Selat Hormuz, berita mengejutkan terbaru! Trump, pernyataan terbaru

Berdagang saham cukup lihat laporan riset analis Jin Qilin; berwenang, profesional, tepat waktu, komprehensif—bantu Anda menggali peluang tema berpotensi!

Trump mengatakan bahwa biaya tol kapal yang melewati Selat Hormuz harus dipungut oleh Amerika Serikat, bukan oleh Iran.

Menurut CCTV, pada 6 April waktu setempat, dalam konferensi pers yang digelar di Gedung Putih, Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa apakah perang melawan Iran akan segera meningkat atau justru mendekati akhir, bergantung pada respons Iran terhadap “batas waktu terakhir” yang ia tetapkan, yaitu pukul 20:00 waktu Timur AS pada tanggal 7.

Trump mengatakan dalam konferensi pers itu bahwa pihak AS sedang melakukan dialog dengan pihak Iran, dan Wakil Presiden Vance serta utusan khusus presiden Witkoф ikut berpartisipasi.

Trump menyatakan bahwa pihak Iran memang memiliki “seorang peserta yang aktif dan bersedia”; mereka “berharap bisa mencapai sebuah kesepakatan,” tetapi saat ini ia belum bisa mengungkap lebih banyak detail.

Trump mengatakan bahwa kesepakatan yang dapat ia terima harus dicapai sebelum batas waktu 7 April, jika tidak maka ia akan menghancurkan jembatan dan pembangkit listrik Iran. Ia mengatakan, “Sudah disusun satu rangkaian rencana”; setelah diaktifkan, “setiap jembatan di wilayah Iran akan dihancurkan sepenuhnya, dan setiap pembangkit listrik di wilayah Iran akan lumpuh total.” Ia juga mengatakan bahwa jika Amerika Serikat mau, “seluruh proses penghancuran hanya memerlukan waktu empat jam saja.” Namun ia mengklaim bahwa “sebenarnya tidak berharap hal seperti ini terjadi.” Selain itu, Trump juga mengklaim bahwa perundingan pihak AS dengan pihak Iran “berjalan sangat lancar”.

Ketika ditanya media apakah pemboman pasukan AS terhadap infrastruktur sipil Iran dan pemutusan pasokan listrik merupakan tindakan untuk menghukum rakyat Iran, Trump mengklaim, “Mereka rela secara sukarela… Mereka rela menanggung penderitaan ini.” Pada hari itu, sebelumnya ia juga asal mengklaim bahwa rakyat Iran “ingin mendengar suara bom”.

Terkait Selat Hormuz, Trump mengatakan bahwa membuka kembali selat tersebut adalah hal yang paling penting. Ia juga menyatakan bahwa biaya tol kapal yang melewati Selat Hormuz harus dipungut oleh Amerika Serikat, bukan oleh Iran.

Pada hari yang sama, juru bicara Komite Keamanan Nasional parlemen Iran, Ebrahim Raisayi, menyatakan bahwa komite tersebut telah mulai meninjau sebuah rencana yang bertujuan untuk menjalankan kedaulatan Iran, serta menyusun pengaturan baru dan kerangka kerja hukum untuk Selat Hormuz.

Juru bicara tersebut mengatakan bahwa dalam rapat kali ini, rancangan aksi strategis untuk memastikan keamanan Selat Hormuz dan Teluk Persia dimasukkan ke dalam agenda, dan sebagian isinya telah selesai ditinjau serta disetujui. Setelah Komite Keamanan Nasional menyelesaikan seluruh tinjauan, rancangan tersebut akan diserahkan kepada sidang pleno parlemen Iran untuk ditinjau.

Perusahaan analisis maritim Inggris: Selat Hormuz muncul “jalur ganda” utara-selatan

Wenwood, perusahaan analisis maritim yang berkantor pusat di Inggris, pada tanggal 6 mengatakan bahwa pelayaran di Selat Hormuz telah beralih menjadi sistem “jalur ganda”, yaitu jalur utara yang dikendalikan oleh Korps Garda Revolusi Islam Iran dan jalur selatan baru di sepanjang pesisir Oman.

Laporan analisis perusahaan tersebut menunjukkan bahwa pada 5 April, sebanyak 11 kapal melewati Selat Hormuz, termasuk 3 kapal yang masuk dan 8 kapal yang keluar. Seluruh kapal yang masuk adalah kapal tanker, sedangkan kapal yang keluar mencakup kapal tanker dan kapal kargo. Arus kapal yang keluar terbagi dalam dua jalur: di antaranya 5 kapal melewati jalur utara, dan 3 kapal memilih jalur selatan.

Laporan tersebut mengatakan bahwa jalur utara masih berpusat pada kendali Korps Garda Revolusi Islam Iran di sekitar Pulau Larak. Sementara itu, jalur selatan yang terbentuk di sepanjang pesisir Oman memungkinkan kapal berlayar di luar area pengendalian sebelumnya. Laporan menilai bahwa perubahan pola pelayaran di selat belakangan ini menunjukkan adanya pengendalian militer yang berjalan paralel dengan mekanisme koordinasi diplomatik yang muncul belakangan.

Data menunjukkan bahwa pada 2 April, setelah jalur selatan dibuka, terdapat 3 kapal yang melintas, termasuk 2 kapal tanker ultra-besar dan 1 kapal pengangkut gas alam cair; ini merupakan pertama kali sejak pecahnya perang ada kapal pengangkut gas alam cair yang melintas. Pada 3 hingga 5 April, kapal yang melintas melalui jalur selatan masing-masing sebanyak 2, 4, dan 3 kapal. Laporan menilai bahwa “kecepatan pengembangan jalur pelayaran menunjukkan bahwa jalur tersebut telah berkembang dari penggunaan awal yang terbatas menjadi rute pelayaran yang terstandar dan terkoordinasi.”

Pada tanggal 28 Februari, Amerika Serikat dan Israel melancarkan operasi militer besar-besaran terhadap Iran; Iran melancarkan serangan balasan terhadap target seperti Israel serta pangkalan militer AS di kawasan Timur Tengah. Akibat dampak perang, jumlah kapal yang melintas di Selat Hormuz—jalur pelayaran energi laut global—turun secara signifikan.

Dirangkum dari: CCTV News

Banyak informasi, interpretasi yang akurat—semuanya ada di aplikasi Sina Finance

Penanggung jawab: Wei Zirong