Penjualan bensin turun menjadi 1.000 liter per hari dari 10.000, kata Pemasar

Para pemasar minyak telah mengungkapkan bahwa sebagian besar SPBU yang sebelumnya menjual 10.000 liter bensin setiap hari kini menjual sekitar 1.000 liter, bahkan kadang serendah 300 liter, per hari.

Hal ini menurut para pelaku industri yang mengatakan lonjakan tajam harga pompa telah secara signifikan mengubah perilaku konsumen dan menurunkan permintaan produk minyak bumi.

Mereka mengatakan banyak pengendara sedang serius mengurangi konsumsi bahan bakar, karena kebanyakan dari mereka hanya membeli lima atau empat liter produk tersebut.

MoreStories

15 pekerjaan kesehatan dengan gaji tertinggi di Nigeria

April 4, 2026

Airtel mencapai 650 juta pelanggan, menjadi operator telekomunikasi terbesar kedua di dunia

April 4, 2026

Perkembangan ini terjadi di tengah volatilitas yang terus berlanjut di sektor hilir minyak bumi, didorong oleh meningkatnya harga minyak mentah global yang terkait dengan konflik Timur Tengah yang melibatkan United States of America, Iran, dan Israel.

Lonjakan harga telah mendorong bensin dari rata-rata N839 per liter menjadi lebih dari N1.350 per liter, sementara solar naik dari N1.340 menjadi di atas N1.750 per liter dalam beberapa minggu terakhir.

Pemasar mengatakan situasi ini telah melemahkan daya beli, mengurangi volume penjualan, dan memaksa baik konsumen maupun operator untuk menyesuaikan diri dengan realitas pasar baru.

Apa yang mereka katakan

Para pemasar minyak mengatakan lonjakan harga bensin telah menyebabkan penurunan tajam volume penjualan harian dan terlihat adanya pergeseran nyata dalam perilaku konsumen, dengan banyak pengendara memilih alternatif transportasi yang lebih murah.

Mereka mengatakan para pengendara meninggalkan kendaraan mewah untuk alternatif yang lebih murah dan mengurangi konsumsi bahan bakar ketika harga bensin melonjak di seluruh Nigeria.

• “Cara minyak mentah naik, tidak ada yang ajaib soal itu. Itu mencerminkan biaya produksi mereka, dengan biaya minyak mentah. Kami tidak bisa mengatasinya lagi, kami kehilangannya… Sebagian besar SPBU yang bisa menjual hingga 10.000 liter dalam sehari sekarang menjual 1.000 dan 2.000, dan ada yang 300 liter,” kata Chinedu Ukadike, Sekretaris Publik Nasional IPMAN.
• “Mereka membeli 5 liter dan 4 liter. Dan kebanyakan orang, sikap perilaku mereka telah berubah. Mereka memarkir mobil mewah mereka, menggunakan mobil yang lebih hemat… sebagian menggunakan EV, sepeda roda tiga, dan cara transportasi lainnya,” tambahnya.
• “Ini telah menyebabkan kebutuhan modal kerja yang lebih tinggi… margin juga menjadi lebih ketat karena volatilitas harga dan berkurangnya daya beli konsumen. Selain itu, permintaan melemah sedikit,” kata pemasar minyak Alhaji Isa Muhammad.

Pemasar mengatakan efek gabungan dari harga yang tinggi dan berkurangnya konsumsi telah berdampak signifikan pada omset di seluruh SPBU di seluruh negeri.

More Insights

Para pelaku industri mengatakan tantangan struktural dalam kapasitas penyulingan Nigeria dan dinamika penetapan harga telah memperburuk dampak meningkatnya harga minyak global terhadap biaya bahan bakar domestik.

• Para pemasar mencatat bahwa tidak adanya kilang milik pemerintah yang berfungsi sepenuhnya telah mengurangi kemampuan untuk menahan harga di pasar domestik.
• Mereka berpendapat bahwa jika kilang-kilang NNPC beroperasi, kilang tersebut dapat menyediakan acuan penetapan harga dan memperkenalkan tingkat stabilitas pasar tertentu.
• Menurut para pelaku, ketergantungan pada kekuatan pasar dalam rezim yang dideregulasi berarti harga minyak mentah global dan kurs terus menentukan harga pompa lokal.

Mereka menambahkan bahwa bahkan dengan penyulingan lokal, faktor seperti efisiensi, skala, dan transparansi akan menentukan sejauh mana moderasi harga dapat dilakukan.

• Ukadike mengatakan, ‘_’NNPC, yang merupakan model pemerintah yang biasanya memimpin perubahan harga, sekarang tertinggal, bahkan semakin tertinggal. NNPC, yang menjadi pelopor perubahan harga, menentukan harga di Nigeria, kini sudah tidak ada di dekatnya. Jadi, itulah masalahnya. Seandainya NNPC melakukan penyulingan jika mereka menetapkan harga sendiri, karena pasar bersaing, kilang lainnya tidak. Di situlah kami berada.’’ _

**We are diversifying  **

Pemasar juga mengungkapkan bahwa banyak operator sedang melakukan diversifikasi ke produk energi alternatif dan meningkatkan efisiensi operasional untuk tetap bertahan di tengah menurunnya permintaan bensin.

• Muhammad mengatakan,_ ‘’Kami beradaptasi dengan meningkatkan efisiensi operasional dan memperketat kontrol biaya di seluruh bisnis. Kami juga mengoptimalkan rantai pasok, mengurangi pemborosan, dan menyesuaikan strategi penetapan harga agar tetap kompetitif sambil tetap bertahan.  _
• _‘’Dalam beberapa kasus, kami melakukan diversifikasi ke produk dan layanan energi terkait untuk meredam dampak menurunnya permintaan bensin. Disiplin keuangan yang kuat dan strategi mempertahankan pelanggan menjadi kunci untuk menghadapi periode ini.’’ _

Ukadike mengatakan bahwa sebagian besar negara produsen kini tidak lagi mengekspor produk minyak bumi karena mereka berupaya mempertahankan permintaan lokal.

Ia menambahkan bahwa jika Nigeria bisa melipatgandakan produksi dan ekspor minyak mentahnya hingga tiga kali, Nigeria bisa menjadi pengekspor produk minyak bumi hasil olahan dengan kilang-kilang kami bekerja, bukan dengan bergantung pada impor.

Ia juga mengatakan bahwa produk-produk minyak bumi ini tersedia, sambil menilai bahwa keadaan bisa jadi lebih buruk jika terjadi kelangkaan produk sehingga menambah tekanan terhadap masyarakat Nigeria. Ia mengatakan hal itu membuat masyarakat luas hanya berhadapan dengan masalah keterjangkauan.

What you should know

Lonjakan harga bensin merupakan bagian dari kenaikan biaya energi yang lebih luas yang memengaruhi banyak sektor dalam perekonomian Nigeria.

• Nairametrics baru-baru ini melaporkan bahwa harga bahan bakar penerbangan (Jet A1) telah melonjak di atas N2,000 per liter, lebih dari dua kali lipat dari level sebelum konflik yang sebesar N950–N1,000.
• Para ahli industri mengatakan bahan bakar jet menyumbang lebih dari 40% dari biaya operasional maskapai, yang berarti harga bahan bakar yang lebih tinggi dapat menyebabkan peningkatan tarif pesawat dan gangguan penerbangan.
• Konflik Timur Tengah yang sedang berlangsung melibatkan United States, Iran, dan Israel telah mendorong harga minyak mentah global melewati $117 per barel, sehingga biaya energi meningkat secara global.

Tren saat ini menyoroti bagaimana guncangan pasar minyak global secara langsung membentuk ulang perilaku konsumen dan operasi bisnis di sektor energi Nigeria, dengan keterjangkauan yang muncul sebagai perhatian utama bagi rumah tangga maupun bisnis.

Add Nairametrics on Google News

Follow us for Breaking News and Market Intelligence.