Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Mesin turbin udara berbahan bakar hidrogen berkelas megawatt berhasil melakukan penerbangan perdana
Keuangan Rakyat 4 April, pada 4 April, mesin turboprop pesawat bertenaga bahan bakar hidrogen skala megawatt AEP100 yang dikembangkan secara mandiri oleh Institut Penelitian Mesin Tenaga Hunan dari Grup Pengembangan Aeronautika Tiongkok (China Aero Engine Group) dipasang pada pesawat nirawak pengangkut tanpa awak skala 7,5 ton dan berhasil melakukan penerbangan perdana di Bandara LUSONG Zhuzhou. Diketahui, ini merupakan yang pertama di dunia untuk melakukan uji terbang mesin turboprop pesawat berbahan bakar hidrogen skala megawatt. Sepanjang seluruh penerbangan, mesin beroperasi normal dan dalam kondisi baik; waktu terbang di udara 16 menit, jarak terbang 36 kilometer, kecepatan terbang 220 kilometer/jam, ketinggian penerbangan dari permukaan tanah 300 meter. Setelah menyelesaikan seluruh program penerbangan yang telah ditetapkan, pesawat kembali dengan lancar; penerbangan perdana berjalan sukses sepenuhnya. Para ahli terkait dari Grup Pengembangan Aeronautika Tiongkok mengatakan bahwa keberhasilan penerbangan perdana ini mewujudkan lompatan tahap dari aspek teknis hingga rekayasa untuk mesin pesawat bertenaga hidrogen skala megawatt yang dikembangkan secara mandiri, yang menandai bahwa Tiongkok telah menembus seluruh rantai teknologi untuk integrasi lengkap dari komponen inti hingga integrasi pesawat. Ini memverifikasi keandalan rekayasa kecocokan sistem tenaga berbahan bakar hidrogen dengan platform penerbangan, serta menjadi dasar bagi penerapan industrialisasi industri penerbangan berbasis energi hidrogen di tahap berikutnya. (Xinhua)