Industri "traffic" yang dimenangkan Zhang Xue di Chongqing telah siap untuk "menyambut"

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung

“Kami sudah menerima telepon, mengatakan bahwa mereka ingin berinvestasi pada Zhang Xue Ji”. Menanggapi kemenangan Zhang Xue Ji di WSBK kali ini, Wakil Kepala Biro Urusan Ekonomi dan Teknologi Komisi Perdagangan dan Pemberdayaan Keuangan Kota Liangjiang Baru Liang Xiaoxiao menyatakan, sebagai departemen yang bertanggung jawab, pihaknya akan melakukan pekerjaan layanan dengan baik, serta mendukung Zhang Xue Ji agar semakin berkembang besar.

Ia menjelaskan, sebelum Tahun Baru Imlek tahun ini, Liangjiang Baru sudah menemukan bahwa penjualan produk Zhang Xue Ji cukup menjanjikan, sehingga secara proaktif melakukan pendekatan dan komunikasi dengannya. Dalam pembahasan, Zhang Xue Ji mengajukan kebutuhan seperti lahan dan perluasan skala, dan Liangjiang Baru dengan cepat menyusun penanganannya, hingga akhirnya memberikan solusi.

“Saat ini, kedua belah pihak sudah mencapai niat awal,” kata Liang Xiaoxiao. Industri otomotif roda dua adalah industri unggulan Liangjiang Baru; seiring dengan kemenangan Zhang Xue Ji, industri itu pasti akan menjadi “chain leader” dalam rantai industri tersebut, yang akan menarik lebih banyak perusahaan hulu dan hilir untuk berkumpul di Chongqing. Liangjiang Baru akan memanfaatkan kesempatan ini, melakukan pekerjaan layanan dengan baik, dan memperbesar skala rantai industri sepeda motor.

Tidak hanya Liangjiang Baru, seluruh Chongqing juga demikian.

Terkait hal itu, Wakil Kepala Bagian Industri Otomotif Komisi Informasi Ekonomi Kota Luoteng Fei memperkenalkan, hingga saat ini, di seluruh kota terdapat 51 perusahaan perakitan sepeda motor berskala di atas skala tertentu, serta lebih dari 410 perusahaan komponen dengan skala di atas skala tertentu. Pihaknya telah membentuk kemampuan produksi komprehensif dengan produksi tahunan lebih dari 20 juta unit untuk sepeda motor utuh dan 20 juta unit untuk mesin. Di antaranya, 5 perusahaan komponen seperti Shenzhong Engine (mesin), Zhicheng Machinery (kepala silinder), Jieli Wheel Hub (hub roda), Yongan Suspensi (peredam kejut), Yijiang Lan Feng (housing) mencatat penjualan nasional pertama di bidang yang lebih spesifik.

Adapun pada perusahaan-perusahaan secara spesifik, Distrik Ban’ an dan Distrik Jiulongpo terkonsentrasi perusahaan sepeda motor bensin yang diwakili oleh Shenzhong, Loncin, XinYuan, dan Hangtian Bashan. Sementara di wilayah barat Chongqing seperti Distrik Tongliang, Yongchuan, dan Dashu terkonsentrasi perusahaan sepeda motor listrik yang diwakili oleh Yade, Aima, Tailing, dan Lvyuan. Secara keseluruhan, pola pembangunan kerja sama kawasan menunjukkan “peningkatan sepeda motor bensin di pusat kota, serta listrik yang dipelopori di wilayah barat Chongqing”.

“Sekarang, kami masih melihat banyak merek-merek niche bermunculan. Selain Zhang Xue Ji kali ini, ada juga Qiu Long Technology, Changming Motorcycle, dan lain-lain,” kata Luoteng Fei. “Merek-merek baru ini semuanya menyuntikkan dorongan baru bagi industri sepeda motor di Chongqing.”

▲ Perusahaan Chongqing Qiu Long Technology Co., Ltd. yang berada di Distrik Dadukou, para pekerja sedang memasang pelindung sepeda motor off-road listrik. (Gambar dari arsip Harian) Reporter Xie Zhicheng Foto

Ia menyatakan, rantai industri sepeda motor di Chongqing yang sudah lengkap dan matang merupakan modal kepercayaan diri, yang cukup untuk “menangkap” arus “traffic” industri yang muncul akibat kemenangan Zhang Xue Ji. Chongqing juga menyambut perusahaan-perusahaan sepeda motor dari berbagai jenis untuk berinvestasi dan berbisnis di Chongqing.

“Kami akan terus mendukung transformasi dan pengembangan industri sepeda motor menuju kelas atas, elektrifikasi, dan kecerdasan, serta mempercepat dorongan agar industri meningkat levelnya, menambah mata rantai, dan memperkuat rantai. Luoteng Fei mengatakan, ke depan, Chongqing akan menyelenggarakan pameran dan kegiatan pameran serta ajang lomba sepeda motor yang memiliki pengaruh terhadap industri, guna semakin menyempurnakan ekosistem industri, dan berupaya agar pada tahun 2026 output sepeda motor di seluruh kota melampaui 10 juta unit, sehingga terus mengkilapkan merek unggulan ‘Chongqing Manufacturing’.

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan