Setelah penangguhan selama 21 hari, COSCO Shipping Lines melanjutkan layanan pemesanan baru dari Timur Jauh ke Timur Tengah seperti Uni Emirat Arab, Arab Saudi, Qatar, dan wilayah lainnya.

Tanya AI · Bagaimana gejolak situasi Timur Tengah memengaruhi keputusan pengiriman kontainer China Ocean Shipping (COSCO) Shipping Line?

China Ocean Shipping (COSCO) Shipping Line Container Transportation Co., Ltd. (selanjutnya disebut “COSCO Shipping Line”) memulihkan bisnis pemesanan kargo baru dari Timur Jauh ke beberapa negara di kawasan Timur Tengah, termasuk Uni Emirat Arab.

Pada 25 Maret, COSCO Shipping Line mengumumkan: “Mulai hari ini, perusahaan kami memulihkan bisnis pemesanan kargo baru dari Timur Jauh ke negara-negara berikut di kawasan Timur Tengah (kotak biasa): Uni Emirat Arab, Arab Saudi, Bahrain, Qatar, Kuwait, Irak.”

Namun, COSCO Shipping Line dalam pengumuman tersebut mengingatkan pelanggan untuk memperhatikan bahwa, mengingat situasi di kawasan Timur Tengah yang sedang bergejolak, pengaturan untuk bisnis pemesanan kargo baru di atas serta pengiriman aktual dapat berubah. “Untuk hal-hal terkait pengaturan pemesanan secara spesifik, biaya, ketentuan pengangkutan, dan lain-lain, silakan hubungi agen lokal kami, perwakilan layanan pelanggan Anda, atau langsung hubungi kami.”

“Untuk pemesanan kargo dari Timur Jauh ke kawasan Timur Tengah yang telah diterima oleh perusahaan kami sebelum penerbitan pemberitahuan layanan ini, dalam kondisi apa pun, pengaturan untuk bisnis pemesanan kargo baru di atas tidak boleh memengaruhi atau merugikan hak perusahaan kami terkait pengaturan pengangkutan barang yang telah dipesan tersebut.” COSCO Shipping Line menambahkan.

Menurut data dari situs resmi, sejak 4 Maret, COSCO Shipping Line telah menghentikan bisnis pemesanan kargo baru selama 21 hari untuk Timur Jauh dan negara-negara terkait di kawasan Timur Tengah.

Pada 4 Maret, COSCO Shipping Line mengumumkan: “Mengingat eskalasi berkelanjutan konflik di kawasan Timur Tengah, lalu lintas laut di Selat Hormuz telah dibatasi. Untuk memaksimalkan perlindungan keselamatan pengangkutan kargo Anda dan stabilitas operasi pengiriman secara keseluruhan, berdasarkan hasil penilaian risiko terbaru dari COSCO Shipping Line, diputuskan untuk mulai hari ini menangguhkan bisnis pemesanan kargo baru pada rute terkait sampai waktu pemulihan diberitahukan kemudian.”

Terkait ruang lingkup bisnis, pengumuman tersebut menunjukkan, pertama, menangguhkan semua bisnis pemesanan kargo baru global ke Uni Emirat Arab (kecuali Fujairah dan Al Khaur?), ke Qatar, Bahrain, Irak, Kerajaan Arab Saudi (kecuali Jeddah), dan Kuwait.

Kedua, menangguhkan semua bisnis pemesanan kargo baru dari Uni Emirat Arab (kecuali Fujairah dan Al Khaur?), Qatar, Bahrain, Irak, Kerajaan Arab Saudi (kecuali Jeddah), dan Kuwait ke seluruh dunia.

Pada saat itu, COSCO Shipping Line dalam pengumuman menyatakan: “Untuk kargo yang saat ini sudah berada di kapal, perusahaan kami sedang melakukan penilaian menyeluruh terhadap rencana penanganan lanjutan, termasuk meneliti dan menentukan pelabuhan bongkar muat alternatif yang mungkin, serta hal-hal terkait lainnya; semua operasi yang relevan akan dilaksanakan secara ketat sesuai dengan ketentuan dan syarat pada bill of lading COSCO Shipping Line.”

Menurut data dari situs resmi, COSCO Shipping Line adalah anak usaha sepenuhnya dari China Ocean Shipping (COSCO) Shipping Group Co., Ltd. (disingkat “COSCO Shipping Group”), dan merupakan perusahaan anak yang dimiliki sepenuhnya oleh COSCO Shipping Holdings Co., Ltd. (disingkat “COSCO Shipping”), perusahaan terdaftar di Shanghai dan Hong Kong (601919.SH, 01919.HK).

COSCO Shipping Line dibentuk dengan mengintegrasikan bisnis peti kemas dan jaringan layanannya dari “COSCO Shipping” milik kelompok COSCO sebelumnya dan “CSCL” milik kelompok China Shipping sebelumnya. Perusahaan ini resmi beroperasi pada 1 Maret 2016, dengan modal terdaftar 23.66B yuan. Perusahaan terutama menjalankan layanan pengangkutan peti kemas laut internasional dan domestik serta bisnis terkait, dan merupakan salah satu unit bisnis inti COSCO Shipping Group.

Kantor pusat COSCO Shipping Line berada di Distrik Hongkou, Shanghai, dengan total 28 departemen. Di daratan Tiongkok, perusahaan memiliki 9 cabang pelabuhan, termasuk Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, China Selatan, Hainan, dan Wuhan. Di Eropa, Amerika Utara, Asia Tenggara, Asia Barat, Amerika Selatan, Australia, Jepang, Korea, dan Afrika, perusahaan memiliki 9 cabang luar negeri. Hingga 31 Januari 2026, COSCO Shipping Line memiliki 273 perusahaan berbadan hukum di dalam dan luar negeri. Jumlah karyawan global 17.1k orang, di antaranya 5.357 orang di luar negeri.

Hingga 31 Januari 2026, COSCO Shipping Line mengoperasikan sendiri 453 kapal peti kemas, dengan skala kapasitas 2,45 juta TEU (COSCO Shipping Line dan Orient Overseas Container Line, yaitu armada “dua merek” mengoperasikan sendiri 591 kapal peti kemas, dengan skala kapasitas 3,6 juta TEU, dan total skala armada berada di posisi terdepan dalam industri). Perusahaan mengoperasikan total 422 rute, di antaranya 275 rute internasional (termasuk feeder internasional), 62 rute perkapalan pesisir Tiongkok, dan 85 rute cabang Delta Sungai Mutiara dan Sungai Yangtze. Kapal dalam armada yang dioperasikan sendiri memiliki persinggahan di 656 pelabuhan di sekitar 146 negara dan wilayah di seluruh dunia.

Dalam aspek pengangkutan peti kemas dan bisnis terkait, pada tahun 2024, pendapatan operasional COSCO Shipping Line berjumlah 156,06 miliar yuan. Untuk pendapatan operasional berdasarkan rute, pada tahun 2024 totalnya 144,05 miliar yuan.

Liputan terkait

COSCO Shipping memulihkan pemesanan untuk negara-negara Teluk Pesawat sementara tidak melewati Selat Hormuz