Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
2 Prediksi untuk Saham Norwegian Cruise Line pada tahun 2026
Kapal pesiar terbesar ketiga di negara itu secara historis selalu tertinggal dibandingkan para pesaingnya. Tapi itu tidak berarti ia akan selalu begitu untuk **Norwegian Cruise Line **(NCLH +3.13%). Bisakah saham murah edisi buku pelajaran ini menjadi yang terbaik di dunia?
Itu pertanyaan besar, dan saya hanya bisa menanggapi dengan beberapa prediksi yang sama besarnya. Berikut tiga hal yang saya lihat akan terjadi dalam sembilan bulan ke depan untuk Norwegian Cruise Line dan para pemegang sahamnya.
Sumber gambar: Getty Images.
Awal tahun ini cukup berat bagi operator kapal pesiar tersebut. Saham NCL turun 16% selama tiga bulan pertama 2026. Dua pesaing yang lebih besar juga berakhir Maret dengan penurunan hingga saat ini dibanding tahun sebelumnya, tetapi NCL adalah yang terburuk di antara ketiganya.
Saya ingin memprediksi bahwa NCL akhirnya akan mengungguli **Carnival **(CCL +2.24%) dan **Royal Caribbean **(RCL +2.87%), tetapi secara historis itu adalah taruhan yang mengecewakan. Jika hanya melihat 12 bulan terakhir, saham Carnival dan saham Royal Caribbean telah memberikan imbal hasil lebih dari 30%, sementara saham Norwegian justru turun pada periode itu.
NCL masih punya daya tarik. Saham ini diperdagangkan dengan valuasi kelipatan pendapatan dan laba paling rendah. Saham ini sedang tumbuh di kondisi pasar saat ini. Carnival, Royal Caribbean, dan NCL semuanya memiliki pertumbuhan pendapatan lanjutan dalam digit tunggal.
Berikut prediksi yang positif untuk memulai di industri yang sudah menjadi terlalu murah untuk diabaikan: saham NCL akan bergerak lebih tinggi selama sembilan bulan terakhir tahun 2026. Mungkin atau mungkin tidak cukup untuk mendorong hasil tahun berjalan menjadi lebih tinggi, tetapi saya pikir saham itu akan menutup tahun ini lebih tinggi daripada saat ini.
Kembangkan
NYSE: NCLH
Norwegian Cruise Line
Perubahan Hari Ini
(3.13%) $0.58
Harga Saat Ini
$19.29
Poin Data Kunci
Kapitalisasi Pasar
$8.5B
Rentang Harian
$18.95 - $19.39
Rentang 52 minggu
$14.21 - $27.18
Volume
6.6M
Rata-rata Volume
22M
Margin Kotor
31.76%
Pemulihan industri kapal pesiar pascapandemi telah selesai. Ketiga pemain utama kini sedang melaporkan pendapatan rekor. Hanya Royal Caribbean yang menghasilkan profitabilitas rekor, tetapi beri Carnival dan NCL waktu. Mereka akan sampai ke sana, mengingat fundamentalnya telah membaik, dengan kemauan pelanggan untuk membayar lebih banyak daripada sebelumnya untuk pelarian lewat laut.
Tanda lain bahwa semuanya kembali normal adalah Royal Caribbean yang memulihkan distribusi kuartalannya pada musim semi tahun lalu. Carnival menyusul lebih awal tahun ini. Keduanya saat ini memberikan imbal hasil sedikit lebih dari 2% secara basis forward.
NCL tidak bisa menghadirkan kembali dividen kuartalan, karena sebelumnya tidak pernah menawarkannya. Namun, perusahaan juga tidak bisa mengabaikan bahwa dua pesaingnya yang lebih sukses kini sedang menarik investor nilai dengan menawarkan dividen yang wajar. Sebagai satu-satunya di antara ketiganya yang memiliki rasio harga terhadap laba (P/E) forward dalam digit tunggal, NCL jelas mampu bermain dalam permainan pembagian hasil. Ia masih dapat mengembangkan bisnisnya dan melunasi utangnya. Tidak akan dibutuhkan banyak dari laba NCL agar imbal hasilnya bisa lebih tinggi daripada para pesaingnya. Dan akhirnya, perusahaan itu akan memegang keunggulan dalam sesuatu yang berharga selain sekadar valuasi.