Kelas bisnis dasar hadir dengan tarif United Polaris yang baru dan lebih sederhana

Dalam artikel ini

• UAL

Ikuti saham favorit AndaBUAT AKUN GRATIS

Kursi Polaris baru United Airlines pada salah satu Boeing 787 Dreamliner-nya

Leslie Josephs/CNBC

Apakah penting di mana Anda duduk saat Anda menikmati Champagne di kelas utama? United Airlines bertaruh bahwa untuk sebagian pelancong yang mencari kemewahan dengan harga diskon, itu tidak menjadi masalah.

Maskapai ini meluncurkan tier baru yang lebih murah untuk Polaris dan kabin ekonomi premium kelas atasnya, yang menawarkan banyak manfaat yang sama — tetapi juga banyak pembatasan.

Mulai musim semi ini, United akan menawarkan tarif “Base” Polaris yang akan mencakup kursi di kabin kelas bisnis penerbangan jarak jauh maskapai, dengan kursi yang bisa direbahkan sepenuhnya, tetapi akan mengenakan biaya tambahan kepada pelanggan tersebut untuk pemilihan kursi yang lebih lanjut.

Kelas tiket baru ini juga hanya menyertakan satu bagasi tercatat, bukan dua, serta akses ke ruang tunggu bandara United Club tetapi bukan lounge Polaris yang lebih premium, yang mencakup shower dan fitur mewah lainnya. Perubahan tiket tidak diperbolehkan.

Baca lebih lanjut tentang persaingan maskapai untuk merebut perhatian pembelanja besar

• United menghapus lebih banyak kursi ekonomi untuk memberi ruang bagi kabin premium yang lebih besar dengan tata letak baru
• Mengapa perang kelas maskapai akan semakin intensif pada 2026
• Kaviar dan privasi: Perang kelas bisnis maskapai sudah hadir
• Delta mengatakan perjalanan premium siap melampaui penjualan kabin kelas ekonomi tahun depan
• American Airlines terlambat hadir dalam ledakan perjalanan mewah. Bisakah mereka mengejar?
• Kursi kelas utama menjadi sangat canggih sampai menahan pesawat baru
• Maskapai tidak bisa menambah kursi kelas atas dengan cepat saat pelancong memanjakan diri dengan kelas utama

Kategori lain untuk Polaris adalah “Standard” dan opsi “Flexible” yang lebih mahal yang memungkinkan pelanggan membayar lebih untuk suite Polaris Studio yang baru dan lebih luas.

Tarif baru ini menunjukkan bahwa United — dan mungkin segera maskapai lain — sedang memecah bagian depan pesawat menjadi kategori-kategori yang lebih kecil, seperti yang mereka lakukan pada kabin kelas ekonomi selama dekade terakhir, mulai dari tiket ekonomi dasar yang membatasi hingga tarif ruang kaki ekstra.

Strategi baru United hadir saat perusahaan itu membenahi kelas Polaris yang hampir satu dekade dengan suite baru yang menampilkan pintu geser dan layar yang lebih besar, sementara pelanggan terus menunjukkan kesediaan mereka untuk membayar lebih agar bisa terbang dengan kursi yang lebih baik. United dan para kompetitornya berlomba menambahkan lebih banyak tempat duduk premium di pesawatnya, kadang dengan menghapus beberapa kursi ekonomi untuk melakukannya.

Seorang juru bicara United mengatakan pelanggan di Base Polaris akan mendapatkan makanan yang sama — termasuk es krim — seperti penumpang lainnya di kabin tersebut. Ia menolak menyebutkan perbedaan harga antara tarif-tarif itu, tetapi mengatakan tarif Base Polaris dimaksudkan sebagai titik masuk untuk kelas premium.

watch now

VIDEO13:1713:17

Mengapa maskapai berinvestasi jutaan pada kursi yang lebih besar dan lebih mewah

Tech

United juga meluncurkan segmentasi serupa untuk kelas ekonomi premiumnya, Premium Plus.

Opsi baru ini akan tersedia di pasar tertentu mulai bulan ini dan akan diperluas ke pasar internasional dan domestik jarak jauh lainnya pada akhir tahun ini, kata United.

Pesaingnya, Delta Air Lines, tahun lalu mengatakan pihaknya juga mempertimbangkan untuk melakukan segmentasi kabin di bagian depan pesawat.

Pilih CNBC sebagai sumber pilihan Anda di Google dan jangan pernah melewatkan satu momen pun dari nama paling tepercaya dalam berita bisnis.