gas alam cair global biasanya diangkut melalui jalur ini.

Pekan ini, Trump mendorong perundingan, dengan memundurkan tenggat terakhir pembukaan kembali Selat Hormuz oleh Teheran menjadi 6 April, serta mengajukan rencana yang mencakup 15 poin. Syarat inti di antaranya:

Iran membongkar fasilitas nuklir dan mengurangi persediaan rudal, sebagai imbalan pelonggaran sanksi. Pihak Iran menolak rencana ini, dan tetap menuntut pengakuan atas ganti rugi perang, memperoleh pengakuan bentuk tertentu atas kendali Selat Hormuz, serta jaminan bahwa AS dan Israel tidak lagi menyerang Iran.

Menurut media yang mengutip orang dalam, Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio pada Jumat mengatakan dalam percakapan telepon dengan kolega dari G7 bahwa perang ini akan berakhir dalam hitungan minggu, bukan bulan.

Utusan khusus Trump, Steve Witkoff, juga menyatakan bahwa pertemuan antara AS dan Iran mungkin akan diadakan “pekan ini”, dan Pakistan dipandang sebagai lokasi perundingan yang paling mungkin.

Menteri luar negeri Arab Saudi, Turki, dan Mesir diperkirakan akan mengunjungi Islamabad pada 29-30 Maret untuk konsultasi mengenai upaya meredakan ketegangan di kawasan.

Kabar Invasi Darat Menguat, Sentimen Pasar Terus Tertekan

Sambil mengulur tenggat terakhir hingga 6 April, Trump juga berupaya memberi lebih banyak waktu bagi AS untuk mengumpulkan pasukan di kawasan; spekulasi terkait penempatan darat pun ikut menguat.

Menurut laporan media yang mengutip analis militer, apabila Trump memutuskan menggunakan pasukan darat, ia mungkin memilih untuk merebut Pulau Kharg (Kharg Island) yang memiliki area lebih kecil di tengah Teluk Persia—karena hampir seluruh ekspor minyak Iran melewati pulau itu.

AS juga mungkin berupaya mengendalikan sisi Iran di Selat Hormuz untuk memaksa pembukaan kembali jalur yang sangat penting bagi kapal minyak-gas dan kapal kontainer, atau mengerahkan pasukan khusus untuk memindahkan sekitar 440 kilogram uranium yang diperkaya dengan kemurnian tinggi dari Iran.

Pasar keuangan telah merespons eskalasi yang terus berlanjut: pasar saham AS pada Jumat jatuh ke level terendah dalam lebih dari tujuh bulan, sementara imbal hasil obligasi pemerintah AS tenor 10 tahun naik hingga mendekati level tertinggi sejak Juli. Kekurangan bahan bakar yang terus memburuk di berbagai wilayah dunia juga menguat; Filipina telah mengumumkan keadaan darurat energi, dan kekhawatiran ekonom mengenai risiko stagflasi turut meningkat.