Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Saya baru saja mengetahui sesuatu yang menarik: ternyata kata "tonelada" tidak berarti hal yang sama di semua tempat. Saya selalu percaya bahwa satu ton adalah satu ton, tetapi ternyata tidak begitu. Di AS, mereka menggunakan ton pendek (2.000 pound), di Inggris menggunakan ton panjang (2.240 pound), dan di seluruh dunia menggunakan metrik (1.000 kilogram). Intinya, berapa berat sebuah ton tergantung di mana kamu berada.
Yang paling gila adalah ini sudah berlangsung selama berabad-abad. Kata ini berasal dari bahasa Inggris kuno "tunne", yang merupakan sebuah tong besar untuk anggur. Seiring waktu, itu menjadi satuan ukuran berat untuk barang yang diangkut dengan kapal. Orang Inggris mempertahankan ton panjang, orang Amerika membuat yang lebih pendek, dan akhirnya muncul ton metrik sebagai standar internasional agar kita semua berbicara dalam bahasa yang sama.
Sekarang saya mengerti mengapa di beberapa pekerjaan mereka sangat menekankan untuk menjelaskan jenis ton apa yang dimaksud. Bayangkan sebuah perusahaan AS mengirimkan muatan ke Eropa tanpa penjelasan yang jelas: mereka bisa saja mengirim 10% lebih sedikit dari yang diharapkan pelanggan. Dalam pertambangan, konstruksi, logistik... semuanya diukur dalam ton. Bahkan emisi karbon dilaporkan dengan cara ini.
Yang paling mengejutkan saya adalah menemukan bahwa "ton pendinginan" adalah hal nyata. Digunakan untuk mengukur berapa banyak dingin yang dihasilkan oleh sebuah sistem, setara dengan kekuatan pembekuan satu ton es yang mencair dalam 24 jam. Dan ya, ketika seseorang bilang "saya merasa seperti tertimpa satu ton batu bata", maknanya adalah dampaknya cukup besar.
Pelajaran moralnya: berapa berat sebuah ton adalah pertanyaan yang lebih rumit dari yang terlihat. Tapi setidaknya sekarang saya tahu mengapa beberapa orang menyebut "ton metrik" untuk menghindari kebingungan. Kamu pakai satuan apa di negara kamu?