Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Kabar Baik untuk Saham Antariksa: NASA Menginginkan 30 Pendaratan di Bulan
Pada 22 Feb. 2024, perusahaan luar angkasa Intuitive Machines (LUNR +18.60%) melakukan pendaratan yang sebagian besar berhasil untuk wahana ruang angkasa tanpa awak di Bulan—pertama kalinya dalam 50 tahun. (Itu “sebagian besar” berhasil karena pendarat itu berhasil mendarat dengan aman di Bulan tetapi kemudian terjungkal ke sisinya.)
Tak lama kemudian, perusahaan lain, bahkan termasuk Intuitive sendiri, mencoba meniru dan meningkatkan pencapaian tersebut. Pada 2 Maret 2025, Firefly Aerospace (FLY +10.72%) berhasil menempatkan pendarat Blue Ghost-1 di Bulan. Empat hari kemudian, pada 6 Maret, pendarat kedua Intuitive (IM-2) mendarat di Bulan.
Sekarang NASA ingin mendarat di Bulan 30 kali lagi. Jadi, apa artinya semuanya ini bagi para investor?
Sumber gambar: Getty Images.
Ke Bulan, Jared!
Administrator NASA yang baru, Jared Isaacman, mengungkapkan rencana itu kepada situs berita Spaceflight Now lebih awal bulan ini. Dalam periode kira-kira tiga tahun yang dimulai pada 2027, agensi ruang angkasa itu berharap untuk mensponsori 30 misi pendaratan di Bulan, meluncurkan dan mendaratkan pasokan untuk basis ruang angkasa di masa depan serta melakukan eksperimen ilmiah kira-kira sekali per bulan.
Misi-misi tersebut akan berjalan di bawah program NASA Commercial Lunar Payload Services (CPLS), yang pertama kali diumumkan pada 2019, dan di bawahnya NASA mempekerjakan kontraktor independen untuk melakukan layanan atas nama agensi. Dan beruntung bagi investor, ini memberi kita gambaran yang baik tentang perusahaan mana yang mungkin paling siap untuk meraih keuntungan dari upaya tersebut.
Kumpulkan para tersangka yang biasa (dan beberapa yang tidak biasa)
Intuitive Machines dan Firefly Aerospace disebutkan dalam batch awal perusahaan luar angkasa yang diizinkan untuk ikut menawar kontrak di bawah CLPS, begitu pula Astrobotic milik privat—yang melakukan upaya pendaratan bulan miliknya sendiri (gagal) pada 2024. Di antara perusahaan dan organisasi lain yang disebutkan, yang paling menonjol kemungkinan adalah Lockheed Martin (LMT +0.89%) dan perusahaan kontraktor pemerintah swasta besar The Charles Stark Draper Laboratory.
Beberapa perusahaan rintisan luar angkasa yang lebih kecil—sebagian di antaranya sudah tidak beroperasi lagi dalam beberapa tahun sejak CLPS mulai dijalankan—juga memenangkan tempat dalam program ini, tetapi Intuitive, Firefly, Astrobotic, Lockheed, dan Draper tampaknya merupakan penerima manfaat yang paling mungkin dari dorongan besar NASA untuk menjadikan pendaratan bulan sebagai kejadian rutin mulai tahun depan.
Untuk daftar awal ini, Anda mungkin bisa menambahkan SpaceX—yang mungkin segera juga menjadi perusahaan publik—dan Blue Origin. Kedua perusahaan itu mengembangkan pendarat mereka sendiri di Bulan: “Cargo Human Landing System” untuk SpaceX dan “Blue Moon” untuk Blue Origin. Memang, seperti yang dicatat oleh SpaceNews.com, Blue Origin dijadwalkan meluncurkan pendarat Blue Moon Mark 1 akhir tahun ini. Selain itu, yang juga terbang pada 2026 (jika semuanya berjalan baik) bisa jadi Astrobotic (dengan Griffin 1), Firefly (dengan Blue Ghost 2), dan Intuitive (dengan IM-3).
Perluas
NASDAQ: LUNR
Intuitive Machines
Kenaikan/Hari Ini
(18.60%) $3.77
Harga Saat Ini
$24.00
Poin Data Utama
Kapitalisasi Pasar
$3.8B
Rentang Harian
$19.23 - $24.28
Rentang 52 Minggu
$6.13 - $24.30
Volume
1.7M
Vol Rata-rata
12M
Margin Kotor
2.57%
Membangun basis di Bulan
Pada Selasa, 24 Maret, kami mengetahui detail lebih lanjut tentang rencana pendarat lunar NASA ketika Isaacman mempublikasikan memo yang menguraikan rencana besar agensi tersebut untuk Bulan. Fase 1 dari rencana ini dimulai segera dengan misi berawak Artemis II mengitari Bulan, yang menjadi pemicu bagi tempo misi Bulan yang dipercepat. Fase 2 akan dimulai pada 2029 dengan pendirian basis Bulan semi-permanen yang mampu dihuni manusia. Fase 3 hadir pada 2032, pada saat itu basis Bulan akan sudah cukup mapan untuk “kehadiran kru yang semi-permanen.”
Semua ini berarti bahwa 30 misi pendaratan lunar kemungkinan besar hanyalah permulaan. Proyek ini akan dibangun setidaknya selama enam tahun, dengan misi pasokan lanjutan setelahnya. Fase 1 saja, kata Isaacman, adalah “upaya senilai $10 miliar.”
Menurut cara Isaacman menjelaskannya, upaya awal mungkin lebih mengutamakan perusahaan yang lebih kecil seperti Intuitive dan Firefly, dengan sebagian besar pendaratan dilakukan menggunakan wahana kecil, sementara SpaceX dan Blue Origin fokus pada pendarat yang lebih besar dan mampu membawa astronot ke Bulan. Namun, seiring waktu, ketika infrastruktur lunar yang terus berkembang membutuhkan lebih banyak pasokan untuk menopangnya, pendarat akan menjadi lebih besar.
Ini menyiratkan bahwa fase-fase berikutnya akan lebih mengutamakan SpaceX dan Blue Origin sebagai kontraktor utama, kecuali dan sampai perusahaan yang lebih kecil meningkatkan skala pendarat awal mereka. Secara umum, bagaimanapun, tampaknya ini adalah upaya besar dan rencana yang dipikirkan dengan matang. Saya melihat potensi bagi beberapa perusahaan luar angkasa untuk meraih keuntungan dari rencana ini saat upaya NASA membuahkan hasil.