Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
BYD masuk daftar hitam di Brasil karena skandal ketenagakerjaan
Brasil telah memasukkan BYD (01211) ke dalam sebuah “daftar hitam”, yang memuat para pemberi kerja yang dinilai membuat para pekerja berada dalam kondisi kerja yang mirip perbudakan. Langkah ini berawal dari sebuah skandal pada tahun 2024, ketika muncul laporan bahwa pekerja asal Tiongkok menjadi korban perdagangan manusia dan kontrak kerja yang tidak adil.
Menurut laporan Reuters, daftar tersebut diumumkan oleh Kementerian Tenagakerja Brasil. Daftar itu juga melarang BYD memperoleh jenis-jenis tertentu pinjaman dari bank-bank di Brasil, namun tidak memengaruhi operasinya di pabrik mobilnya yang satu-satunya di negara tersebut. Pabrik itulah yang pada awalnya mempekerjakan para pekerja tersebut untuk membangun fasilitas ini.
Kepada BYD yang merekrut 163 pekerja terkait, kontraktor Grup Jinjiang (Jinjiang Group) membantah tuduhan tersebut. BYD sebelumnya menyatakan bahwa sebelum pemberitaan media Brasil, perusahaan tidak mengetahui adanya pelanggaran apa pun. Para pejabat Brasil menilai bahwa BYD seharusnya mengawasi kontraktornya, sehingga memikul tanggung jawab terakhir atas kondisi kerja para pekerja.
Berdasarkan kontrak kerja yang dilihat Reuters, pekerja Tiongkok yang dipekerjakan oleh Jinjiang Group di Brasil harus menyerahkan paspor kepada majikan baru, sebagian besar gaji dibayarkan langsung kembali ke Tiongkok, serta harus membayar uang jaminan hampir 900 dolar AS, yang hanya dapat dikembalikan setelah bekerja selama 6 bulan.
Pemeriksaan mendadak oleh petugas pengawas tenaga kerja juga menemukan bahwa lingkungan tempat tinggal para pekerja tersebut sangat sesak, dan tidak ada kasur. Sebanyak 31 pekerja berdesakan di sebuah kamar, dengan hanya satu kamar mandi, sementara makanan dan barang-barang pribadi ditumpuk di lantai. Para petugas pengawas menyebut ini sebagai “kondisi yang merendahkan martabat manusia”.
Skandal ini memicu kemarahan yang kuat dari kalangan internasional, termasuk Tiongkok, dan menyebabkan pembangunan pabrik tersebut tertunda beberapa bulan. Pada bulan Oktober tahun lalu, Presiden Brasil Lula menghadiri acara peresmian pabrik itu, yang dipandang sebagai simbol hubungan Brasil-Tiongkok yang terus menghangat.
Laporan menyebutkan, perusahaan dapat menghindari dimasukkan ke dalam daftar tersebut dengan menandatangani perjanjian bersama pemerintah, berkomitmen untuk mengubah cara beroperasi, serta memberikan kompensasi kepada para pekerja yang haknya dirugikan. BYD telah menandatangani sebuah kesepakatan dengan jaksa penuntut tenaga kerja Brasil untuk kasus ini, tetapi tidak mencapai kesepakatan dengan lembaga pengawas tenaga kerja.
Perusahaan hanya akan dimasukkan secara resmi ke dalam daftar setelah semua jalur pengaduan di tingkat pemerintah habis digunakan. Setelah masuk, kecuali ada putusan pengadilan untuk mencabutnya, perusahaan akan tetap berada di daftar selama dua tahun.