Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Zhang Xue menjelaskan "sama sekali tidak ada": daerah memiliki tanah yang baik dan telah menyiapkan panggung dengan baik
Setelah Zhang Xue memenangkan kejuaraan dengan sepeda motornya, pendiri Zhang Xue mengatakan saat membahas dukungan untuk wirausaha yang diberikan oleh Chongqing, “Tidak ada sepeser pun pun yang saya dapatkan dari pemerintah,” sehingga memicu perbincangan luas. Reporter Nandu N Video mengetahui bahwa Zhang Xue, pada larut malam 4 April, memublikasikan sebuah video untuk menanggapi pernyataan tersebut. Dalam video itu, ia mengatakan bahwa saat itu yang terlintas adalah ia tidak pernah mengambil uang dari pemerintah, “Saya juga ingin terlihat sedikit, kalau saya sendiri bisa melakukan hal yang se-keren ini, maka pemerintah bisa menyiapkan panggung saja sudah sangat bagus.” Zhang Xue menyatakan, “Justru karena adanya tanah yang sebaik itu di Chongqing, sepeda motor Zhang Xue menjadi memungkinkan meraih prestasi yang dicapai hari ini dalam waktu dua tahun.”
Zhang Xue memublikasikan video untuk menanggapi pernyataan terkait.
Dalam video tersebut, Zhang Xue menyatakan bahwa alasan ia memilih untuk berkembang di Chongqing adalah karena “sumber daya pendukung untuk sepeda motor di Chongqing paling lengkap, terutama untuk high-performance heavy machine, karena tuntutan presisinya di berbagai aspek akan lebih tinggi, serta ada talenta di industri.” Selain itu, ia juga menyebutkan bahwa Chongqing merupakan kota dengan kategori manufaktur industri paling lengkap di seluruh negeri, dan para insinyur serta manajer tingkat menengah hingga tinggi di Zhang Xue Motor “delapan puluh hingga sembilan puluh persennya berasal dari Chongqing”.
Sebelumnya Nandu melaporkan bahwa pada 28 hingga 29 Maret, dalam kompetisi putaran di ajang World Superbike Championship seri Portugal untuk kategori SSP (kategori menengah), pembalap asal Prancis mengendarai mobil balap SSP 820RR-RS yang dikembangkan secara mandiri oleh Zhang Xue Motor, dan meraih kemenangan berturut-turut untuk ronde pertama dan ronde kedua. Tim tampil sangat menonjol dalam sesi akselerasi lurus. Kali ini, produsen sepeda motor asal Tiongkok meraih gelar juara, sehingga mematahkan pola dominasi jangka panjang merek-merek Barat dan Jepang seperti Ducati dan Yamaha.
Begitu kabar juara datang, Zhang Xue sendiri dan merek tersebut segera didorong ke puncak arus perhatian, dan pesanan pun ikut meningkat. Menanggapi hal itu, istri Zhang Xue, Chen Xingyi, kepada reporter Nandu mengatakan: “Tahun ini kami memang sudah sedang memperluas lini produksi, jadi ikuti saja ritme kami sendiri.”
Data publik menunjukkan bahwa Zhang Xue Motor (ZXMOTOR) adalah merek sepeda motor asal Tiongkok, didirikan oleh Zhang Xue pada 2 April 2024, berada di bawah Chongqing Zhang Xue Motor Industrial Co., Ltd., dengan kantor pusat di New District Liangjiang, Kota Chongqing. Pada September 2024, dalam Pameran Sepeda Motor Internasional Tiongkok ke-22, merek Zhang Xue Motor secara resmi diluncurkan, sekaligus menampilkan model pertamanya, ZX500RR. Perusahaan menjalankan bisnis utama yang meliputi produksi kendaraan bermotor jalan raya, pembuatan serta penjualan sepeda motor dan suku cadangnya. Produk inti mencakup model balap replika fairing empat silinder ZX500RR dan model replika fairing tiga silinder seperti ZX820RR, serta lainnya.
(Sumber: Southern Metropolis Daily)