Inggris mengumpulkan lebih dari 40 negara untuk mendesak Iran agar membuka kembali Selat Hormuz

LONDON (AP) — Inggris menuduh Iran pada Kamis menahan sandera perekonomian dunia, saat para diplomat dari lebih dari 40 negara mengadakan pembicaraan tentang cara untuk menekan Teheran agar membuka kembali Selat Hormuz, rute minyak vital yang terhenti karena perang AS–Israel terhadap Iran.

AS tidak menghadiri pertemuan virtual tersebut, yang terjadi setelah Presiden AS Donald Trump membuat jelas bahwa ia berpandangan mengamankan jalur air itu bukan tugas Amerika. Trump juga merendahkan sekutu Eropa Amerika karena gagal mendukung perang tersebut dan memperbarui ancamannya untuk menarik AS dari NATO.

Menteri Luar Negeri Inggris Yvette Cooper mengatakan bahwa pembicaraan itu, yang berfokus pada sarana politik dan diplomatik ketimbang militer, menunjukkan “kekuatan tekad internasional kami” untuk membuka kembali selat tersebut. Ke-41 negara yang diwakili berasal dari semua benua kecuali Antarktika, mencerminkan gejolak global akibat perang yang telah memicu kelangkaan bahan bakar dan pupuk serta kenaikan harga pangan yang melampaui Timur Tengah.

“Kami telah melihat Iran membajak rute pelayaran internasional untuk menahan sandera perekonomian global,” kata Cooper saat memulai pertemuan. Cooper mengatakan lonjakan “tidak berkelanjutan” pada harga minyak dan pangan sedang “menimpa rumah tangga dan bisnis di setiap sudut dunia.”

Pelayaran di selat melambat menjadi seperti aliran kecil

Serangan Iran terhadap kapal-kapal niaga, dan ancaman akan serangan lebih lanjut, telah menghentikan hampir seluruh lalu lintas di jalur air yang menghubungkan Teluk Persia ke lautan di seluruh dunia, menutup jalur kritis bagi aliran minyak dunia dan membuat harga minyak melonjak.

Menurut data perusahaan intelijen pelayaran Lloyd’s List Intelligence, sejak perang dimulai pada 28 Feb, telah terjadi 23 serangan langsung terhadap kapal-kapal niaga di Teluk, dan 11 anggota kru tewas.

Lalu lintas melalui selat melambat menjadi seperti aliran kecil, dengan yang tersisa didominasi oleh tanker yang menghindari sanksi yang membawa minyak Iran, kata Lloyd’s List Intelligence dalam pengarahan pada Kamis. Lembaga itu mengatakan operasi yang suram—di mana Iran menyeleksi siapa yang boleh melintas—terus berjalan sementara Teheran mempertahankan cengkeramannya atas jalur air utama tersebut.

                        Kisah Terkait

            Para ahli PBB mengatakan kehancuran oleh pemberontak Sudan di el-Fasher pada Oktober memiliki ‘ciri-ciri genosida’
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            6 MENIT DIBACA

            Anggota Dewan Keamanan PBB menyentil rencana Israel di Tepi Barat menjelang pertemuan Dewan Perdamaian milik Trump
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 MENIT DIBACA

In a pidato yang disiarkan televisi pada Rabu malam, Trump mengatakan negara-negara yang bergantung pada minyak yang mengalir melalui Selat Hormuz “harus meraihnya dan menghargainya”—sebab AS tidak.

Baca Lebih Lanjut 

Tidak ada negara yang tampak bersedia mencoba membuka selat dengan paksa saat pertempuran berkecamuk dan Iran bisa menargetkan kapal dengan rudal anti-kapal, drone, kapal serang, dan ranjau.

Presiden Prancis Emmanuel Macron mengatakan membuka selat dengan paksa “tidak realistis.”

Pembukaan kembali selat “hanya bisa dilakukan dengan koordinasi dengan Iran,” kata Macron kepada wartawan pada Kamis saat kunjungannya ke Korea Selatan, seraya menambahkan bahwa hal itu akan dilakukan melalui negosiasi yang menyusul potensi gencatan senjata.

Prancis mendorong misi internasional yang melibatkan negara-negara Eropa dan non-Eropa untuk mengawal kapal tanker minyak dan gas melalui jalur air tersebut setelah fase konflik yang paling intens selesai. Pemerintah Inggris mengatakan perencana militer dari jumlah negara yang tidak disebutkan akan bertemu minggu depan untuk menyusun cara memastikan keamanan setelah pertempuran berakhir, termasuk kemungkinan pekerjaan pembersihan ranjau dan “jaminan” bagi pelayaran komersial.

Inggris berharap pertemuan Kamis akan membantu mengisolasi Teheran dan melemahkan keinginannya untuk memblokir pelayaran. Cooper mengatakan para peserta—pejabat senior dari negara-negara termasuk Prancis, Jerman, Italia, Kanada, Jepang, dan Uni Emirat Arab—membahas peningkatan tekanan diplomatik atas serangan “ceroboh” Iran dan mengencangkan kendali ekonomi untuk mencegah Teheran memperoleh keuntungan dari penguasaan atas selat tersebut.

Pertemuan itu juga membahas bekerja sama dengan Organisasi Maritim Internasional (International Maritime Organization) PBB untuk membebaskan 2.000 kapal dan 20.000 pelaut yang terjebak akibat konflik, katanya.

Namun, tidak ada langkah konkret yang diumumkan.

Pertemuan ini mengirim pesan kepada Trump

Gagasan upaya internasional tersebut memiliki gema dari gagasan “koalisi orang-orang yang bersedia” (coalition of the willing) internasional yang telah dibentuk, dipimpin oleh Inggris dan Prancis, untuk menopang keamanan Ukraina setelah gencatan senjata yang mungkin terjadi di perang itu kelak. Koalisi tersebut, sebagian, merupakan upaya untuk menunjukkan kepada pemerintahan Trump bahwa Eropa sedang meningkatkan kontribusinya untuk keamanan sendiri.

Urgensi pertahanan benua yang lebih kuat ditegaskan kembali oleh usulan Trump yang diperbarui bahwa AS bisa meninggalkan NATO. Ia mengatakan pada Rabu bahwa aliansi militer itu “memperlakukan kami dengan sangat buruk.”

David B. Roberts, pembaca studi Keamanan Timur Tengah di King’s College London, mengatakan upaya pembentukan koalisi internasional terkait Hormuz “jelas terhubung dengan antagonisme Trump yang lebih luas terhadap NATO, yakni bahwa anggota NATO lainnya tidak ikut memikul beban.

“Tanpa diragukan, ini adalah Inggris dan Prancis, khususnya, yang mencoba memimpin jalan, untuk menunjukkan secara sangat terlihat semacam kegunaan” bagi pemerintahan Trump.

“Ada juga realitas yang sangat pragmatis bahwa Amerika adalah pengekspor minyak,” tambahnya. “Tekanan langsung mengenai dampak dari penguncian energi di Teluk, itu menimpa Eropa dan tentu saja Asia, jauh lebih besar daripada Amerika.”

———

Para penulis Associated Press David McHugh di Frankfurt, Jerman, dan Sylvie Corbet di Paris berkontribusi dalam laporan ini.