UBS: Meskipun ada hambatan perdagangan, mobil listrik China tetap menjadi ancaman bagi produsen mobil Amerika Serikat

Investing.com - Berdasarkan laporan oleh Bloomberg yang dikutip oleh UBS, Stellantis sedang melakukan diskusi awal dengan mitra asal Tiongkok, Leapmotor, terkait produksi mobil listrik di sebuah pabrik perakitan yang menganggur di Ontario, Kanada. Kanada dan Tiongkok mencapai kesepakatan pada Januari 2026 untuk menurunkan tarif bagi mobil listrik buatan Tiongkok.

Karena adanya tarif 100% dan undang-undang yang melarang penggunaan perangkat lunak terkait Tiongkok di kendaraan yang terhubung, penjualan mobil listrik Tiongkok di Amerika Serikat masih sangat sulit. Diberitakan bahwa Presiden Trump dan pemimpin tertinggi Tiongkok mungkin akan membahas hambatan-hambatan ini pada KTT bulan Mei. Pada Januari 2026, Trump mengatakan bahwa jika perusahaan pembuat mobil Tiongkok membuka pabrik di wilayah AS dan menggunakan pekerja asal AS, ia mungkin akan lebih terbuka terhadap perusahaan pembuat mobil Tiongkok untuk memasuki pasar AS.

Gubernur Ontario, Doug Ford, mengatakan bahwa ia akan menentang perjanjian apa pun antara Stellantis dan Leapmotor untuk memproduksi mobil listrik di Kanada, kecuali jika menggunakan suku cadang lokal. Trump mengancam, “Jika Kanada mencapai kesepakatan dengan Tiongkok”, ia akan mengenakan tarif 100% untuk semua barang Kanada. UBS mencatat bahwa ini juga bisa berlaku untuk Meksiko, dan mengutip berita terbaru bahwa General Motors berencana memproduksi mobil di Meksiko bersama mitra usaha patungan asal Tiongkok.

CEO Ford Jim Farley mengatakan kepada UBS bahwa perusahaan harus siap menghadapi setiap potensi hasil, termasuk masuknya perusahaan pembuat mobil Tiongkok ke AS. Farley mengatakan bahwa Ford berencana untuk menang dengan menarik pelanggan dan mengungguli para pesaing melalui inovasi, itulah sebabnya perusahaan masih menggunakan platform UEV terbarunya untuk melanjutkan rencana kendaraan listrik. Farley membantah laporan Bloomberg bahwa Ford sedang mendiskusikan pembentukan usaha patungan dengan Tiongkok bersama pemerintah AS di AS.

UBS berpandangan bahwa selama Bagian 232 tetap berlaku, dampak kerangka tarif baru untuk baja dan aluminium terhadap industri otomotif akan terbatas. Ford memperkirakan bahwa setelah penghentian Novelis, tarif aluminium dan logistik dari pembelian aluminium dari negara-negara yang dikenakan tarif akan menimbulkan kerugian sebesar 1,5 hingga 2 miliar dolar AS.

Dokumen ini diterjemahkan dengan bantuan kecerdasan buatan. Untuk informasi lebih lanjut, lihat syarat penggunaan kami.