Perusahaan Hong Kong mengajukan arbitrase terhadap Maersk, mengatakan bahwa mereka bersekongkol dengan Panama terkait pengambilalihan pelabuhan

HONG KONG (AP) — Sebuah anak perusahaan dari konglomerat berbasis Hong Kong memulai proses arbitrase terhadap grup logistik dan pelabuhan Denmark Maersk, menuduh perusahaan tersebut berpihak pada Panama dalam sebuah skema untuk mengambil alih operasi pelabuhannya di negara Amerika Tengah itu atas kanal yang menjadi pusat vital.

Panama Ports Company, sebuah unit dari CK Hutchison Holdings milik Hong Kong, mengatakan dalam sebuah pernyataan bertanggal Selasa bahwa Maersk A/S telah merusak sebuah kontrak terkait operasi perusahaan Hong Kong itu atas pelabuhan di kedua ujung Terusan Panama untuk membuka jalan bagi operator baru yang berafiliasi dengan Maersk untuk mengambil alih terminal Balboa.

Perusahaan itu mengatakan arbitrase akan digelar di London, namun tidak menjelaskan upaya hukum apa yang sedang dicari.

Pada Februari, pemerintah Panama mengambil alih kendali pelabuhan Balboa dan Cristobal setelah Mahkamah Agung negara tersebut menyatakan sebelumnya bahwa sebuah konsesi yang mengizinkan Panama Ports Company menjalankan pelabuhan itu tidak konstitusional. Keputusan tersebut mendapat reaksi balik dari China.

Pemerintah Panama kemudian mengizinkan anak perusahaan Maersk dan Mediterranean Shipping Company untuk mengambil alih operasi di kedua pelabuhan.

                        Kisah Terkait
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    



    

    

  

    







    
    

            
            Jembatan di Terusan Panama ditutup setelah ledakan truk menewaskan 1 orang
            
        

    

  

    

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 BACAAN MENIT
        

    
    
    
    







    

    

    

    


    

    
        

            
            Rubio menuduh China 'mengintimidasi' karena menahan kapal berbendera Panama setelah insiden di terusan
            
        

    

  

    

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 BACAAN MENIT

24

            2 pelabuhan Terusan Panama menyeret Panama ke perselisihan antara kekuatan besar
            
        

    

  

    

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 BACAAN MENIT
        

    
    
    
    







    

    

    

    


                

    
        

            
            Panama Ports Company memulai proses arbitrase terhadap Panama pada bulan Februari. Pada akhir Maret, pihaknya memperluas klaimnya, dengan mengatakan bahwa ganti rugi telah meningkat hingga melampaui $2 miliar.
            
        



    
    
    

        

            



        

            
            Pada Selasa, perusahaan itu mengatakan bahwa klaimnya terhadap Maersk terpisah dari langkah-langkah yang sedang berlangsung untuk meminta Panama bertanggung jawab atas apa yang disebutnya “perilaku anti-kontrak dan anti-investor”.
            
        

    






    
    

        

                







    
        

                
                    



    
        


  




    




    



    

    

  

    







    
    

            
            Baik pemerintah Panama maupun Maersk tidak memberikan komentar segera.
            
        

    

  

    

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            Tindakan hukum tersebut dapat semakin mempersulit rencana awal CK Hutchison untuk menjual sebagian besar puluhan pelabuhan global mereka, termasuk dua pelabuhan Panama, kepada sebuah konsorsium yang melibatkan perusahaan investasi AS BlackRock dalam kesepakatan senilai $23 miliar.
            
        

    






    
        

            
            Rencana penjualan, yang pertama diumumkan pada Maret 2025, membuat Presiden AS Donald Trump merasa senang, yang telah menuduh adanya campur tangan Tiongkok terhadap operasi jalur pelayaran penting tersebut. Namun, rencana penjualan tersebut tampaknya membuat Beijing marah, dan regulator antitrust China tahun lalu mengatakan pihaknya akan memulai peninjauan terhadap kesepakatan itu.
            
        

    






    
        

            
            
            Para pihak yang terlibat dalam kesepakatan tersebut sejak itu mencari cara untuk melangkah maju dengan penjualan, termasuk mempertimbangkan rencana untuk menambahkan investor China ke dalam konsorsium.