Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Perang di Timur Tengah menyebar ke pakaian, roti, kantong sampah... yang naik harga bukan hanya "minyak"
Tanya AI · Bagaimana situasi di Timur Tengah mendorong harga barang kebutuhan harian seperti pakaian?
Artikel ini disadur dari [CCTV Finance] ;
Ketegangan di Timur Tengah kali ini telah berlangsung lebih dari satu bulan. Jalur pelayaran Selat Hormuz terhambat, memicu lonjakan harga energi, lalu merambat ke berbagai mata rantai produksi, sehingga mengganggu rantai pasok global.
Apa dampaknya bagi berbagai bidang seperti energi, kimia, logistik, pertanian, dan keuangan akibat ketegangan di Timur Tengah ini? Jika penyeberangan Selat Hormuz terhambat dalam jangka panjang, reaksi berantai apa yang akan timbul?
Penyumbatan Selat Hormuz membuka celah pasokan minyak mentah
Guncangan pasar energi global kian meningkat
Kekurangan harian 10 juta hingga 16 juta barel! “Nadi besar” energi global dalam kondisi darurat
Reporter CCTV dari Kantor Pusat, Gao Yan: Selat Hormuz adalah jalur penting kerongkongan pasokan minyak global. Menurut Badan Energi Internasional, yaitu IEA, dalam laporan 《Laporan Pasar Minyak》 yang dirilis pada bulan Maret tahun ini, sepanjang tahun 2025, total pengangkutan minyak mentah dan produk minyak melalui Selat Hormuz per hari rata-rata sekitar 20 juta barel, yang mewakili 25% dari total perdagangan minyak laut global; sekaligus juga menanggung sekitar 20% pengiriman gas alam cair dunia, menjadi jalur utama ekspor gas alam dari negara-negara Teluk seperti Qatar dan Uni Emirat Arab.
Dari arah aliran, lebih dari 70% minyak dari selat ini dikirim ke pasar Asia. Jepang dan Korea Selatan, yang mengimpor minyak mentah melalui jalur ini, masing-masing memiliki pangsa sebesar 90% dan 95%. Perhitungan IEA, hingga akhir Maret, terhambatnya jalur Selat Hormuz menyebabkan kekurangan pasokan minyak mentah global harian mencapai 10 juta hingga 16 juta barel.
Pelepasan cadangan minyak strategis tidak mampu meredam kenaikan cepat harga minyak internasional
Meski IEA bulan lalu meluncurkan rencana pelepasan cadangan minyak strategis terbesar dalam sejarah dengan total lebih dari 400 juta barel, tetap tidak mampu meredam kenaikan cepat harga minyak internasional. Harga berjangka minyak mentah Brent dan minyak mentah ringan New York saat ini berada pada level tinggi, setidaknya telah melonjak 60% dibanding sebelum pecah konflik. Harga kontrak utama berjangka gas TTF Belanda di Eropa baru-baru ini sempat menyentuh 69 euro per megawatt-jam, dan dibanding sebelum konflik nilainya menjadi dua kali lipat.
Reporter CCTV dari Kantor Pusat, Gao Yan: Lembaga pemeringkat internasional Fitch dalam laporan riset terbarunya menyatakan bahwa jika konflik Timur Tengah berlanjut hingga akhir Juni tahun ini, ekonomi dunia pada keseluruhan tahun ini akan tumbuh lebih rendah 0,8 poin persentase. Laporan tersebut memperkirakan bahwa pertumbuhan riil PDB Amerika Serikat pada tahun 2026 akan turun dari perkiraan terbaru 2,2% menjadi 1,5%; pertumbuhan ekonomi kawasan euro tahun ini yang sebelumnya diprediksi tumbuh 1,3% turun menjadi pertumbuhan yang kurang dari 1%; negara-negara pasar berkembang akan menghadapi tantangan seperti gangguan rantai pasok dan meningkatnya risiko utang secara umum.
Harga serat sintetis naik Tingkat produksi fleksibel bagi perusahaan kimia serat
Industri tekstil Tiongkok menduduki posisi terdepan di dunia, dan sebagai bahan baku inti bagi industri tekstil, serat sintetis terikat langsung pada harga minyak mentah. Sejak meletusnya konflik AS dan Israel serta Iran, dampak apa yang ditimbulkan terhadap produksi perusahaan kimia serat dalam negeri?
Reporter CCTV dari Kantor Pusat, Yang Zixi: Seiring kenaikan minyak mentah yang mendorong naiknya harga serat sintetis, harga total poliester dalam satu bulan terakhir naik lebih dari 10%.
Seorang penanggung jawab perusahaan kimia serat di Kota Shengze, Suzhou, Provinsi Jiangsu mengatakan, saat ini pabrik mempertahankan produksi pada kapasitas penuh; pesanan yang sedang ditangani sudah masuk antrian hingga 30 hari. Namun, karena produk kimia serat tidak bisa lepas dari bahan kimia dasar yang berasal dari penyulingan minyak mentah, maka setiap putaran kenaikan harga minyak mentah akan tercermin secara langsung dalam proses produksi perusahaan.
Dari sudut pandang pasar secara keseluruhan, serat sintetis mengalami kenaikan dengan tingkat yang berbeda-beda: misalnya, salah satu kategori produk utama poliester—filamen poliester—pada bulan Maret tahun ini naik dari sekitar 7180 yuan per ton menjadi 9300 yuan per ton; kenaikan mingguan untuk berbagai produk nilon poli amida melebihi 6%, dan beberapa model melompat hingga 2000 yuan per ton dalam satu hari.
Ada perusahaan yang menyatakan bahwa jalur produksi saat ini tidak akan mudah mengurangi produksi: pertama, karena sektor hilir masih memiliki kebutuhan belanja yang berkelanjutan; kedua, karena penghentian pabrik lalu menyalakannya kembali menimbulkan kerugian yang lebih besar. Mereka juga melakukan manajemen dinamis stok, serta meningkatkan pembelian berbagai jenis bahan baku, untuk mengimbangi risiko fluktuasi harga.
Fluktuasi harga bahan baku Perusahaan kain menyesuaikan penawaran secara real time
Bagi perusahaan tekstil, kimia serat adalah bahan baku dasar untuk memproduksi kain, menyumbang lebih dari 60% dari total biaya kain. Keqiao, Zhejiang, adalah pusat distribusi tekstil terbesar di dunia; pedagang di Pasar Tekstil China Keqiao setempat, Ma Ziyi, mengatakan kepada reporter bahwa perusahaan mereka mengorganisasi produksi berdasarkan pesanan, dan banyak kontrak sudah ditandatangani sebelum tahun berjalan. Jadi, kerugian yang timbul dari kenaikan harga bahan baku untuk bagian pesanan ini hanya dapat ditanggung sendiri oleh perusahaan.
Yang Wei, General Manager Jiangsu Jinchans? Craft Co., Ltd., mengatakan bahwa perusahaan mereka belum menyalurkan kenaikan harga ke pelanggan di hilir; mereka memilih cara seperti menyiapkan stok, melakukan penyesuaian pemesanan, serta memperpendek periode pengiriman. Pada saat yang sama, mereka mempercepat riset dan pengembangan kain berbasis diferensiasi agar meningkatkan kemampuan tawar-menawar.
Menghadapi tekanan kenaikan biaya Perusahaan perdagangan luar negeri tekstil menyesuaikan bahan baku dan tata letak pasar
Tekanan biaya akibat kenaikan harga minyak mentah akan diteruskan secara bertahap ke hilir sepanjang rantai industri tekstil.
Di Yiwu International Trade City, pemilik kios yang menjual pakaian anti-sinar matahari mengatakan, Lou Qiaoping, kandungan serat nilon dalam pakaian anti-sinar matahari di tokonya lebih dari 85%. Dalam waktu belakangan ini, bersamaan dengan kenaikan harga bahan baku, mereka juga menghadapi situasi kekurangan pasokan; banyak pesanan tidak dapat dilengkapi oleh pabrik hulu.
Sementara itu, beberapa perusahaan yang memproduksi pakaian gaya baru Tiongkok menyatakan bahwa bahan baku untuk pakaian jadi terutama adalah serat alami, sehingga porsi kimia serat relatif lebih sedikit; hal ini memberi perusahaan ruang penyangga tertentu.
He Rong, General Manager Zhejiang Haining Zhongfang Fabric Technology Co., Ltd.: Ada beberapa jenis pakaian yang menggunakan bahan dari kimia serat untuk efek bordir timbul/lemparan bunga secara 3 dimensi. Kenaikan biaya untuk satu potong kira-kira 5 hingga 10 yuan. Jika bahan baku terus naik, desainer akan mengubah bahan kimia serat menjadi sutra buatan.
Bayangan “putusnya pasokan” bahan baku Mengguncang saraf industri kimia global dan manufaktur berkelas tinggi
Saat ini, pengaruh situasi geopolitik yang tegang di Timur Tengah sedang menyebar dari sektor energi secara bertahap ke rantai industri kimia dan manufaktur berkelas tinggi.
Korea Selatan: Harga etilena melonjak Kantong sampah jadi barang langka
Di Seoul, Korea Selatan, dalam beberapa minggu terakhir, “kamu sudah dapat kantong sampah belum?” menjadi salam pengantar antar tetangga di komunitas yang sedikit bernada tak berdaya. Akibat pengaruh situasi di Timur Tengah, kantong sampah yang merupakan kebutuhan penting bagi kehidupan masyarakat Korea Selatan, sudah menjadi “barang langka” di beberapa supermarket, bahkan sampai habis terjual.
Penyebab kenaikan harga kantong plastik di dalam negeri Korea Selatan adalah penurunan drastis volume impor naphtha (minyak nafta/cra?); hal ini menyebabkan harga etilena yang digunakan untuk memproduksi kantong plastik ikut melonjak.
Berbagai perusahaan kimia global berturut-turut mengumumkan rencana kenaikan harga
Di bawah tekanan biaya yang ditimbulkan oleh krisis “putusnya pasokan” bahan baku ini, pada bulan Maret beberapa perusahaan kimia global berturut-turut mengumumkan rencana kenaikan harga. raksasa kimia Amerika, Dow Chemical, meningkatkan kenaikan harga polietilena hingga dua kali lipat dari level yang sebelumnya diumumkan. Wacker Chemie Jerman menaikkan harga produk silikon organik secara menyeluruh, mencakup sekitar 2800 jenis produk.
Fasilitas terkait helium Qatar diserang Harga spot baru-baru ini melonjak lebih dari 50%
Selain itu, konflik di Timur Tengah kali ini juga menjadikan salah satu gas inert tak berwarna dan tak berbau—helium—menjadi sorotan. Qatar memasok hampir sepertiga kebutuhan helium global. Karena fasilitas gas alam cair diserang, jalur produksi helium mengalami kerusakan dan perbaikannya membutuhkan waktu bertahun-tahun; harga spot helium baru-baru ini telah melonjak lebih dari 50%.
Harga pupuk naik “rantai terputus” Selat Hormuz mengguncang pertanian global
Rangkaian reaksi yang dipicu oleh gangguan pengangkutan di Selat Hormuz tidak hanya memberi tekanan pada industri terkait kimia secara global, tetapi juga, melalui “pupuk” sebagai bahan baku kunci untuk produksi pertanian, memengaruhi produksi dan harga produk pertanian di seluruh dunia.
Program Pangan Dunia (WFP) memperingatkan bahwa jika konflik di Timur Tengah berlanjut, jumlah orang yang terancam keamanan pangan pada tahun ini bisa mencapai rekor tertinggi sepanjang masa.
Bagaimana satu selat bisa menggerakkan harga roti?
Tertutupnya Selat Hormuz kali ini, sekaligus mengganggu produksi gas alam, produksi pupuk nitrogen, dan jalur pengapalan pupuk global, membentuk “tiga kali putusnya rantai”—bahan baku, produksi, dan transportasi—yang hampir menyentuh semua produksi bahan pangan utama. Ini akan langsung menyebabkan penurunan hasil panen dan penyesuaian struktur penanaman, lalu memicu “inflasi pangan struktural”.
Para analis umumnya memperkirakan bahwa, dengan ketidakseimbangan pasokan dan permintaan pupuk yang sulit diringankan dalam waktu singkat dan risiko geopolitik yang masih ada, tekanan kenaikan harga komoditas seperti jagung dan gandum global akan terus bertahan dalam periode tertentu di masa mendatang.
Dari pengungsian karena khawatir sampai penetapan harga kembali
Krisis Selat Hormuz membentuk ulang logistik global
Gangguan pada jalur Selat Hormuz akibat situasi di Timur Tengah juga berdampak serius pada logistik global. Kondisi ini saat ini telah berlangsung lebih dari satu bulan; industri logistik secara bertahap telah beralih dari “penghindaran/berhenti sementara demi antisipasi” di awal menuju “pengalihan rute dan pemisahan arus” serta “penetapan harga kembali”.
Seiring rute dan metode pengangkutan terus disesuaikan, gangguan ini juga mendorong redistribusi ulang risiko dan imbal hasil di rantai logistik global. Ketika krisis Selat Hormuz terus membesar, ekspor minyak mentah dari Timur Tengah terhambat, dan pembeli di Asia serta Eropa mulai lebih banyak beralih ke Amerika Serikat, Afrika Barat, dan tempat lain untuk mencari sumber barang pengganti.
Pihak terkait menyatakan: “Bagi pengiriman laut, kira-kira seperti 30% dari muatan normal minyak tidak bisa keluar, karena negara pengimpor sedang buru-buru mencari minyak ke tempat lain, tapi kapal belum sempat dialihkan dan dikoordinasikan ulang.”
Sebaliknya, logistik udara dalam krisis ini kondisinya lebih rumit. Di satu sisi, setelah pelayaran laut terhambat, sebagian kargo yang membutuhkan ketepatan waktu tinggi dan nilai tinggi beralih ke pengangkutan udara, sehingga secara langsung mendorong naiknya tarif angkut. Di sisi lain, meskipun harga pengangkutan udara ikut naik, perusahaan logistik udara juga menghadapi berbagai tekanan berat seperti lonjakan biaya bahan bakar. Saat ini, konflik di kawasan tersebut belum menunjukkan tanda-tanda berakhir; restrukturisasi rantai logistik ini masih terus berlangsung.