Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Perusahaan pengiriman: Jaringan pengiriman Hormuz diperkirakan akan kembali normal dalam 6 hingga 8 minggu
Berita dari Jiwang.com: situasi geopolitik di Timur Tengah masih terus mengganggu secara serius pelayaran dan rantai pasokan. Saat ini, sekitar 1000 kapal masih terjebak di wilayah tersebut, dan 6 di antaranya milik perusahaan pelayaran Hapag-Lloyd. Kapal-kapal perusahaan tersebut semuanya tidak melalui Selat Hormuz. Biaya tambahan per minggu yang disebabkan oleh krisis ini sekitar 50 juta hingga 60 juta dolar AS. Perusahaan menyatakan bahwa kami tidak punya pilihan selain mengalihkan sebagian biaya kepada pelanggan. Meskipun kabar gencatan senjata merupakan kabar baik, jaringan kami setidaknya masih memerlukan 6 hingga 8 minggu untuk kembali normal. Meski pasar sedang ramai merayakan kabar gencatan senjata, kondisi aktual di lapangan masih dipenuhi banyak ketidakpastian. Selain itu, saat ini terlihat bahwa banyak kapal niaga jelas masih akan berhati-hati dan menunggu dulu, tidak mau mencoba melewati Selat Hormuz secara tergesa-gesa. Kami mungkin hanya akan melihat volume lintasan meningkat dari sekitar 6–7 kapal per hari menjadi sekitar 10–20 kapal. Namun demikian, tetap jauh berbeda dibanding kondisi normal sebelum konflik meletus, yakni sekitar 120–130 kapal melewati selat tersebut per hari. Untuk saat ini, kabar gencatan senjata adalah hasil terbaik yang bisa diharapkan pasar dalam upaya memperoleh lebih banyak waktu untuk meredakan situasi. Namun, tampaknya itulah juga inti dari semuanya: semata-mata untuk mendapatkan waktu, dengan harapan pada akhirnya akan datang lebih banyak kabar positif. Tetapi sebelum itu, risikonya akan selalu ada.