Penelitian lembaga丨Listrik hijau + Infrastruktur besar + Reformasi perusahaan pusat dan negara Perusahaan ini memiliki cadangan proyek yang cukup di tangan dan telah menghasilkan pendapatan dari peningkatan nilai sertifikat hijau di luar negeri

2 April, sejumlah perusahaan publik merilis pengumuman berisi catatan kegiatan hubungan investor, yang mengungkap berbagai konten komunikasi bisnis mereka dengan institusi; di dalamnya tampak banyak kemajuan dan sorotan dalam pengaturan bisnis perusahaan.

Beiguan International: saat ini nilai kontrak yang belum selesai sekitar 133 miliar yuan, cadangan proyek yang dikelola melimpah

Beiguan International kemarin sore menerima sekitar 20 institusi riset, termasuk Guangfa Securities dan Guosheng Securities.

在调研中，北方国际透露，2025年，公司在工程市场拓展方面取得积极进展，全年实现项目成交10.10亿美元。公司市场开发聚焦亚太、中东欧、中东、非洲等重点区域，围绕电力工程、油田矿山工程服务和轨道交通三大专业方向，充分发挥集团协同优势和品牌影响力，持续推进高质量项目开发。“目前剩余未完工合同金额约133亿元，在手项目储备充裕，为未来收入提供了有力保障。”

据北方国际介绍，2025年，公司克罗地亚塞尼风电项目全年实现上网电量4.22亿度，全年平均售电单价10.6欧分/度，项目风机利用率保持高位，运维状况良好；净利润1.94亿元，同比增长118%，是公司全年业绩的重要压舱石。

绿证业务方面，塞尼风电项目已于报告期内完成绿电资格注册并签署绿证销售合同，在市场化售电收入之外创造了额外的绿证增值收入。项目还积极参与克罗地亚电网调峰调频服务，开展虚拟电厂运营，是克罗地亚新能源电厂中首家开展虚拟电厂业务的企业。

北方国际称，“投建营一体化”是公司最重要的战略转型方向，也是公司区别于传统EPC承包商的核心竞争优势所在。公司已有克罗地亚塞尼风电项目、老挝南湃水电项目投入运营，孟加拉燃煤电站项目、波黑光伏电站项目也在不久将来进入运营期，电力运营板块已成为公司利润的重要支柱之一。

“中东欧市场是公司已深耕多年的核心区域。”北方国际指出，依托克罗地亚风电和波黑光伏项目积累的属地化运营经验、政府关系和品牌影响力，公司在该区域具备较强的项目开发竞争优势，有望实现滚动开发、持续深耕。

另据其介绍，波黑科曼耶山125MW光伏项目于2025年4月正式开工，目前建设进展顺利，整体施工进度符合预期。截至2026年2月底，项目整体进度已完成80%。

北方国际主营业务为工程建设与服务、资源与设备供应链、工业制造、电力运营，核心业务为国际工程承包。

国盛证券最新研报指出，焦煤量价齐跌致公司去年营收业绩有所承压。今年以来，焦煤价格持续回暖，有望贡献显著盈利弹性。同时，欧洲天然气涨价有望带动风电盈利上行，后续公司将持续扩大海外电力资产布局，积极获取优质新能源投资资源，运营资产规模有望稳步扩张，驱动公司商业模式显著优化。

北方国际今日收涨4.12%，近5个交易日累涨9.29%。

China National Aviation Shipping Ocean: margin laba kotor bisnis perdagangan domestik perusahaan untuk tahun fiskal 2025 meningkat secara signifikan secara year-on-year

China National Aviation Shipping Ocean kemarin berpartisipasi dalam acara pertukaran kinerja laporan tahunan 2025 yang diselenggarakan oleh Dongwu Securities; 5 institusi termasuk Dongwu Securities dan Guolian Minsheng Securities ikut hadir.

在交流中，国航远洋表示，公司2025年度内贸业务毛利率同比大幅提升，达15.47%，主要原因是2025年国内沿海散货运输市场整体回暖，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）年平均值同比上涨13.1%，内贸干散货核心货种（煤炭、铁矿石、粮食）需求韧性较强，为内贸运价提供支撑。

据悉，国航远洋根据市场情况战略适配，将更多优质运力投向运价更具优势的内贸航线，内贸运力投放强度提升。同时，内贸航线平均运距相对稳定，燃油消耗、港口费用等可控成本占比降低，叠加公司锁定燃油价格策略，有效对冲燃油价格波动风险。

国航远洋介绍，公司在1月份和2月份分别交付运营的两艘带重吊的63500载重吨外贸散货船，是公司新建的新型散货船型，每船搭载4台30吨级克令吊及抓斗配置，能承接风电部件等非标、超大件的货物运输。该新建船型具有更低的油耗表现、更优异的经济性，是一型安全高效、低碳环保的散货船。

此外，公司今年将要交付4艘实装甲醇双燃料主机动力船舶，契合行业绿色发展趋势，形成了公司在行业中的竞争优势。国际海事组织明确2050年国际海运净零排放目标，甲醇减排表现更优，是航运业零排放的理想选择。

展望2026年，国航远洋表示，公司将深耕航运主业、服务国家战略物资运输保障，统筹安全与发展、规模与效益、绿色与数智，全面推进年度经营目标落地。整体来看，2026年干散货市场将在更理性的环境中运行，需求端存在结构性增长亮点，运价具备温和修复基础。

国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型上市航运企业之一，公司客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、能源、粮油、水泥等多个领域。公司2025年实现营业收入9.97亿元，同比增长6.51%；实现归母净利润2771.34万元，同比增长22.28%。

东吴证券最新研报指出，公司业绩稳健改善，盈利能力显著提升；内贸营收占比大幅提升，价格提升推动盈利改善；船队结构优化升级，持续投放新建船舶提升运力水平。考虑内贸运输价格提升，运力规模不断提升，上调公司2026-2027年盈利预测。

国航远洋今日收涨3.27%。

(Sumber Berita: Pusat Riset Oriental Fortune)