Peristiwa padat di bidang penerbangan dan antariksa! Amerika Serikat melaksanakan misi berawak mengelilingi bulan, satelit China "Xiong'an No.1" siap diluncurkan

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung

Bidang kedirgantaraan global baru-baru ini bergerak sangat cepat, sementara kedua negara, Tiongkok dan Amerika Serikat, hampir secara bersamaan melepas sinyal penting yang setara.

Menurut laporan CCTV News, pada sore hari tanggal 1 April waktu setempat, roket bulan generasi terbaru NASA, “Space Launch System”, diluncurkan dari Pusat Antariksa Kennedy di Florida, untuk melaksanakan misi berawak mengorbit Bulan “Artemis 2”; ini merupakan pertama kalinya AS mengirim astronot ke Bulan sejak 1972, menandai bahwa eksplorasi ruang angkasa dalam manusia memasuki tahap baru.

Sementara itu, menurut laporan dari Perusahaan Sains dan Teknologi, satelit pertama buatan “Xiong’an” Tiongkok, “Xiong’an 1”, telah menyelesaikan uji turun (downline), siap untuk lepas landas, dan sejumlah teknologi kunci mengalami terobosan.

Dalam arena satelit internet berbasis internet satelit komersial, peta persaingan juga ikut berubah. Menurut artikel Wall Street, Financial Times Inggris mengutip kabar dari orang dalam, Amazon sedang membahas rencana akuisisi dengan operator telekomunikasi satelit Globalstar, dengan maksud melancarkan tantangan di pasar satelit internet orbit rendah terhadap Starlink milik SpaceX.

Pada tanggal 3 April, Konferensi Industri Komputasi Kekuatan Antariksa 2026 akan diadakan di Beijing. CAS Space (Zhongke Aerospace) mengungkapkan dalam prospektus jadwal penerbangan perdana untuk produk-produk dari berbagai jalur.

Amerika Serikat: kembali mengirim manusia ke Bulan setelah setengah abad

Menurut laporan CCTV News, pada sore hari tanggal 1 April waktu setempat, roket bulan generasi terbaru NASA, “Space Launch System”, diluncurkan dari Pusat Antariksa Kennedy di Florida, untuk melaksanakan misi berawak mengorbit Bulan “Artemis 2”.

Ini adalah pertama kalinya Amerika Serikat mengirim astronot ke orbit Bulan sejak misi Apollo 17 pada tahun 1972, dan memiliki makna tonggak sejarah.

Dalam aspek penerbangan antariksa komersial, Amazon sedang berupaya mempercepat pengejaran terhadap SpaceX melalui akuisisi Globalstar.

Menurut artikel Wall Street, mengutip Financial Times Inggris yang mengutip informasi dari orang dalam, negosiasi telah berlangsung cukup lama, namun kedua pihak masih membahas berbagai masalah kompleks, dan hingga saat ini belum ada perjanjian final; negosiasi juga masih berpotensi mengalami perubahan atau pecah.

Salah satu hambatan utama dalam akuisisi ini adalah Apple memiliki sekitar 20% saham di Globalstar, dan Globalstar berjanji menyisihkan 85% kapasitas jaringan untuk Apple guna layanan pesan satelit iPhone, sehingga struktur transaksi menjadi lebih rumit.

Proyek Amazon untuk terjun ke internet satelit orbit rendah bernama “Leo”. Saat ini satelit yang sudah berada di orbit hanya lebih dari 180 unit; dibandingkan dengan skala satelit aktif operasional Starlink yang lebih dari 10.000 unit, kesenjangannya sangat besar. CEO Amazon, Andy Jassy, pada bulan Februari tahun ini kepada investor menyatakan bahwa Leo adalah salah satu dari serangkaian “peluang peningkatan” yang sedang dikejar oleh raksasa e-commerce dengan nilai pasar 2,2 triliun dolar AS.

Tiongkok: melangkah maju secara paralel dalam satelit, komputasi, dan roket

Tiongkok baru-baru ini menunjukkan tren terobosan di banyak titik dalam penerbangan antariksa komersial: mulai dari manufaktur satelit, komputasi kekuatan antariksa, hingga roket peluncur, dengan kemajuan yang padat dirilis di setiap tahap rantai industri.

Satelit pertama buatan “Xiong’an” “Xiong’an 1” melalui R&D desain serta produksi dan pengujian selama 8 bulan, dan berhasil turun (downline) pada 22 Oktober 2025; kini sedang bersiap untuk lepas landas. Menurut laporan dari Perusahaan Sains dan Teknologi, satelit ini menembus tiga teknologi kunci:

Pertama, “Bai Ze” komputer onboard berperforma tinggi, berhasil memecahkan “bottleneck komputasi” satelit; kedua, “Chi Yu” sayap surya fleksibel berukuran besar, secara efektif menembus masalah “batasan energi”; ketiga, sistem pendorong listrik Hall generasi baru “Jin Wu” secara inovatif mengadopsi gas argon sebagai tenaga penggerak pendorong listrik.

“Xiong’an 1” adalah satelit pertama yang menyelesaikan produksi dan turun (downline) di kawasan Xiong’an New Area, menandai bahwa Xiong’an New Area telah melangkah maju secara nyata dalam bidang manufaktur penerbangan antariksa komersial.

Dalam pembangunan ekosistem industri, Konferensi Industri Komputasi Kekuatan Antariksa 2026 akan diadakan pada 3 April di Kawasan Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Beijing (Yizhuang), di Tongminghu Exhibition Center, dan akan dihadiri oleh perwakilan dari berbagai pihak seperti perusahaan pemimpin di bidang komputasi kekuatan, perusahaan manufaktur satelit, perusahaan manufaktur roket, dan lain-lain.

Konferensi ini akan mengumumkan pembentukan komite profesional pertama industri “komputasi kekuatan antariksa”, serta meluncurkan “Pusat Inovasi Komputasi Kekuatan Antariksa Beijing”; bersamaan dengan itu, pemerintah daerah Pengembangan Ekonomi dan Teknologi akan merilis daftar “daftar tantangan teknologi kunci komputasi kekuatan antariksa” . Konferensi menyusun tiga tema utama, mencakup desain tingkat atas komputasi kekuatan antariksa, penerbangan antariksa komersial, komponen inti dan perangkat elektronik utama, serta seluruh rantai ekosistem; hal ini mencerminkan tata strategi Tiongkok untuk mengintegrasikan komputasi dan penerbangan antariksa secara mendalam.

Dalam aspek roket peluncur, CAS Space (Zhongke Aerospace) mengungkapkan jadwal penerbangan perdana produk secara rinci dalam prospektus. Untuk seri roket Lijian, roket berat Lijian 2 direncanakan penerbangan perdana pada 2028, sementara Lijian 3 direncanakan pada 2030; untuk kendaraan peluncur yang dapat digunakan kembali, Lihong 2 direncanakan penerbangan perdana pada akhir 2026 hingga kuartal pertama 2027, dan Lihong 3 direncanakan penerbangan perdana pada 2028.

Peringatan risiko dan ketentuan pengecualian tanggung jawab

        Ada risiko di pasar, investasi perlu kehati-hatian. Artikel ini tidak merupakan saran investasi perseorangan, dan juga tidak mempertimbangkan tujuan investasi khusus dari pengguna tertentu, kondisi keuangan, atau kebutuhan. Pengguna harus mempertimbangkan apakah setiap pendapat, pandangan, atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan kondisi spesifiknya. Dengan demikian, jika melakukan investasi berdasarkan hal tersebut, tanggung jawab berada pada pihak sendiri.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan