Video menunjukkan Cybertruck hampir menabrak ibu dan bayi dari jembatan penyeberangan: gugatan

Tutup

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-b4ed9f2239-e9cade03ac-8b7abd-badf29) video

Dashcam menunjukkan Tesla Cybertruck menabrak pembatas jembatan layang

Video menunjukkan bahwa kendaraan itu tampak mengabaikan tikungan jalan tol di Houston sebelum menghantam pembatas beton pada bulan Agustus 2025. (Hilliard Law)

Seorang perempuan di Houston menggugat Tesla bulan lalu setelah ia mengatakan bahwa Cybertruck-nya, yang diduga beroperasi dalam mode mengemudi mandiri, terekam kamera hampir membuatnya dan bayi yang dibawanya jatuh dari jembatan sebelum akhirnya menabrak pembatas jembatan layang.

Perempuan itu, yang mengklaim mengalami beberapa cedera dalam insiden Agustus 2025, menggugat Tesla sebesar $1 juta dalam perkara tanggung jawab dan kelalaian, menurut gugatan tersebut.

“Pada 18 Agustus 2025, klien kami Justine Saint Amour sedang mengemudikan Tesla Cybertruck-nya di Jalan Tol 69 Eastex milik Houston dengan autopilot aktif,” kata Pengacara Bob Hilliard dalam sebuah pernyataan kepada FOX Business.

“Terjadi sesuatu yang mengerikan, tanpa peringatan, kendaraan mencoba melaju lurus keluar dari jembatan layang.”

ELON MUSK MENGUNGKAP HARGA TESLA’S CYBERCAB

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-90088d69fa-ddfccfdff7-8b7abd-badf29)

Sebuah Tesla Cybertruck hancur dalam kecelakaan terkait autopilot di Houston, klaim sebuah gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Dalam video dashcam insiden tersebut, pengemudi Justine Saint Amour berada di dalam Cybertruck yang diperkirakan akan mengikuti tikungan ke kanan dari sebuah jembatan layang berbentuk Y.

Lalu, mobil itu tampak berbelok nyaris tidak berarti, terus melaju lurus, sebelum akhirnya menabrak pembatas beton di jembatan layang dengan keras. Saat memantul akibat benturan, terlihat bagian-bagian dari kendaraan terlempar.

Pengacara Amour menambahkan bahwa sesaat sebelum kecelakaan, ia menonaktifkan fitur bantuan pengemudi dan mencoba mengambil alih kendali kemudi. Namun, firma hukum itu menunjukkan bahwa kendaraan sudah terlalu jauh bergerak sehingga intervensi apa pun tidak akan efektif.

“Dia mencoba mengambil kendali, tetapi menabrak pembatas dan mengalami cedera serius (terutama di bahu, leher, dan punggung),” kata Hilliard.

Saint Amour mengalami cedera serius di bahu kanan, leher, dan punggungnya, termasuk dua cakram yang mengalami herniasi di punggung bagian bawah dan satu di lehernya, lapor Austin American-Statesman dengan mengutip Hilliard Law. Saint Amour juga mengalami keseleo pada tendon di pergelangan tangan dan mengalami kerusakan saraf di tangan kanannya, yang dapat menyebabkan mati rasa, sensasi terbakar, dan kelemahan secara keseluruhan, klaim gugatan tersebut.

Media lokal Khou 11 menambahkan bahwa anaknya yang berusia 1 tahun juga berada di kursi belakang saat insiden itu, tetapi tidak mengalami cedera.

TESLA MENGHINDARI PENANGGUHAN LISENSI DI CALIFORNIA SETELAH MENJATUHKAN ISTILAH PEMASARAN “AUTOPILOT” YANG MENYESATKAN

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-fc90900325-05d9f68b9e-8b7abd-badf29)

Video dashcam menangkap sebuah Cybertruck yang dilaporkan sedang melaju dengan autopilot, langsung menuju pembatas jembatan layang, menurut sebuah gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Dalam gugatannya, Tesla dituduh salah menggambarkan kemampuan sistem bantuan pengemudi dan lalai dalam perancangan fitur “Autopilot”. Gugatan itu juga menyatakan bahwa perusahaan gagal memasukkan mekanisme keselamatan seperti sistem pengereman darurat yang lebih efektif atau liDAR, sebuah teknologi sensor yang mengukur jarak.

“Self-driving Tesla hanya mengandalkan kamera video murah saja, tanpa LiDar,” kata Hilliard. “Kendaraan itu juga tidak memiliki sistem peringatan pengemudi yang semestinya untuk memastikan pengemudi siap mengambil alih kendali mengemudi.”

Hilliard Law memublikasikan sebuah pernyataan di media sosial pada Rabu minggu lalu, dengan mengatakan, “Tesla seharusnya bisa menghindari semuanya ini dengan tidak mengambil jalan pintas.”

“Keputusan Tesla membuat kecelakaan Justine menjadi tak terhindarkan,” tambah Hilliard. “Perusahaan ini ingin pengemudi percaya dan menitipkan keselamatan hidup mereka pada sebuah kebohongan: bahwa kendaraan bisa mengemudi sendiri dan bahwa ia bisa melakukannya dengan aman. Itu tidak bisa, dan memang tidak.”

Gugatan tersebut, yang diajukan di Pengadilan Negeri Distrik Harris County, muncul ketika Tesla baru-baru ini dipaksa untuk mematuhi peraturan California terkait klaim iklan menyesatkan yang berhubungan dengan fitur “Autopilot”-nya.

Kasus ini, yang diajukan oleh California DMV pada 2022, menuduh Tesla secara menyesatkan memasarkan sistem bantuan pengemudi mutakhirnya sebagai teknologi mengemudi otonom dengan nama “Autopilot” dan “Full Self-Driving.”

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-406c6c6e54-244a5c327b-8b7abd-badf29)

Kecelakaan itu terjadi pada 18 Agustus 2025, di Houston, Texas.  (HIlliard Law / Fox News)

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN FOX BUSINESS DI PERGI

Sementara produsen mobil itu mencoba menantang putusan tersebut, pada akhirnya mereka menyesuaikan nama sistem “Navigate on Autopilot” menjadi “Navigate on Autosteer”, di antara perubahan penjenamaan lainnya.

Perubahan Tesla ini merupakan bagian dari upaya berisiko tinggi untuk melindungi bisnisnya sambil secara agresif memperluas armada layanan Robotaxi-nya, termasuk peluncuran terbaru Cybercab — sebuah kendaraan layanan antar-jemput otonom sepenuhnya yang dirancang tanpa setir, pedal, atau kontrol fisik apa pun.

FOX Business menghubungi Tesla untuk komentar, tetapi tidak mendapat tanggapan.