Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Kegagalan dan percobaan dalam industri antariksa komersial adalah hal yang tak terpisahkan. Ruang untuk berkembang patut dijaga
Wartawan Securities Times, Zang Xiaosong
Baru-baru ini, setelah roket angkut komersial swasta Tienbing Technology Tianlong Tiga Nomor, misi Yu Yi, menyalakan mesin dan lepas landas, terjadi keanehan. Uji penerbangan tidak dapat sepenuhnya mencapai target tujuan misi yang telah ditetapkan. Kekalahan kali ini menampilkan kepada publik kenyataan bahwa penerbangan ruang angkasa komersial berisiko tinggi dan memiliki tingkat kesulitan yang besar. Di saat industri secara rapat tengah memasuki fase upaya penyerangan teknologi, di satu sisi, pelajaran yang tepat waktu dan refleksi sangat diperlukan; di sisi lain, publik juga seharusnya memiliki tingkat toleransi yang lebih besar terhadap “uji coba” yang diperlukan, agar tercipta ruang pertumbuhan yang lebih luas bagi perkembangan berkualitas tinggi penerbangan ruang angkasa komersial di negara kita.
Saat ini, seluruh industri penerbangan ruang angkasa komersial telah beralih dari tahap verifikasi penerbangan di awal, dan secara keseluruhan memasuki periode konsentrasi pertempuran teknis dengan kompleksitas teknologi yang lebih tinggi seperti daya angkut yang lebih besar serta kemampuan dapat didaur ulang. Pada tahap ini, skala integrasi sistem meningkat secara signifikan, dan tingkat keterkaitan rekayasa menjadi jelas lebih tinggi. Dalam konteks tersebut, dalam dua tahun terakhir, beberapa perusahaan roket swasta arus utama telah mengalami kekalahan selama proses pengembangan maupun peluncuran.
Kegagalan itu tidaklah menakutkan. Yang lebih penting daripada “sekali peluncuran perdana berhasil” adalah membangun mekanisme iterasi teknologi yang efisien—melalui serangkaian uji penerbangan untuk mengumpulkan data, mengekspos masalah, mengoptimalkan solusi, hingga akhirnya membentuk sistem teknologi yang matang dan sesuai dengan kebutuhan industri dirgantara negara kita.
Jika menengok ke seluruh dunia, uji coba teknis memang merupakan hukum umum dalam perkembangan penerbangan ruang angkasa komersial. Sebelum SpaceX mencapai keberhasilan terukur melalui Falcon 9, Falcon 1 awalnya sempat mengalami kegagalan peluncuran sebanyak tiga kali berturut-turut. Sebagai roket berat dapat dipakai ulang generasi berikutnya, Starship dalam proses uji terbang juga beberapa kali mengalami kejadian seperti ledakan. Meski demikian, pendiri Elon Musk tetap secara terbuka mengakui capaian tahapannya, mendefinisikannya sebagai “kegagalan yang sukses”, serta menekankan bahwa data uji dan kemajuan teknologi.
Dari sudut pandang yang lebih makro, untuk menghadapi kemunduran teknis dalam perkembangan penerbangan ruang angkasa komersial, diperlukan keteguhan strategi. Penerbangan ruang angkasa komersial merupakan bagian penting dari “infrastruktur baru” luar angkasa di negara kita, dan memikul tugas penting untuk peluncuran berbiaya rendah dengan kepadatan tinggi di masa depan untuk puluhan ribu satelit. Tahun 2026 merupakan tahun peluncuran perdana roket yang dapat didaur ulang. Mulai April hingga Desember, sejumlah perusahaan seperti Blue Arrow Aerospace, Xinghe Power, dan Glory of the Interstellar akan menggelar peluncuran perdana serta verifikasi pemulihan secara intensif. Di dalam negeri, penerbangan ruang angkasa komersial swasta telah menetapkan rencana peluncuran sebanyak 22~27 kali. Dalam proses tersebut, “uji coba” yang diperlukan semestinya memperoleh toleransi yang lebih besar, dan ruang pertumbuhan industri layak untuk dijaga. Hanya dengan menghadapi risiko secara benar, menerima uji coba, merangkum pelajaran dari pengalaman dan kegagalan, serta terus mengoptimalkan dan meningkatkan diri, barulah penerbangan ruang angkasa komersial dapat bergerak dari “bisa terbang” menuju “andal dan dapat diskalakan”, serta menyelesaikan lonjakan kemampuan pada dimensi yang lebih tinggi.
(Penyunting: Dong Pingping)