India beralih ke Iran untuk minyak dan gas setelah hiatus selama 7 tahun, menandakan batasan terhadap kecenderungan AS

Sebuah kapal angkut gas minyak cair (LPG) India, Shivalik, tiba di Pelabuhan Mundra melalui Selat Hormuz, di tengah konflik AS-Israel dengan Iran, di Gujarat, India, 16 Maret 2026.

Amit Dave | Reuters

India telah mulai membeli minyak dan gas dari Teheran setelah jeda tujuh tahun, saat negara itu menghadapi gangguan pasokan dan harga energi yang meningkat akibat perang AS-Israel dengan Iran.

Langkah untuk melanjutkan impor energi Iran — pembelian pertama sejak 2019, menurut perusahaan intelijen energi Rystad Energy — kemungkinan tidak akan langsung memicu kemarahan dari Washington, tetapi para analis mengatakan langkah itu menegaskan upaya New Delhi untuk menyeimbangkan kembali hubungan dengan Teheran.

Pada hari Sabtu, Kementerian Perminyakan dan Gas Alam India mengatakan bahwa kilang-kilang India telah mengamankan pasokan minyak mentah dari lebih dari 40 negara, termasuk Iran, di tengah gangguan yang disebabkan oleh konflik di Timur Tengah.

Kementerian itu membantah bahwa para pengolah menghadapi hambatan pembayaran untuk minyak mentah Iran dan mengatakan sebuah kapal yang membawa 44.000 metrik ton gas minyak cair (LPG) Iran telah sandar di pelabuhan India bagian selatan.

“Ini adalah mekanisme untuk membangun kepercayaan dengan Teheran,” kata Arpit Chaturvedi, penasihat Asia Selatan di Teneo, kepada CNBC melalui email, seraya menambahkan bahwa pembelian energi itu berfungsi sebagai “kebijakan asuransi,” yang menandakan bahwa India tidak bermaksud mengambil pihak dalam konflik tersebut.

Sebagai balasannya, India “mengharapkan kerja sama dari Iran” untuk memastikan pelayaran kapal-kapalnya melewati Selat Hormuz dengan aman di masa depan, katanya.

India, pengimpor minyak terbesar ketiga di dunia dan konsumen LPG terbesar kedua, sangat bergantung pada pasokan yang melintas melalui Selat Hormuz. Sekitar 50% minyak mentahnya dan sebagian besar LPG-nya — bahan bakar memasak utama untuk rumah tangga dan fasilitas komersial — melewati jalur air strategis tersebut.

“India membeli minyak dari Iran setelah adanya pengecualian dari AS yang memungkinkan pembelian minyak mentah Iran,” kata Amitendu Palit, peneliti senior dan pemimpin riset di Institute of South Asian Studies. Ia menambahkan bahwa impor ke depan akan bergantung pada apakah sanksi terhadap minyak Iran diberlakukan kembali dan bagaimana situasi geopolitik regional berkembang.

Aksi penyeimbangan yang hati-hati

Meski India memiliki hubungan jangka panjang dengan Teheran, kini muncul persepsi publik yang semakin besar bahwa New Delhi telah condong ke Washington sejak dimulainya konflik di Timur Tengah.

Sementara itu, 17 kapal berbendera India menunggu jalur aman melalui selat tersebut, dan tujuh kapal telah menempuh rute itu dalam beberapa minggu terakhir setelah adanya keterlibatan diplomatik dengan Teheran. Langkah itu menunjukkan bahwa India menetapkan batas yang jelas dalam kesesuaiannya dengan AS.

“Asumsi bahwa AS adalah mitra yang dapat diandalkan dalam momen-momen krisis telah diuji berulang kali,” kata Reema Bhattacharya, kepala riset Asia di Verisk Maplecroft, seraya menambahkan bahwa India kemungkinan akan mendiversifikasi kemitraan yang melampaui konflik saat ini.

Minggu lalu, Presiden AS Donald Trump mendesak negara-negara yang bergantung pada arus energi melalui Selat Hormuz untuk bergabung dengan koalisi angkatan laut yang dipimpin AS guna melindungi pelayaran di jalur air tersebut, dengan mengatakan mereka harus “menangkapnya dan menjaganya dengan penuh perhatian” sambil berjanji dukungan dari AS.

“India memilih untuk bernegosiasi secara bilateral dengan Iran untuk jalur pelayaran yang aman, bukan bergabung dengan koalisi angkatan laut yang diusulkan Washington — tindakan yang disengaja untuk menjauh,” kata Bhattacharya. Itu mencerminkan pragmatisme energi India dan keengganannya untuk secara terbuka terlibat dalam konflik yang tidak dipilihnya.

Aksi penyeimbangan itu datang setelah pemerintahan Trump tahun lalu menerapkan tarif tambahan 25% atas ekspor India dan menuduh New Delhi mendanai perang Rusia di Ukraina dengan mengimpor minyak mentah murah dari Moskow.

Untuk mengamankan kesepakatan perdagangan dengan Washington, India mengurangi impor minyak Rusia dan meningkatkan pembelian dari Timur Tengah. Namun, pecahnya perang mengganggu pasokan tersebut, memaksa India kembali ke minyak mentah Rusia di tengah pasar global yang ketat dan harga bahan bakar yang meningkat.

Data Kpler yang dibagikan kepada CNBC menunjukkan bahwa impor minyak Rusia India naik menjadi sekitar 1,9 juta barel per hari pada 24 Maret, naik dari sekitar 1 juta bpd pada Februari. Meski demikian, biaya pengadaan energi India telah melonjak.

Harga rata-rata keranjang minyak mentah India melonjak dari $69 per barel pada Februari 2026 menjadi $113 per barel pada Maret karena “kenaikan tajam biaya pengadaan,” kata Pankaj Srivastava, wakil presiden senior di Rystad Energy, kepada CNBC melalui email.

Pilih CNBC sebagai sumber pilihan Anda di Google dan jangan pernah lewatkan satu momen pun dari nama terpercaya dalam berita bisnis.