Australia dan Jepang menghadapi kekurangan pasokan bahan bakar jet saat China mengurangi ekspor | South China Morning Post

Ekspor bahan bakar jet China telah menurun tajam dalam beberapa minggu terakhir di tengah perang AS–Israel dengan Iran, sehingga negara-negara termasuk Australia dan Jepang menghadapi kekurangan pasokan dan berupaya mencari penjual alternatif.

China adalah eksportir bahan bakar jet dan minyak tanah (kerosene) terbesar di kawasan Asia-Pasifik, tetapi pengiriman dari negara tersebut turun hampir 40 persen secara bulan ke bulan pada bulan Maret menjadi 204.000 barel per hari, menurut data dari penyedia data perdagangan Kpler.

Pemangkasan ini kemungkinan paling keras berdampak pada Australia dan Jepang, yang keduanya sangat bergantung pada bahan bakar jet dari China, menurut Kpler. Negara lain yang turut terdampak termasuk Vietnam, Malaysia, Filipina, Singapura, Korea Selatan, Kanada, dan Amerika Serikat.

Iklan

Harga global bahan bakar jet telah kira-kira naik dua kali lipat sejak awal perang, melonjak dari US$99,40 per barel pada minggu terakhir bulan Februari menjadi US$195,19 per barel pada minggu lalu, menurut data dari perusahaan intelijen pasar Platts.

Lonjakan ini sudah mulai dirasakan di seluruh industri penerbangan. Penumpang sebaiknya mengharapkan tarif 8 hingga 15 persen lebih tinggi serta biaya tambahan bahan bakar yang lebih besar, sekaligus penurunan jumlah penerbangan karena maskapai berbiaya rendah memangkas rute, menurut Osama Rizvi, seorang global market dan product strategist di perusahaan intelijen pasar Primary Vision.

Iklan

Scott Charlton, CEO Sydney Airport, memperingatkan pada awal Maret bahwa tidak ada jaminan bandara-bandara Australia akan menerima bahan bakar penerbangan pada bulan berikutnya, karena negara tersebut masih terlalu bergantung pada pasokan luar negeri.