Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Morgan Stanley menurunkan perkiraan untuk seluruh sektor maskapai AS akibat kenaikan biaya bahan bakar penerbangan, termasuk American Airlines
Investing.com - Morgan Stanley mengatakan pada hari Senin bahwa, karena perang di Timur Tengah telah mendorong harga bahan bakar pesawat melonjak, perusahaan tersebut sedang memangkas seluruh ekspektasi untuk sektor maskapai penerbangan AS.
Pialang itu juga mencatat bahwa, meskipun harga bahan bakar tinggi dan gangguan cuaca sering terjadi, maskapai penerbangan AS tetap menunjukkan ketahanan pada awal 2026.
** Dapatkan wawasan lebih lanjut tentang saham penerbangan di InvestingPro
Tim yang dipimpin oleh analis Morgan Stanley Ravi Shanker mengatakan bahwa pembaruan pembaruan interim kuartalan yang dipublikasikan maskapai lebih kuat dari perkiraan, berkat permintaan perjalanan yang kuat dan tren pemesanan berjangka yang sehat.
Mereka mengatakan bahwa jika momentum ini bisa berlanjut hingga pembaruan laporan keuangan yang akan datang pada April dan Mei, sektor ini dapat memasuki “era baru ketahanan laba”, dan mungkin mendorong kenaikan valuasi saham.
Saham United Airlines (NYSE:UAL) dan Delta Air Lines (NYSE:DAL) turun pada awal perdagangan hari Senin, sementara saham Southwest Airlines (NYSE:LUV) naik tipis.
" Kami sedang memangkas seluruh ekspektasi— Kuartal pertama cenderung berada di ujung bawah panduan awal, lalu kuartal kedua akan mengalami penurunan besar (berdasarkan asumsi bahan bakar pesawat sebesar sekitar $4,00; guncangan awal pada bahan bakar setelah penyesuaian biaya transportasi akan diimbangi oleh sebagian kenaikan harga pemesanan musim panas yang tersisa sekitar 60%)," kata analis tersebut.
Sejak pecahnya perang Iran, harga bahan bakar telah melonjak tajam; harga minyak mentah sempat melonjak hingga mendekati $120 per barel. Mengingat meningkatnya biaya bahan bakar, beberapa maskapai penerbangan AS telah menaikkan biaya bagasi; menurut laporan, maskapai JetBlue meningkatkan biaya bagasinya bulan lalu.
Morgan Stanley saat ini memproyeksikan harga bahan bakar penerbangan sekitar $3,20 pada kuartal ketiga dan sekitar $2,80 pada kuartal keempat. Perusahaan sekuritas itu juga memperkirakan kapasitas pada kuartal ketiga akan dipangkas secara moderat, yang akan memberikan dampak bersih pada biaya per kursi mil yang tersedia untuk maskapai penerbangan AS (tidak termasuk valuta asing).
“Namun, kami mengasumsikan bahwa dinamika bahan bakar dan penetapan harga akan relatif kembali normal, dan pada 2028 ekspektasi kami akan kembali ke asumsi sebelumnya,” kata analis tersebut.
“Kami memperkirakan panduan tahun fiskal 2026 akan dibatalkan sepenuhnya, atau lebih mungkin diperbarui menjadi kisaran yang sangat luas (mungkin berdasarkan asumsi bahan bakar memberikan beberapa kisaran), yang akan membuatnya hampir tidak berarti, meskipun sulit untuk menyalahkan maskapai,” tambah mereka.
Sejak serangan AS dan Israel terhadap Iran pada akhir Februari, harga tiket pesawat global telah naik; maskapai berupaya memindahkan biaya bahan bakar yang lebih tinggi ke pelanggan.
“Harapan akan kondisi yang relatif tenang untuk 2026 hancur dalam dua peristiwa cuaca bersejarah pada Januari dan Februari, serta dalam konflik Timur Tengah—yang mendorong harga bahan bakar penerbangan ke level tertinggi hampir sepanjang masa,” kata analis tersebut.
“Gabungan situasi ini dapat menghancurkan sektor penerbangan lama, tetapi industri saat ini telah ditempa dalam kobaran api pandemi Covid, dan menangkisnya dengan pembaruan interim kuartalan yang jauh lebih kuat dari perkiraan,” mereka mengamati.
Analis mengatakan bahwa jika permintaan tetap kuat dan maskapai berhasil mengelola biaya, 2026 bisa menandai pergeseran struktural industri menuju stabilitas yang lebih besar. Namun, setiap tanda pelemahan permintaan atau harga bahan bakar yang terus tinggi dapat membuat pemulihan tersendat, sehingga 2026 menjadi tahun lain yang penuh tantangan, dan pemulihan menyeluruh akan ditunda hingga 2027.
Artikel ini diterjemahkan dengan bantuan AI. Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat Syarat Penggunaan kami.