Ventura India SAIC untuk berinvestasi hingga $440 juta pada ekspansi, memperdalam taruhan pada hibrida, EV

1 / 11

FOTO FILE: Pameran otomotif lima hari India di New Delhi

FOTO FILE: JSW MG Motor India menampilkan MG Cyberster, mobil sport listrik sepenuhnya pertama MG, selama pameran otomotif lima hari di New Delhi, India, 17 Januari 2025. REUTERS/Priyanshu Singh/Fot o File

Reuters

Sen, 16 Februari 2026 pukul 12:37 pm GMT+9 Bacaan 3 menit

Dalam artikel ini:

600104.SS

NEW DELHI, 16 Feb (Reuters) - JSW MG Motor, usaha patungan antara SAIC Motor asal Tiongkok dan JSW Group asal India yang berfokus pada semen dari baja, berencana menginvestasikan hingga $440 juta untuk memperluas pabriknya di India dan meluncurkan mobil baru dengan fokus pada model hibrida dan listrik, kata direktur utamanya.

Perusahaan pembuat mobil yang merugi ini kesulitan untuk meningkatkan kehadirannya di India setelah New Delhi pada 2020 berupaya membatasi investasi dari Beijing. Untuk mengumpulkan dana, SAIC menjual sebagian saham minoritas di unit India-nya kepada JSW pada 2024, tetapi meskipun penjualan meningkat, perusahaan tersebut belum juga meraih profit.

Direktur Utama JSW MG Motor Anurag Mehrotra mengatakan kepada para wartawan bahwa perusahaan akan menginvestasikan 30 miliar hingga 40 miliar rupee ($330 juta hingga $440 juta) dalam beberapa tahun ke depan untuk meluncurkan tiga hingga empat kendaraan baru tahun ini dan memperluas kapasitas pabrik yang ada menjadi 300.000 unit per tahun dari sekitar 120.000 unit saat ini.

“Ini akan didanai melalui beberapa sumber. Setidaknya untuk tahun ini, akrual internal cukup,” ⁠katanya, seraya menambahkan bahwa opsi seperti utang dan ekuitas juga akan dipertimbangkan.

HUBUNGAN INDIA-TIONGKOK MEMBATASI PERTUMBUHAN JSW MG MOTOR

India, pasar mobil terbesar ketiga di dunia, semakin menjadi pusat produksi bagi produsen otomotif dengan perusahaan Jepang seperti Toyota dan Suzuki yang berkomitmen berinvestasi miliaran dolar, serta perusahaan Eropa seperti Renault yang kembali bangkit.

Namun, pemain Tiongkok sebagian besar dikeluarkan karena pembatasan investasi.

SAIC dan BYD menjual mobil di India, tetapi pertumbuhannya terbatas. Tahun lalu, SAIC sedang membahas untuk memangkas ​saham 49% ​di usaha ventura di India. JSW, yang memiliki 35% saham, menawarkan untuk membeli sebagian besar saham SAIC, tetapi kedua belah pihak tidak sepakat soal valuasi.

New Delhi dan Beijing berupaya mencairkan hubungan politik yang dingin, dan Mehrotra mengatakan bahwa ia melihat adanya perbaikan.

“Bisa itu urusan visa atau penerbangan, penerimaan sekarang jauh lebih besar dibanding sebelumnya. Memang lebih baik daripada beberapa tahun lalu, tetapi risikonya masih ada,” katanya.

TARUHAN PRODusen MOBIL PADA KENDARAAN ENERGI BARU UNTUK MENINGKATKAN PENJUALAN

Kerugian JSW MG Motor berlipat dua menjadi $121 juta pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2025. Perusahaan saat itu memiliki kas sekitar $60 juta dan pinjaman $344 juta, menurut laporan yang diajukan kepada pemerintah.

Penjualan perusahaan terus meningkat. Perusahaan menjual 70.500 mobil pada kalender tahun 2025, naik dari 61.000 unit pada 2024, terutama dibantu oleh kendaraan listrik Windsor.

Mehrotra mengatakan strategi sekarang adalah menyeimbangkan volume dan pangsa pasar dengan profitabilitas serta membangun keunggulan kompetitif melalui portofolio mobil hibrida ‌dan listriknya, yang ia definisikan sebagai kendaraan energi baru (NEVs).

Cerita Berlanjut  

“Dalam rencana produk dan rencana volume kami, kami tidak melihat NEVs jatuh di bawah 75% dari total,” kata Mehrotra, menambahkan bahwa ia memperkirakan NEVs akan menyumbang 30% dari total penjualan tahunan India hingga 6 juta pada 2030. Angka itu naik dari sekitar 5% dari total penjualan tahunan negara itu sebesar 4 juta saat ini.

Perusahaan juga akan menurunkan biaya dengan memperoleh lebih banyak komponen secara lokal dibanding mengimpornya, katanya.

“Melakukan pelokalan yang lebih dalam pada mobil adalah salah satu terobosan terbesar kami untuk profitabilitas. Ini mengurangi eksposur terhadap nilai tukar asing dan ketergantungan pada pengiriman melalui kapal laut,” tambah Mehrotra.

(Laporan oleh Aditi Shah; Penyuntingan oleh Jamie Freed)

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor privasi