Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Harga gas tinggi. Tetapi apakah angka-angka mendukung penangguhan pajak gas negara?
Dengan harga rata-rata satu galon bensin yang menembus $4 secara nasional, beberapa pejabat federal dan negara bagian telah membahas kemungkinan menurunkan sementara pajak bahan bakar kendaraan bermotor untuk memberikan bantuan kepada para pengemudi.
Sejauh ini, Georgia dan Utah adalah satu-satunya negara bagian yang menangguhkan seluruh atau sebagian pajak gas mereka, karena perang di Iran telah mendorong harga bahan bakar menjadi lebih tinggi. Yang lain sedang mempertimbangkannya. Namun ada beragam alasan mengapa pembuat kebijakan mungkin tidak melonggarkan pajak gas, termasuk kekhawatiran tentang keuangan pemerintah, keraguan mengenai efektivitas tindakan tersebut, dan ketidakpastian tentang berapa lama perang akan berlangsung.
Berikut ini adalah tinjauan, dengan angka-angkanya, mengenai perdebatan:
2 negara bagian
Dua negara bagian yang menangguhkan pajak gas tahun ini mengambil pendekatan yang berbeda secara signifikan. Penangguhan Georgia selama 60 hari atas pajak gasnya sebesar 33 sen per galon mulai berlaku setelah Gubernur Republik Brian Kemp menandatanganinya menjadi undang-undang pada 20 Maret, sehingga menjadi negara bagian pertama yang bertindak sejak perang dimulai. Tiga hari kemudian, Gubernur Utah dari Partai Republik, Spencer Cox, menandatangani undang-undang yang memangkas sementara 6 sen dari pajak bahan bakar negara bagian sebesar 38 sen per galon. Tetapi pengurangan selama enam bulan itu tidak akan mulai berlaku hingga 1 Juli.
38 sen
Stasiun pengisian eceran telah membebankan kepada konsumen rata-rata 38 sen per galon di atas harga grosir selama lima tahun terakhir, menurut Jeff Lenard, juru bicara National Association of Convenience Stores. Laba mereka setelah biaya sering kali kurang dari setengah itu, katanya. Sementara itu, harga harian untuk satu barel minyak berayun secara dramatis selama perang dengan Iran — kadang-kadang setara dengan sekitar 40 sen per galon, kata Lenard.
Mengapa angka-angka itu penting? Mereka menyoroti kompleksitas dalam menetapkan harga gas. Ketika pajak gas ditangguhkan, pengemudi mungkin tidak melihat penurunan yang setara pada harga eceran. Itu membuat Gubernur Florida dari Partai Republik, Ron DeSantis, ragu untuk mengulangi penangguhan pajak gas yang ia setujui ketika harga melonjak lagi pada 2022.
“Kemampuan kami untuk memengaruhi harga bahan bakar benar-benar sangat marginal, paling banter,” kata DeSantis pada bulan Maret, sambil menambahkan: “Saya tidak berpikir konsumen benar-benar merasakan bantuan tersebut.”
12
61 sen
California mengenakan pajak gas yang tinggi secara nasional sebesar 61 sen per galon, dengan biaya tambahan di atasnya. Pajak tersebut berkontribusi pada harga gas tertinggi di California di seluruh negara, yang rata-rata mencapai $5,89 per galon pada hari Rabu, menurut AAA. Sejumlah kandidat gubernur dari Partai Demokrat maupun Republik telah menyerukan penangguhan pajak gas. Namun usulan itu belum mendapat daya tarik di badan legislatif yang dipimpin Demokrat, tempat beberapa pihak khawatir tentang bagaimana mengganti pendapatan yang hilang.
$100 juta
Partai Republik di Maryland mendorong penangguhan pajak gas selama 30 hari. Namun upaya mereka ditolak oleh Majelis Umum yang dipimpin Demokrat. Seorang juru bicara Gubernur Demokrat Wes Moore mengatakan penangguhan selama satu bulan bisa menciptakan lubang sebesar $100 juta dalam anggaran transportasi negara bagian, bahkan ketika para pejabat sudah memangkas belanja dan mengalihkan dana untuk menutup kekurangan yang diproyeksikan dalam anggaran keseluruhan negara bagian.
Pendekatan yang lebih baik adalah mengakhiri perang, kata juru bicara Moore, Ammar Moussa, seraya menambahkan: “Cara terbaik untuk menurunkan harga adalah dengan mengatasi sumber rasa sakitnya.”
Sejak perang dimulai pada 28 Februari, Trump berulang kali mengatakan perang bisa berakhir segera, sambil sekaligus mengancam untuk memperluas konflik.
$330 juta
Apakah negara bagian memiliki dana untuk mengganti pajak bahan bakar yang hilang adalah pertanyaan yang menentukan. Georgia menutupi dari surplusnya. Di Connecticut, para pemimpin Senat negara bagian dari Partai Demokrat telah menyarankan agar Gubernur Ned Lamont dapat memanfaatkan sekitar $330 juta yang tersisa dalam dana darurat yang dimaksudkan untuk merespons tindakan pemerintah federal guna membantu mengimbangi penangguhan yang diusulkan selama satu bulan atas pajak gas negara bagian sebesar 25 sen per galon.
“Dana itu diciptakan tepat untuk situasi seperti ini: ketika tindakan federal menciptakan kesulitan bagi keluarga-keluarga di Connecticut,” kata Presiden Pro Tem Senat Martin Looney dan Pemimpin Mayoritas Bob Duff dalam sebuah pernyataan.
Seorang juru bicara gubernur dari Partai Demokrat mengatakan Lamont bersedia bekerja sama dengan para legislator untuk “penundaan pajak gas yang cerdas dan strategis bagi negara bagian.”
$800 juta
Pajak gas umumnya membiayai pembangunan, perluasan, dan perbaikan jalan serta jembatan. Kecuali dana dialihkan dari tempat lain, menangguhkan pajak gas berarti uang yang lebih sedikit untuk proyek-proyek transportasi, termasuk beberapa yang mungkin sudah dianggarkan.
Di South Carolina, pajak gas negara bagian menyediakan sekitar $800 juta setiap tahun, membantu mendanai hampir $7 miliar proyek yang mencakup mulai dari perbaikan keselamatan di jalan dua lajur hingga perombakan besar-besaran pada simpang susun antarnegara bagian. Gubernur Republik Henry McMaster khawatir proyek-proyek besar akan memakan waktu lebih lama dan biaya lebih tinggi jika pendapatan pajak dipotong. Ia menolak penangguhan pajak gas sebagai “semacam respons refleks.”
“Kami ingin semuanya supaya lebih rendah dan lebih rendah,” kata McMaster, “tetapi itu yang tidak boleh kita ambil uang darinya.”
Para penulis Associated Press Jeffrey Collins, Susan Haigh, dan Brian Witte berkontribusi dalam laporan ini.