Harga rata-rata bensin di Amerika Serikat melewati $4 per galon, mencapai level tertinggi sejak 2022

Poin-poin Utama

• Rata-rata harga bensin AS telah melonjak hingga lebih dari 4 dolar AS per galon, meningkat lebih dari 30% sejak akhir Februari setelah serangan AS dan Israel terhadap Iran.
• Pada saat yang sama, harga diesel naik lebih dari 40%, menembus 5 dolar AS per galon, dan berdampak luas pada perekonomian AS.
• Wakil Presiden JD・Vance mengatakan bahwa jalur harga bensin “sulit”, tetapi ia berjanji bahwa kenaikan kali ini bersifat sementara, dan harga akan turun setelah perang berakhir.
• Analis GasBuddy untuk aplikasi bahan bakar, Patrick DeHaan, mengatakan bahwa dalam beberapa hari mendatang, harga bensin pasti terus meningkat.

Harga bensin AS untuk pertama kalinya dalam lebih dari tiga tahun menembus 4 dolar AS per galon, dan guncangan pasokan minyak yang dipicu oleh konflik di Timur Tengah sedang dengan cepat menaikkan biaya perjalanan keluarga-keluarga di AS.

Data dari American Automobile Association (AAA) menunjukkan bahwa rata-rata harga bensin di seluruh AS telah mencapai 4,018 dolar AS per galon, level tertinggi sejak pasar energi terdorong oleh guncangan akibat konflik Rusia-Ukraina pada Agustus 2022. Sejak akhir Februari ketika AS dan Israel melakukan aksi militer terhadap Iran, kenaikan harga bensin sudah lebih dari 30%.

Kepala Badan Perlindungan Lingkungan AS, Lee・Zeltding, pekan lalu saat konferensi energi CERAWeek Global S&P di Houston, mengatakan kepada wartawan: “Kami memperkirakan pasokan bahan bakar AS bisa mengalami gangguan.” Untuk meredakan tekanan harga, EPA secara sementara melonggarkan sebagian ketentuan regulasi guna menambah pasokan bensin.

JD・Vance, wakil presiden, mengatakan kepada konsumen bahwa dalam beberapa minggu mendatang harga bensin akan menghadapi kondisi “sulit”. Ia berjanji bahwa lonjakan harga kali ini hanya bersifat sementara, dan setelah perang berakhir, harga minyak akan turun.

Pada 18 Maret, Vance dalam sebuah acara di Auburn Hills, Michigan, mengatakan: “Kami menyadari di mana masalahnya, dan kami juga sedang melakukan segala upaya untuk menyelesaikan masalah itu.”

Sejak konflik pecah, kenaikan harga minyak internasional telah mencapai lebih dari 50%. Patokan minyak mentah internasional Brent diperkirakan akan mencatat kenaikan bulanan terbesar sejak peluncuran kontrak berjangka pada 1988, sementara minyak mentah AS akan menghadapi kenaikan bulanan terkuat sejak 2020.

Ekonom utama Macquarie, David Doyle, memperkirakan bahwa rata-rata harga bensin bulanan AS pada bulan Maret naik 25% dibanding Februari. Dalam laporan kepada klien tertanggal 25 Maret, ia mengatakan bahwa ini akan menjadi lonjakan bulanan terbesar sejak Oktober 1990.

Lonjakan harga diesel

Sementara itu, harga diesel pada 17 Maret menembus 5 dolar AS per galon, naik lebih dari 40% dibanding sebelum pecahnya konflik. Diesel adalah bahan bakar utama untuk truk dan kereta angkutan barang, sehingga kenaikan harganya akan memicu reaksi berantai yang luas terhadap perekonomian AS.

Dalam laporan kepada klien pada 20 Maret, presiden Lippeau Petroleum Consulting, Andy・Lippeau, mengatakan: “Konsumen sudah merasakan dampak dari kenaikan harga bensin dan bahan bakar penerbangan yang mendorong harga tiket.”

“Tapi dampak menyeluruh dari kenaikan harga diesel belum terlihat; dalam beberapa bulan mendatang, dampaknya akan secara bertahap merembes ke seluruh sistem perekonomian.”

Manajer analisis minyak GasBuddy, Patrick DeHaan, mengatakan bahwa pada bulan April, konsumen akan merasakan dampak kenaikan harga di supermarket dan pesanan belanja online. Analis tersebut pada 20 Maret mengatakan: “Ini akan dengan cepat memicu putaran inflasi baru.”

Menteri Energi AS Chris・Wright pekan lalu mengatakan kepada konsumen melalui saluran berita dan bisnis CNBC bahwa pemerintah telah menyusun rencana untuk meningkatkan pasokan diesel.

Wright saat menerima wawancara CNBC dengan reporter Bryan・Sullivan di Houston mengatakan: “Dalam hal pasokan diesel, kami sudah memiliki langkah-langkah. Kami dapat menyalurkan diesel tambahan ke pasar, dan saya yakin hal itu akan segera terwujud.”

Lonjakan harga minyak terutama disebabkan oleh serangan Iran yang membuat volume pengiriman tanker melalui Selat Hormuz turun drastis. Selat ini adalah jalur ekspor minyak paling penting di dunia; sebelum konflik meletus, sekitar 20% pasokan minyak global diangkut melalui jalur tersebut.

Karena Selat Hormuz pada kenyataannya sudah berada dalam kondisi tertutup, ruang persediaan minyak mentah negara-negara produsen minyak di Teluk Arab sudah habis, sehingga mereka terpaksa menurunkan produksi. International Energy Agency (IEA) menyatakan bahwa hal ini telah menyebabkan gangguan pasokan minyak paling parah dalam sejarah.

Langkah-langkah pemerintahan Trump

Pemerintahan Trump telah mengeluarkan berbagai langkah untuk menahan harga minyak, tetapi mengingat skala gangguan pasokan yang sangat besar, apakah langkah-langkah tersebut dapat meredakan tekanan terhadap konsumen masih belum diketahui. Para analis mengatakan bahwa hanya jika Selat Hormuz pulih kembali untuk mengangkut minyak, barulah harga minyak mungkin akan turun.

DeHaan mengatakan: “Sebenarnya, alat pengendalian yang dapat digunakan presiden sangat terbatas.”

Badan Perlindungan Lingkungan AS secara sementara melonggarkan batasan penjualan bensin campuran E15 yang mengandung 15% etanol. Karena ketentuan terkait polusi udara, sekitar setengah wilayah di AS pada musim panas melarang penjualan bensin E15.

Zeltding mengatakan bahwa pengecualian tersebut berlaku mulai 1 Mei, berlangsung hingga 20 Mei, dan berpotensi diperpanjang.

Kepala EPA tersebut pada 25 Maret di Houston mengatakan kepada wartawan: “Kami akan terus memantau kondisi pasokan bersama industri dan mitra federal. Jika masalah terus berlanjut, lembaga siap kapan saja untuk memperpanjang periode pengecualian bahan bakar darurat.”

AS sedang melepaskan 172 juta barel minyak mentah dari cadangan minyak strategis, yang merupakan salah satu dari aksi bersama lebih dari 30 negara untuk menyalurkan 400 juta barel minyak ke pasar guna menghadapi guncangan pasokan.

Trump juga mengumumkan pengecualian sementara terhadap ketentuan pelayaran ketat dalam Undang-Undang Jones selama 60 hari. Undang-undang ini mengharuskan pengangkutan barang antara pelabuhan di daratan AS menggunakan kapal berbendera AS; pengecualian ini akan memungkinkan kapal berbendera asing mengangkut minyak dan gas di dalam wilayah AS, yang diharapkan dapat menurunkan biaya pengiriman.

DeHaan mengatakan bahwa pengecualian Undang-Undang Jones akan membantu pengiriman bensin sampai ke pesisir barat AS dan wilayah timur laut, tetapi perannya terbatas untuk wilayah lainnya.

Kongres AS dapat mempertimbangkan untuk menangguhkan pajak konsumsi bahan bakar federal. Lippeau mengatakan bahwa langkah ini akan menghemat sekitar 18 sen dolar AS per galon bensin bagi konsumen, dan 24 sen dolar AS untuk diesel.

DeHaan memperingatkan bahwa jika semua pihak tidak bisa mengatasi hambatan pengiriman di Selat Hormuz, harga bensin bisa menyentuh rekor tertinggi hingga 5 dolar AS per galon. Ia mengatakan: “Ini pada dasarnya adalah perlombaan melawan waktu.”

Banjir informasi, interpretasi yang akurat, semuanya ada di aplikasi Sina Finance APP

Penanggung jawab: Guo Mingyu