Raksasa otomotif mencoba peruntungan di industri pertahanan! Volkswagen Jerman sedang mengadakan pembicaraan tentang konversi "pabrik bermasalah di bawah naungannya" menjadi "komponen pertahanan rudal"

Tanya AI · Bagaimana pertahanan rudal anti-pesawat yang berorientasi pada perubahan massal menyeimbangkan pekerjaan dan strategi industri pertahanan?

Volkswagen sedang berunding dengan produsen sistem pertahanan rudal “Iron Dome” milik Israel, dengan rencana beralih dari bidang otomotif ke bidang pertahanan rudal.

Pada 24 Maret, menurut kantor berita Inggris Financial Times mengutip sumber yang mengetahui, Volkswagen sedang berdiskusi dengan perusahaan pertahanan milik negara Israel Rafael Advanced Defence Systems untuk kerja sama, dengan rencana mengubah pabrik Jerman milik perusahaan yang berada di ambang penutupan dari produksi mobil menjadi produksi komponen sistem pertahanan rudal.

Laporan itu menyebutkan, Volkswagen berencana mengubah pabrik Osnabrück yang terletak di negara bagian Niedersachsen, Jerman, menjadi pangkalan produksi komponen sistem pertahanan udara “Iron Dome”, dengan target mempertahankan semua 2300 lapangan pekerjaan pabrik, serta menjual sistem tersebut kepada pemerintah di berbagai negara Eropa.

Kerja sama kali ini antara Volkswagen dan perusahaan Rafael akan menandai kembalinya grup Volkswagen ke bidang pembuatan senjata. Selama Perang Dunia II, Volkswagen pernah memproduksi kendaraan militer dan rudal V1 untuk Angkatan Bersenjata pertahanan Jerman Nazi.

Menurut laporan, pemerintah Jerman secara aktif mendukung rencana ini; jika para pekerja bersedia beralih ke produksi senjata, jalur produksi terkait dapat mulai beroperasi paling cepat dalam 12 hingga 18 bulan.

Rencana alih fungsi pabrik, dari pembuatan mobil ke komponen “Iron Dome”

Menurut laporan, pabrik Osnabrück akan memproduksi berbagai komponen kunci dari sistem “Iron Dome”, termasuk truk berat untuk mengangkut rudal, perangkat peluncur, dan generator, tetapi tidak mencakup produksi badan hulu rudalnya sendiri; yang terakhir akan dibangun oleh Rafael secara terpisah di Jerman dengan fasilitas produksi khusus.

Laporan itu mengutip sumber yang mengetahui yang menekankan bahwa investasi tambahan yang dibutuhkan untuk alih fungsi ini terbatas; salah satu sumber menyatakan:

Beralih ke jalur produksi baru membutuhkan sedikit dana, tetapi itu cukup mudah diwujudkan—ini adalah perpaduan antara teknologi (pertahanan) yang sudah matang dan kemampuan manufaktur Jerman.

Prospek pabrik Osnabrück sebelumnya sudah berada di ambang bahaya. Mengacu pada rencana pengurangan biaya yang ditetapkan Volkswagen pada 2024, produksi kendaraan utuh di pabrik tersebut akan dihentikan tahun depan. Kira-kira 35.000 karyawan dari grup Volkswagen diperkirakan akan meninggalkan perusahaan melalui pengunduran diri sukarela sebelum 2030.

Menurut laporan, terkait pertanyaan dari pihak luar, seorang juru bicara Volkswagen mengatakan bahwa perusahaan sedang berdiskusi dengan “berbagai pihak yang berpartisipasi di pasar”, tetapi saat ini arah masa depan pabrik Osnabrück “belum ada keputusan atau kesimpulan yang spesifik”.

Potensi kontroversi, apakah “Iron Dome” cocok untuk kebutuhan pertahanan udara Eropa

Meskipun prospek kerja sama tampak selaras, sebagian ahli mempertanyakan kesesuaian sistem “Iron Dome” dalam kondisi medan perang Eropa.

Jangkauan efektif sistem “Iron Dome” sekitar 70 kilometer; sebelumnya sistem ini terutama digunakan untuk mencegat roket jarak pendek yang ditembakkan dari Jalur Gaza ke Israel. Para kritikus berpendapat bahwa apakah sistem itu dapat menghadapi ancaman jarak menengah hingga jauh yang dihadapi Eropa secara efektif, masih perlu dinilai.

Pihak Israel justru memberikan dukungan pada kemampuan pertahanan terpadu sistem tersebut. Israel menyatakan bahwa sistem pertahanannya yang berlapis-lapis terhadap pertahanan udara mencakup kombinasi beberapa sistem berbeda, dan telah berhasil mencegat lebih dari 90% rudal yang masuk.

Dari sudut pandang industri, pernyataan sumber yang mengetahui dalam laporan itu terdengar sangat ambisius:

Targetnya adalah menyelamatkan semua orang (pekerjaan), bahkan mungkin mencapai (pertumbuhan) pendapatan; potensinya sangat besar.

Namun ia juga mengakui bahwa apakah para pekerja bersedia beralih untuk ikut serta dalam produksi senjata adalah “pada akhirnya pilihan pribadi”.

Kapasitas manufaktur Jerman yang berlebih bertemu dengan restrukturisasi persenjataan Eropa

Di balik kerja sama ini, terdapat pertemuan berbagai faktor struktural. Bagi Rafael, Jerman adalah titik tumpu strategis untuk masuk ke pasar Eropa.

Menurut laporan, Rafael memilih Jerman sebagai pangkalan produksi di Eropa, salah satu alasannya adalah Jerman merupakan salah satu negara yang paling teguh mendukung Israel. Selain itu, perusahaan itu juga menanggapi seruan pejabat senior Jerman untuk memanfaatkan kapasitas produksi yang menganggur di sektor industri negara tersebut.

Dari sisi kebutuhan pasar, setelah konflik Rusia-Ukraina, negara-negara Eropa melakukan restrukturisasi persenjataan secara besar-besaran; kemampuan pertahanan udara telah menjadi bidang pembelian prioritas bagi banyak negara.

Jerman berencana mengucurkan lebih dari 500 miliar euro untuk belanja pertahanan sebelum 2030; para pejabat secara jelas menempatkan pertahanan udara sebagai arah pengeluaran inti. Tahun lalu, Jerman telah menerima batch pertama sistem pertahanan udara Israel “Arrow-3”, yang diproduksi oleh perusahaan Israel lainnya, Israel Aerospace Industries.

Rafael tidak datang ke Jerman tanpa jejak. Perusahaan itu sebelumnya sudah memproduksi rudal “Spike” (Long) di Jerman melalui usaha patungan dengan Rheinmetall dan Diehl Defence, serta memproduksi sistem perlindungan aktif untuk tank dan kendaraan lapis baja “Trophy”.

Volkswagen juga memiliki rencana di bidang pertahanan. Anak perusahaannya MAN bersama Rheinmetall telah membentuk perusahaan patungan untuk truk militer.