Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
CITIC Securities: Terus menekankan bahwa laba pemimpin pengangkutan minyak pada tahun 2026 berpeluang mencapai rekor tertinggi baru
Tanya AI · Bagaimana konflik AS-Iran mendorong perubahan atribut aset kapal tanker?
Setiap Berita Ekonomi AI, sebuah laporan riset dari CITIC Securities menyatakan bahwa meletusnya konflik AS-Iran secara besar meningkatkan permintaan “keamanan energi” dari negara-negara konsumen utama. Atribut aset armada kapal tanker berangsur berubah dari “siklus kuat dengan imbal hasil rendah” menjadi “aset strategis kebutuhan pokok”. Kapasitas lintas di Selat Hormuz masih menjadi variabel kunci; penyesuaian sementara pada cara penyaluran rantai pasok menyebabkan jarak tempuh meningkat. Pelepasan dari cadangan strategis AS mendorong kenaikan tarif TD22 (Teluk Meksiko–Tiongkok). Setelah kapasitas lintas di selat tersebut sebagian pulih, kebutuhan pengisian kembali stok juga berpotensi menjadi katalis kenaikan siklus. Kenaikan tarif untuk Aframax baru-baru ini terutama disebabkan lonjakan kebutuhan arbitrase perdagangan regional. Bagian rantai pasok yang paling terdampak adalah bagian yang menjadi bottleneck, dan bottleneck pada periode ini terutama adalah kapal. Di tengah latar belakang terhambatnya lintas di selat, muncul keseimbangan baru rantai pasok dalam jangka pendek; diperkirakan tarif dari Teluk Meksiko dan Laut Merah ke Asia Timur pada bulan April mungkin berada di kisaran 150.000–200k. Terus tekankan bahwa profit pemimpin industri pengangkutan minyak pada tahun 2026 berpotensi mencapai rekor tertinggi baru.
Setiap Harian Ekonomi News