Biaya pengangkutan kapal tanker pengangkut minyak mentah Arab Saudi di Laut Merah turun secara signifikan

Biaya sewa kapal tanker yang mengangkut minyak mentah Arab Saudi dari Pelabuhan Yanbu di Laut Merah ke Asia telah turun tajam dari puncak tinggi di awal bulan ini, karena lebih banyak kapal sedang beralih ke pelabuhan ekspor Arab Saudi yang melewati Selat Hormuz.

Menurut laporan pialang yang dikutip oleh orang-orang yang mengetahui urusan terkait dan Bloomberg, tarif angkutan kapal tanker pada rute Yanbu–Asia telah anjlok dari level tertinggi pada awal Maret lebih dari 450.000 dolar AS per hari menjadi sekitar 200.000 dolar AS per hari pada harga yang disepakati untuk sebuah supertanker berukuran sangat besar (VLCC) yang dibangun pada 2011 pada hari Senin pekan ini.

Seiring jalur dari Teluk Persia ke Asia untuk mayoritas minyak mentah (terutama minyak mentah dari Arab Saudi) pada dasarnya sudah ditutup, Pelabuhan Yanbu telah menjadi lokasi teratas yang tetap aktif untuk perdagangan pengiriman minyak mentah Timur Tengah yang diangkut kapal tanker menuju wilayah ekspor utamanya di Asia.

Karena volume pengiriman komersial melalui Selat Hormuz masih berada pada tingkat yang nyaris stagnan, Arab Saudi terus mempercepat pengalihan pengangkutan dari Selat Hormuz ke Laut Merah.

Dalam sebuah laporan pada hari Senin, perusahaan intelijen maritim Windward mengatakan: “Iran terus menerapkan pola transit terkontrol melalui Selat Hormuz, melalui koridor yang dikelola oleh Garda Revolusi Islam, dengan memungkinkan lintas selektif sesuai dengan jenis kargo dan tujuan.”

Dengan kondisi Selat Hormuz hanya dibuka atas kebijakan diskresioner Garda Revolusi Islam, Arab Saudi sedang mengalihkan ekspor minyak mentah ke rute Laut Merah sebanyak mungkin.

Data pelacakan kapal yang dikutip Windward dari Vortexa menyatakan bahwa pada minggu 15 hingga 21 Maret, Pelabuhan Yanbu memuat sekitar 22,9 juta barel minyak mentah, meningkat 20% dibandingkan minggu sebelumnya.

Windward mengatakan: “Percepatan ini memperkuat fokus strategis Arab Saudi pada rute ekspor Laut Merah, untuk mengurangi ketergantungan pada koridor pengangkutan di Teluk.”

Meski beralih ke Pelabuhan Yanbu, Arab Saudi tetap tidak dapat sepenuhnya mengimbangi seluruh kehilangan pasokan yang terjadi saat perang sebelum semua pengiriman melalui Selat Hormuz.

Menurut laporan, raksasa minyak Arab Saudi, Aramco, telah memberi tahu pelanggan berlangganan pasokan rutin di Asia bahwa pada bulan April mereka hanya akan menerima produk andalan—minyak mentah ringan Arab—yang dimuat di pelabuhan ekspor Yanbu di Laut Merah.

Berdasarkan data Kpler, pada Maret hingga saat ini, Aramco telah mengekspor sekitar 4,355 juta barel per hari minyak mentah. Angka ini jauh lebih rendah dibandingkan volume ekspor Februari sebesar 7,10 juta barel per hari sebelum Selat Hormuz benar-benar ditutup.

 Buka akun perdagangan berjangka di platform kerja sama besar Sina, aman, cepat, dan terjamin

Banyak informasi, interpretasi akurat—hanya di aplikasi keuangan Sina

责任编辑：张俊 SF065