Selat Hormuz, perkembangan terbaru! Inggris, Prancis, Jerman, dan 40 negara lainnya, bertindak cepat!

Investor global sedang memperhatikan perkembangan terbaru Selat Hormuz dengan saksama!

Pada 3 April menurut waktu Beijing, berdasarkan kabar terbaru dari Bloomberg, sebuah kapal kontainer yang dimiliki Prancis mengirimkan sinyal yang menunjukkan bahwa kapal tersebut telah meninggalkan Selat Hormuz. Sebelumnya, pada 2 April waktu setempat, Menteri Luar Negeri Inggris Cooper memimpin rapat daring yang melibatkan sekitar 40 negara untuk membahas cara memulihkan kelancaran pelayaran melalui Selat Hormuz. Menurut laporan, negara yang berpartisipasi dalam rapat ini termasuk Prancis, Jerman, Italia, Belanda, Kanada, Australia, dan sebagainya.

Pada 3 April, Presiden Korea Selatan Yoon Suk Yeol bertemu dengan Presiden Prancis yang sedang berkunjung, Emmanuel Macron, di Istana Cheong Wa Dae, lalu menyatakan bahwa kedua pihak akan memperkuat kerja sama untuk meningkatkan keselamatan pelayaran di Selat Hormuz.

Sementara itu, akibat situasi di Timur Tengah, impor minyak mentah Jepang pada bulan Maret turun tajam hingga level terendah sejak 2013. Lembaga layanan pasar Kpler mencatat, pada bulan Maret volume impor minyak mentah Jepang sekitar 52,03 juta barel, turun sekitar 30% secara bulanan (month-on-month). Perwakilan Itochu Research and Consulting, Ito Minxian, mengatakan bahwa jika penyekatan Selat Hormuz tidak dapat dicabut dalam bulan April, Jepang kemungkinan akan membatasi aktivitas seperti perjalanan, produksi industri, dan aktivitas lainnya.

Selain itu, menurut laporan CCTV yang mengutip informasi dari pihak Iran, Iran dan Oman sedang menyusun sebuah perjanjian yang bertujuan menerapkan secara bersama “pengawasan izin lintas” untuk pengiriman kapal yang melewati Selat Hormuz. Wakil Menteri Luar Negeri Iran untuk urusan hukum dan hubungan internasional, Garib Abadi, mengatakan bahwa perjanjian terkait akan berlaku setelah berakhirnya perang saat ini antara Iran dan AS serta pihak Israel (AS/Israel), untuk menetapkan aturan dasar guna mengelola lalu lintas kapal.

40 negara membahas kelancaran pelayaran melalui Selat Hormuz

Konflik antara AS, pihak Israel, dan Iran telah berlangsung lebih dari sebulan. Selat Hormuz, sebagai jalur pengangkutan energi utama global, tetap menghadapi situasi terganggunya pelayaran, dan saat ini belum ada tanda-tanda mereda.

Menurut laporan Global Times yang mengutip Reuters, di tengah konflik di Timur Tengah yang terus berlanjut dan rantai pasokan energi global yang makin terganggu, Menteri Luar Negeri Inggris Cooper pada tanggal 2 memimpin rapat daring yang melibatkan sekitar 40 negara untuk membahas “semua langkah diplomatik dan politik yang memungkinkan”, guna membentuk sebuah “aliansi internasional” yang bertujuan agar Selat Hormuz kembali dibuka. BBC menyebutkan, berdasarkan pernyataan pihak Inggris, negara yang berpartisipasi dalam rapat ini mencakup Prancis, Jerman, Italia, Belanda, Kanada, Australia, dan lainnya.

Sebelum rapat digelar, Perdana Menteri Inggris Starmer menyatakan bahwa pertemuan ini untuk pertama kalinya mengumpulkan negara-negara tersebut guna menilai berbagai jalur diplomatik dan politik untuk memulihkan kebebasan berlayar di Selat Hormuz, sekaligus menjamin keselamatan kapal dan awak yang terjebak, serta mendorong pemulihan pengangkutan barang-barang penting.

Perlu dicatat bahwa Amerika Serikat, sebagai sekutu tradisional Inggris, tidak muncul dalam daftar negara yang diundang pada rapat ini. Sebelumnya, Presiden AS Donald Trump berkali-kali mengkritik secara terbuka bahwa sekutu Eropa tidak mendukung dengan cukup tindakan militer AS. Pada 1 April, Trump di platform media sosial kembali menyampaikan ketidakpuasan terhadap sekutu NATO, bahkan mengisyaratkan kemungkinan mempertimbangkan untuk keluar dari NATO, serta menyerang Starmer dan mengejek kekuatan militer Inggris. Menanggapi kritik Trump, Starmer menjawab bahwa tindakan Inggris selalu berorientasi pada kepentingan nasional; kebebasan navigasi di kawasan Timur Tengah menyangkut kepentingan inti Inggris. Ia juga mengatakan bahwa pekerjaan pemulihan jalur setelah konflik berakhir “sama sekali bukan perkara mudah”, sehingga harus dilakukan melalui kerja sama berbagai pihak, dengan kekuatan gabungan melalui cara militer dan diplomatik.

Menurut Associated Press, rapat 2 April itu dipandang sebagai langkah pertama upaya negara-negara terkait untuk memulihkan pelayaran kargo melalui Selat Hormuz, dan rapat kerja tingkat pejabat berikutnya juga masih akan digelar untuk memastikan rincian spesifik.

Iran dan Oman sedang menyusun sebuah perjanjian

Menurut laporan CCTV News, pada tanggal 2, pihak Iran menyatakan bahwa Iran dan Oman sedang menyusun sebuah perjanjian yang bertujuan menerapkan secara bersama “pengawasan izin lintas” untuk pengangkutan kapal yang melewati Selat Hormuz, namun kedua belah pihak juga menegaskan bahwa mereka tidak akan membatasi pelayaran kapal.

Wakil Menteri Luar Negeri Iran untuk urusan hukum dan hubungan internasional, Garib Abadi, mengatakan bahwa Iran saat ini sedang merampungkan rancangan perjanjian terkait. Setelah ditetapkan, Iran akan melakukan perundingan dengan pihak Oman untuk mencapai sebuah protokol bersama. Perjanjian terkait akan berlaku setelah berakhirnya perang saat ini antara Iran dan AS serta pihak Israel, untuk menetapkan aturan dasar guna mengelola lalu lintas kapal.

Garib Abadi juga menekankan bahwa perjanjian terkait tidak berarti pembatasan, melainkan bertujuan menyediakan kemudahan dan memastikan pelayaran yang aman, serta memberikan layanan yang lebih baik bagi kapal yang melewati jalur tersebut.

Garib Abadi mengatakan bahwa Selat Hormuz pernah menjadi wilayah yang terbuka, dan pelayaran sangat lancar. Saat ini, Iran menghadapi agresi dari AS dan Israel, sehingga berada dalam kondisi perang. Iran tidak bisa mengandalkan aturan masa sebelum perang untuk mengatur kondisi saat perang. Menghadapi musuh asing, pembatasan dan larangan yang tepat terhadap Selat Hormuz adalah suatu keharusan.

Saat ini, pihak Oman belum memberikan tanggapan atas laporan terkait. Menteri Luar Negeri Oman, Bader, sebelumnya pernah menulis di media sosial bahwa konflik saat ini bukan dipicu oleh Iran; Oman sedang mempercepat upaya terkait untuk mendorong pembentukan mekanisme pelayaran aman bagi Selat Hormuz.

AS dan Israel pada 28 Februari melakukan aksi militer besar-besaran terhadap Iran, dan Iran melancarkan serangan balasan terhadap Israel, serta sasaran seperti pangkalan militer AS di kawasan Timur Tengah. Akibat perang, jalur pelayaran energi laut utama global, Selat Hormuz, nyaris sepenuhnya lumpuh.

Saudara dari Ali Larijani, ketua Komite Menetapkan Kepentingan Negara Iran dan adik dari sekretaris Dewan Keamanan Nasional tertinggi yang telah wafat, Sa‘dīq Larijani, pada 2 April menulis di media sosial bahwa AS sebaiknya menghindari melakukan tindakan yang sia-sia, karena Selat Hormuz tidak akan kembali ke kondisi sebelum perang.

Ia menulis: “Perkembangan situasi regional telah melampaui kategori perang tradisional, dan kini memasuki momen kunci rekonstruksi tatanan global serta perombakan keseimbangan kekuatan.”

Sa‘dīq Larijani mengatakan bahwa serangan balasan Iran saat ini bukan hanya pertempuran di tingkat strategis, tetapi juga untuk memastikan perang kelangsungan hidup agar peradabannya tidak hancur.

Sejak 28 Februari, AS dan Israel telah melancarkan aksi militer besar-besaran terhadap Iran. Dalam serangan udara, beberapa pejabat militer dan pemerintahan tingkat tinggi Iran, termasuk Pemimpin Tertinggi Iran yang saat itu menjabat, Ali Khamenei, dan Sa‘dīq Larijani, tewas. Iran melancarkan serangan balasan terhadap sasaran seperti Israel dan pangkalan militer AS di kawasan Timur Tengah. Presiden AS Donald Trump akhir-akhir ini beberapa kali mengancam Iran dengan serangan udara terhadap fasilitas energi Iran, menuntut agar Iran membuka kembali Selat Hormuz, dengan klaim bahwa ia ingin “membom” Iran kembali ke era “Zaman Batu”.

Pada 3 April, Presiden Korea Selatan Yoon Suk Yeol dan Presiden Prancis Emmanuel Macron yang sedang berkunjung bertemu di Istana Cheong Wa Dae, lalu menyatakan bahwa kedua pihak akan memperkuat kerja sama untuk meningkatkan keselamatan pelayaran di Selat Hormuz.

Pernyataan media bersama yang dirilis setelah pertemuan kedua pemimpin mengatakan bahwa Presiden kedua negara memutuskan untuk berbagi pengalaman kebijakan dan strategi terkait, untuk menghadapi krisis ekonomi dan energi yang dipicu oleh perang, serta bekerja sama untuk mengurangi ketidakpastian ekonomi global. Pernyataan tersebut mengatakan bahwa untuk memperkuat keamanan energi, kedua negara juga akan memperluas kerja sama di bidang energi nuklir dan energi angin lepas pantai.

Menurut laporan Xinhua yang mengutip Yonhap, Macron mengatakan bahwa kedua negara dapat memperkuat kerja sama di bidang pertahanan untuk memainkan peran dalam menstabilkan situasi di Timur Tengah. Ia menekankan bahwa harus dihentikan terjadinya pengeboman dan kekerasan di kawasan Timur Tengah, termasuk di antaranya Selat Hormuz.

Berlimpah informasi, analisis yang akurat, semuanya ada di aplikasi Sina Finance

Penanggung jawab: Liu Wanli SF014