Zhang Xue menanggapi investasi Zhejiang Venture Capital sebesar 90 juta yuan: Berani mengambil risiko, tidur nyenyak.

Berita Kuaikj Keuangan tanggal 3 April, menurut laporan media, Zhang Xue Jae meraih gelar juara di kompetisi kelas dunia WSBK, tidak hanya mengangkat reputasi merek, tetapi juga secara tak terduga menghangatkan serangkaian “operasi tingkat dewa” dari aset negara Zhejiang.

Pada Januari 2026, Zhejiang Entrepreneurship Investment Group Co., Ltd. (Zhe Chuang Tou) menyuntikkan dana sebesar 90 juta yuan melalui pendekatan lead investasi putaran A, ke Zhang Xue Jae, sehingga valuasi setelah investasi langsung melonjak mencapai 10,9 miliar yuan.

Zhang Xue sendiri menanggapi hal tersebut dengan berkata, “Keberaniannya akan lebih besar, dan tidurnya pun akan lebih nyenyak. Efisiensi di berbagai aspek di Zhejiang sangat tinggi, sangat tinggi.”

Chongqing Zhang Xue Jae Industrial Co., Ltd. yang didirikan pada 2 April 2024 hingga kini telah menerima dua kali investasi. Investasi pertama berasal dari Shanghai Gao Xin Lingzhi Venture Capital Partnership Enterprise (Limited Partnership) yang berada di bawah Gao Xin Capital; pada Juli 2024 berinvestasi sebesar 20 juta yuan, dengan kepemilikan sekitar 9,17%.

Investasi kedua adalah investasi putaran A pada Januari 2026 yang diselesaikan oleh Zhe Chuang Tou melalui dua dana—Hangzhou Zhe Chuang Bai Ge dan Jinhua Zhe Chuang Jin Yi Zhi Kong—dengan total 90 juta yuan, yang mendorong valuasi perusahaan menjadi 10,9 miliar yuan.

Zhang Xue Jae hanya butuh dua tahun untuk berdiri di puncak dunia, menyelesaikan kebalikan yang mengguncang industri manufaktur Tiongkok. Zhang Xue pernah mengatakan, “Selama produk saya cukup unggul, bisa meraih kemenangan sebagai juara di semua kompetisi, ‘nama’ itu sendiri bahkan dapat menjadi simbol kelas atas.”

Meninjau perjalanan kewirausahaannya: dari 2009 hingga 2012, Zhang Xue bekerja di sebuah pabrik di Zhejiang yang mengerjakan sepeda motor, menguasai seluruh alur pengembangan kendaraan lengkap; pada 2013, ia berangkat ke Chongqing untuk memulai perjalanan membuat kendaraannya sendiri. Pada 2017, Zhang Xue bersama beberapa mitra mendirikan Kai Yue Motorcycle; begitu model pertamanya diluncurkan, langsung menjadi hit, hingga dealer antre untuk mengambil unit.

Pada saat itu, semua orang menyarankan agar ia memanfaatkan momentum dengan membuat beberapa model yang laku demi menghasilkan uang, tetapi ia tetap bersikeras pada pengembangan mandiri mesin berkapasitas besar. Pada 2024, Zhang Xue memutuskan untuk meninggalkan perusahaan yang ia dirikan sendiri, memulai lagi, dan tetap melakukan hal yang selama ini ingin ia kerjakan—mengembangkan mesin. Pada bulan April tahun yang sama, ia mendirikan Zhang Xue Motorcycle.

Zhang Xue terus terang berkata, “Tingkat toleransi saya terhadap kegagalan sangat tinggi, sehingga saya sama sekali tidak takut pada kegagalan. Begitu terlintas, langsung saya lakukan; meskipun saya membuat kesalahan, saya akan segera menyesuaikan. Saya tidak peduli soal gengsi; jika salah, langsung menghadapi kesalahan itu.”