Haruskah Anda Mempekerjakan Sopir?

Limusin klasik adalah spesies yang terancam punah, tetapi memiliki seorang pengemudi mungkin masih masuk akal.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  Ukuran teks

Browser Anda tidak mendukung tag audio. Dengarkan artikel ini

Durasi 5 menit

00:00 / 04:52

1x

Fitur ini didukung oleh teknologi text-to-speech. Ingin melihatnya di lebih banyak artikel?
Berikan umpan balik Anda di bawah ini atau email product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Jay Leno pernah berbicara tentang membolak-balik buku petunjuk pemilik dari mobil mewah vintage yang ia miliki, lalu menemukan referensi yang agak ketinggalan zaman. Disebutkan bahwa “pria Anda” melakukan perawatan rutin. Pria itu adalah sopir, dan diasumsikan bahwa pejabat berpakaian seragam ini ada untuk mengemudikan mobil sekaligus menjaganya tetap dalam kondisi prima.

Tugas-tugas ini masuk akal, mengingat sejarahnya. Kata “chauffeur” berasal dari bahasa Prancis, bermula sekitar tahun 1896, dan diturunkan dari istilah untuk “tukang memasukkan/menyuplai bara” (stoker), yang menyekop bahan bakar dan mengambil alih kemudi kapal uap serta kereta api awal. Mobil-mobil terbaik pada masa awal berasal dari Prancis, sehingga kata itu diimpor bersama dengan mobil-mobilnya.

LEBIH: Gear Tinggi—Sepeda Mewah Sedang Membuat Pernyataan

Jelas, mobil-mobil pada awal abad ke-20 membutuhkan perawatan yang cukup besar, dan sopirlah yang keluar untuk memperbaiki ban yang sering bocor atau memutar mesin. Pria ini bekerja untuk satu atasan dan merupakan bagian penting dari staf domestik. Para pengemudi bahkan memiliki majalah sendiri di Inggris, The Chauffeur, yang terbit dari tahun 1907 hingga 1914.

Dalam serial BBC yang populer Downton Abbey, sopir Sosialis yang berapi-api, Tom Branson (diperankan oleh Allen Leach), menikahi Lady Sybil Crawley, bergabung dengan lingkaran keluarga, dan menjadi manajer perkebunan yang dihormati. Ini kemungkinan akan menghancurkan konvensi sosial pada masa itu, dan agak tidak mungkin terjadi. Yang paling dapat diharapkan banyak sopir hanyalah mendapatkan mobil sebagai hadiah saat pensiun.

LEBIH: Pisang Berlapis Lakban Bisa Raup US$1,5 Juta dalam Lelang

Limusin-limusin klasik yang dikemudikan sopir pada era 1920-an dan 1930-an, kadang disebut “sedanca de ville” (mobil kota), memiliki kompartemen tertutup dengan kursi berlapis kain untuk para penumpang dan area pengemudi yang terbuka dengan balutan kulit—kemungkinan peninggalan tradisi kereta—ketika sopir duduk di bagian atas untuk mengendalikan kuda.

Sopir mengalami kebangkitan pada era 1980-an yang penuh kerakusan “go-go”, ketika para jutawan instan di Wall Street membuat kesepakatan di balik limusin. Namun sejak saat itu, limusin dari perusahaan seperti Cadillac dan Lincoln sudah tidak lagi diproduksi. Menurut Gregg Merksamer, editor situs website Professional Car Society, “Tindakan terbaru telah beralih ke pengubahan minibuses seperti Mercedes-Benz Sprinter dan Ford Transit dengan interior yang lebih mewah. Salah satu alasannya adalah limusin berbasis bus memiliki ruang kepala yang lebih tinggi dan ‘ruang untuk berjalan-jalan’ dibandingkan stretch berbasis SUV.”

    ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-0d0b91a046-40b1139d8d-8b7abd-badf29)

Chris Axelrod dari Ohio dengan limusin Cadillac Fleetwood Series 75 tahun 1956 miliknya.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society
      




  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  




  

  
  
    
  
  
  
      

  

  

    ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-bdf9f1cf49-c95ed7e956-8b7abd-badf29)

Lincoln Continental seperti ini direnggangkan menjadi limusin yang dikemudikan sopir oleh Lehmann-Peterson dari Chicago pada era 1960-an.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Menyewa Seorang Pengemudi

Banyak eksekutif kini mengemudikan sendiri, tetapi menyewa seorang pengemudi masih menjadi opsi yang menarik. Peran sopir sedang berkembang. Kategori dasar untuk pengemudi yang disewa adalah:

Pengemudi pribadi, yang biasanya mengemudikan mobil biasa dan membantu bila diperlukan. Indeed.com mengatakan gaji umum untuk pengemudi pribadi adalah $15,44 per jam, meski bisa naik hingga $31,70. Pekerjaannya kompetitif, kata situs tersebut—dengan 25 pelamar untuk setiap lowongan.

Pengemudi eksekutif, yang penumpangnya adalah eksekutif bisnis dan CEO, sering diizinkan membawa kendaraannya ke area yang dibatasi. Ini adalah kategori dengan bayaran lebih tinggi, dengan gaji hingga $93.000 per tahun, atau $45 per jam.

**Chauffeur **(untuk profesional perempuan yang dikenal secara resmi sebagai “chauffeuse”). Untuk klien VIP, para pengemudi penuh waktu ini mengemudikan kendaraan mewah dengan wheelbase panjang, kadang dengan jendela pembatas dan sistem komunikasi. Chauffeur mungkin menghasilkan $50.000 per tahun di wilayah yang relatif makmur.

LEBIH: Rumah Connecticut bernilai $19 Juta milik Co-Owner Dodgers adalah Mimpi Pecinta Olahraga

Biro Statistik Tenaga Kerja AS menggabungkan gaji untuk pengemudi shuttle dan chauffeur, sehingga menghasilkan gaji tahunan median pada tahun 2023 sebesar $35.240. Dalam kategori yang lebih besar yang mencakup pengemudi taksi, ada 55.400 lowongan pekerjaan per tahun di AS. Chauffeur rata-rata adalah laki-laki (84%) dan berkulit putih (52%), meski 23,8% adalah Hispanik dan 8,7% adalah Afrika-Amerika. Pengemudi perempuan menghasilkan sekitar $5.000 lebih sedikit per tahun, menurut Zippia.com.

Jadi, apakah menyewa seorang chauffeur penuh waktu masuk akal? Itu masuk akal jika Anda menjalani kehidupan kerja yang sibuk, merasa tertekan karena harus memastikan anak-anak berangkat ke sekolah tepat waktu, khawatir tentang kemungkinan kecelakaan, atau ingin memanfaatkan waktu perjalanan Anda secara lebih produktif.

Untuk melakukan perekrutan seperti itu, mulailah dengan memutuskan apakah Anda ingin menggunakan agen atau merekrut sendiri seseorang dari situs online. Lalu daftarkan semua tugas yang ingin Anda minta agar chauffeur Anda jalankan. Itu akan membantu menentukan jam kerja pengemudi Anda, yang mungkin mengarah pada kesimpulan bahwa bantuan paruh waktu sudah cukup. Bahkan jika Anda menggunakan agen, Anda tetap ingin memeriksa referensi calon perekrutan—ingat, mereka kemungkinan besar akan mengantar anak-anak.

Dengan asumsi referensinya lolos, langkah berikutnya adalah wawancara untuk mengenal kandidat. Dasarnya adalah resume lengkap, SIM yang valid, cakupan asuransi yang sesuai, dan kadang-kadang keterampilan mekanis serta pengetahuan tentang taktik defensive-driving.

Kepribadian dan temperamen adalah faktor penting, bukan hanya kredensial di atas kertas. Dan masa percobaan untuk mengevaluasi chauffeur ketika “karet bertemu jalan” adalah ide yang sangat baik. Gaji seharusnya ditentukan berdasarkan jumlah tahun pengalaman.

LEBIH: A. Lange & Söhne’s ‘Lange 1’ Mendapat Edisi Terbatas Baru untuk Ulang Tahun ke-30

Mobil Yang Mana?

Kandidat yang sangat baik untuk mobil yang dikemudikan chauffeur, dengan memastikan kenyamanan penumpang maksimal, mencakup:

**SUV Mercedes-Maybach GLS 600 2024 **($174,350). Chauffeur dari 40 tahun lalu akan terkejut dengan pilihan SUV untuk tugas chauffeur, tetapi mobil-mobil ini memaksimalkan akses dan ruang bagi penumpang.

Audi A8L 2024 (mulai dari $90.900). Centang hal-hal yang ditawarkan pada unggulan perusahaan yang lapang ini untuk Comfort Plus (kaca akustik dobel panel, kursi belakang berpemanas) dan Black Optic Plus (untuk perjalanan secara tersamar/inkognito). Untuk pelanggan Eropa sekitar tahun 2016, Audi membuat Audi A8L Extended sepanjang 20,9 kaki, dengan wheelbase 166 inci dan enam pintu. Keenam penumpangnya mendapat tempat duduk setara dengan perjalanan pesawat kelas satu.

Rolls-Royce Phantom Extended 2024 ($573.000). Bagian dalam mobil ini, kata perusahaan, adalah “suaka yang sangat mewah, tempat pelarian menjadi tujuan utama.” Derajat kustomisasi yang tinggi memungkinkan. Gerry Spahn, yang memimpin komunikasi Rolls-Royce di AS, mengatakan bahwa Phantom adalah “palet paling utama untuk Rolls-Royce Bespoke, yang memungkinkan klien memasukkan gaya hidup personal mereka ke dalam desain interior melalui material, finishing, dan teknologi baru.”

Cadillac Celestiq 2024 ($340.000). Cadillac dulu menjadi standar untuk limusin yang dikemudikan chauffeur. Yang satu ini adalah cara mewah untuk menuju gaya hidup yang lebih ramah lingkungan, serta pilihan yang tidak biasa untuk kendaraan yang dikemudikan chauffeur. Ia tidak terlihat seperti kendaraan lain di jalan; AutoExtremist menamai Celestiq “kemenangan desain yang unik.” Sedan listrik buatan tangan ini diproduksi dalam jumlah yang sangat kecil. Keempat penumpang duduk di kursi berpemanas, berventilasi, dan berpendingin yang dapat diatur 20 arah dengan fitur pijat, serta menikmati layar personal.

    ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-435167d697-5b76d74ddd-8b7abd-badf29)

Limusin Cadillac, seperti model 1966 ini, dulu menjadi standar untuk layanan chauffeur, tetapi belakangan ini van Sprinter yang sudah dimodifikasi mengambil alih.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society
      




  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  




  

  
  
    
  
  
  
      

  

  

    ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-7509deba9b-7185e706d1-8b7abd-badf29)

Kantor bergerak khusus (custom) Cabot Coach ini diperuntukkan bagi perjalanan eksekutif.

        Cabot Coach

Dan Anda juga bisa memesan dengan desain khusus. Perusahaan seperti Cabot Coach di Haverhill, Massachusetts, dan Executive Coach Builders di Springfield, Missouri, akan membuat limusin bespoke sesuai spesifikasi Anda. Steve Edelmann, direktur penjualan di Cabot Coach, mengatakan bahwa dengan $200.000 hingga $300.000 perusahaannya akan melengkapi SUV atau van Sprinter sebagai kantor bergerak yang sudah terpasang lengkap untuk pelanggan eksekutif, kadang—nuansa era 1930-an—dengan partisi untuk privasi dari pengemudi.

Cerita ini awalnya muncul di Edisi Fall 2024 dari Mansion Global Experience Luxury.