Kendaraan Tanpa Pengemudi Akan Datang dan Saham-Saham Ini Seharusnya Melonjak

Pertumbuhan kendaraan tanpa pengemudi dari segi teknologi dan skala tengah melaju dengan sangat cepat di AS dan di seluruh dunia, dan bisnis yang memimpin dorongan ini siap untuk ikut berkembang secepat itu pula. Perkembangan kendaraan tanpa pengemudi menandai transformasi besar dalam industri transportasi dan dapat menghadirkan kesempatan bagi investor—sekali dalam satu generasi—untuk meraih keuntungan. Namun, memilih bisnis yang tepat adalah sebuah tantangan. Berikut tiga saham yang posisinya sangat baik untuk berkembang seiring meningkatnya kendaraan otonom.

Sudut pandang angkutan truk niaga

Truk otonom bisa dibilang salah satu sudut pandang yang paling menarik di arena kendaraan tanpa pengemudi, dan Aurora Innovation (AUR +1.33%) adalah pelopor. Menjadi perusahaan pengangkut dalam industri ini adalah permainan margin. Dengan truk otonom yang bisa bekerja sepanjang waktu, itu menjadi pendorong utama pertumbuhan bisnis. Bagi investor jangka panjang, ada alasan untuk antusias dengan langkah-langkah terbaru perusahaan.

Aurora Innovation pertama kali menerjunkan truk tanpa pengemudi pada April tahun lalu. Setelah itu, perusahaan merilis pembaruan perangkat lunak pertamanya yang memvalidasi operasi tanpa pengemudi antara Dallas dan Houston, pembaruan kedua yang memvalidasi operasi pada malam hari, dan pembaruan ketiga yang memvalidasi El Paso. Kini, dengan pembaruan perangkat lunak keempat, Aurora memperkirakan akan memberi Aurora Driver kemampuan untuk menavigasi secara otonom wilayah selatan Amerika Serikat.

Sekarang setelah Aurora memvalidasi operasi pada jalur kurang lebih 1.000 mil antara Forth Worth dan Phoenix, perusahaan berada pada posisi untuk menjadi penggerak kargo yang diangkut secara otonom pertama pada rute yang melampaui batasan “jam layanan” (HOS). Perjalanan Phoenix telah tiga kali lipat jaringan tanpa pengemudi Aurora untuk mengangkut kargo.

Sumber gambar: Aurora Innovation.

Aurora telah mencatat lebih dari 250.000 mil dengan kendaraan tanpa pengemudi per Januari 2026, dengan rekor keselamatan sempurna dan nol tabrakan yang dikaitkan dengan Aurora Driver, serta diposisikan untuk mulai menskalakan bisnisnya. Pendapatan sepanjang tahun diperkirakan melonjak 400% ke titik tengah dari kisaran prakiraan $14 juta hingga $16 juta. Menjelang akhir tahun, Aurora mengantisipasi armada dengan lebih dari 200 truk tanpa pengemudi yang beroperasi, yang setara dengan proyeksi tingkat pendapatan (run-rate) sekitar $80 juta. Paket komersial generasi kedua perusahaan akan mendorong penurunan 50% pada biaya perangkat keras Aurora Driver dan menjadi landasan untuk pencapaian margin kotor impas berdasarkan run-rate saat keluar pada 2026.

Aurora adalah saham berisiko tinggi dan spekulatif, tetapi kendaraan tanpa pengemudi memang akan datang, dan sudut pandang truk ini masuk akal sekali bagi investor.

Pendekatan yang minim modal

Investor yang ingin ikut memanfaatkan momentum kendaraan tanpa pengemudi tanpa memiliki saham berisiko tinggi atau memiliki bisnis yang mengembangkan teknologinya dari nol harus melihat lebih dekat Uber Technologies (UBER 0.31%). Uber bisa menjadi opsi yang sangat baik karena perusahaan sudah memiliki bisnis yang kuat dengan pangsa pasar yang dominan di layanan tumpangan (rideshare) dan pengantaran. Perusahaan memiliki metrik pertumbuhan yang kuat yang terus meningkat—seperti yang bisa Anda lihat pada grafik di bawah—dan memiliki potensi laba jangka panjang dengan memanfaatkan kendaraan tanpa pengemudi.

Data Operating Margin (TTM) UBER menurut YCharts.

Uber unik bagi investor karena alih-alih mempertaruhkan modal untuk mengembangkan teknologi kendaraan tanpa pengemudi yang mungkin lebih rendah kualitasnya, lebih mahal, dan/atau kurang efisien, perusahaan memanfaatkan basis pengguna yang sangat besar, data logistik, serta infrastruktur saat ini untuk bermitra dengan perusahaan teknologi kendaraan otonom, seperti Aurora yang disebutkan sebelumnya, serta Alphabet’s Waymo, bahkan produsen kendaraan listrik (EV) yang masih baru seperti Rivian dan Lucid. Bahkan, Uber memiliki daftar panjang dengan lebih dari 20 kemitraan teknologi kendaraan tanpa pengemudi yang aktif.

Uber sudah memiliki bisnis inti yang menguntungkan dengan keunggulan kompetitif dan memiliki kesempatan tidak hanya untuk membuat bisnis tersebut lebih profitabel melalui pemanfaatan kendaraan tanpa pengemudi, tetapi juga mendorong risiko pengembangan ke perusahaan lain. Bagi investor yang menghindari risiko, Uber adalah opsi saham kendaraan tanpa pengemudi terbaik.

Perluas

NYSE: UBER

Uber Technologies

Perubahan Hari Ini

(-0.31%) $-0.22

Harga Saat Ini

$71.71

Poin Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$148B

Rentang Hari Ini

$70.81 - $72.70

Rentang 52 Minggu

$60.63 - $101.99

Volume

13M

Rata-rata Volume

21M

Margin Kotor

32.89%

Sudut pandang dari luar kotak

Jika Anda mencari saham yang berpotensi menjadi “pemenang besar” (homerun), mungkin perusahaan unik seperti QuantumScape (QS 2.67%). Kendaraan tanpa pengemudi diperkirakan akan semakin menjadi EV karena sejumlah alasan. Kendaraan tanpa pengemudi perlu beroperasi dalam jam yang lebih panjang, sehingga biaya per mil yang lebih rendah dari kendaraan listrik (EV) menjadi keuntungan secara ekonomi. Sistem penggerak listrik lebih responsif, lebih senyap, dan lebih baik dalam menangani sensor otonom serta komputer yang membutuhkan kapasitas dan daya tinggi. Saat dunia EV dan kendaraan tanpa pengemudi bertemu, QuantumScape mengembangkan teknologi baterai solid-state yang dapat secara drastis meningkatkan kepadatan baterai EV, keselamatan, dan performa, sekaligus menurunkan biaya—kemenangan besar bagi semua pihak yang terlibat.

Bagi investor, QuantumScape lebih merupakan saham berisiko tinggi, tetapi perusahaan telah mengambil langkah-langkah penting belakangan ini yang menggeser perusahaan dari pengembangan berbasis laboratorium menuju komersialisasi. QuantumScape menerapkan proses Cobra miliknya sendiri, yang mempercepat manufaktur sekitar 25 kali dibanding metode sebelumnya, dan juga meluncurkan lini pilot otomatis baru (Eagle Line) untuk menskalakan produksi serta menghadirkan sel prototipe.

Sejumlah perusahaan yang panjang ada dalam perlombaan untuk mengembangkan baterai solid-state pada tingkat produksi komersial, dan QuantumScape bisa kalah dalam perlombaan itu. Namun, perusahaan memiliki teknologi yang sudah teruji dengan baik, meningkatkan skala dan mempercepat produksi, menjadi mitra global pembuat mobil (automaker) yang bernilai tinggi dengan Volkswagen Group’s PowerCo, serta memiliki visi yang jelas untuk menjadi mitra penting dalam meningkatkan profitabilitas baik untuk EV maupun kendaraan tanpa pengemudi.

Pilihan yang unik dan menguntungkan

Sementara Aurora, Uber, dan QuantumScape menawarkan sudut pandang dan visi jangka panjang yang sepenuhnya berbeda, ketiganya memiliki posisi yang baik untuk berkembang karena kendaraan tanpa pengemudi semakin mengambil alih jalan dan mendorong pertumbuhan pendapatan di bawah garis (bottom-line) pada dekade-dekade mendatang.