Sengketa Selat Hormuz: Semakin Lama Konflik di Timur Tengah, Semakin Besar Dampaknya bagi India

问AI · India能源命脉受阻，Bagaimana diplomasi Modi memecahkan kebuntuan?

Pada 25 Maret 2026, di Masqat, Oman, sebuah kapal kargo curah berlabuh di jangkar Masqat. Sejak pecahnya konflik antara Amerika Serikat, Israel, dan Iran pada 28 Februari, pelayaran di Selat Hormuz pada dasarnya macet. Visual China/Foto

Pada 28 Maret 2026, dua kapal pengangkut gas minyak cair (liquefied petroleum gas/LPG) yang mengibarkan bendera India, menyusuri sisi pesisir Iran, mengambil jalur utara melalui jalur sempit di antara Pulau Laraq dan Pulau Qeshm, lalu keluar dari Teluk Persia.

Saat ini, konflik di Timur Tengah telah memasuki bulan kedua. Jalur transportasi energi global, Selat Hormuz, hampir lumpuh total, dengan volume pelayaran turun lebih dari 90%.

Sebagai pembeli gas minyak cair terbesar kedua di dunia, keamanan energi India sangat terkait dengan Selat Hormuz. Data yang dipublikasikan menunjukkan bahwa sekitar 60% LPG negara tersebut bergantung pada impor, dan sekitar 90% harus diangkut melalui Selat Hormuz. Dengan tersendatnya jalur pelayaran, India—yang sangat bergantung pada impor—pun terjerumus ke dalam “kelangkaan gas”.

Menurut laporan Kantor Berita Xinhua, sekitar sepertiga restoran dan hotel di India terpaksa tutup akibat “kelangkaan gas”. Di ibukota New Delhi dan wilayah lain, warga mengantre berjam-jam bahkan hingga beberapa hari untuk membeli LPG.

Di tengah krisis energi, Perdana Menteri India Modi terpaksa “berdiplomasi dari segala arah”: di satu sisi, ia berunding dengan Presiden Iran Pezeshkiyan untuk memastikan kapal-kapal tanker yang tertahan bisa melewati Selat Hormuz. Di sisi lain, ia menghubungi secara mendesak Trump, menekankan pentingnya menjaga agar Selat Hormuz tetap lancar.

India adalah salah satu negara yang lebih awal menjalin hubungan diplomatik dengan Iran, tetapi setelah AS dan Israel melancarkan serangan udara bersama terhadap Iran, pemerintah Modi justru “bersikap diam secara selektif”—tidak mengutuk tindakan militer AS dan Israel. Sebaliknya, India bersama negara lain mengajukan rancangan resolusi Perserikatan Bangsa-Bangsa yang mengkritik “serangan buruk” Iran terhadap negara-negara anggota Dewan Kerja Sama Teluk. Timbul kekurangan kepercayaan di antara kedua negara.

Di satu sisi ada kebutuhan mendesak akan keamanan energi, di sisi lain ada hubungan yang rumit dengan AS, Israel, dan Iran. Dalam upaya menerapkan diplomasi yang seimbang di antara tiga pihak itu, apakah India dapat memulihkan retakan kepercayaan dengan Teheran? Dan apakah diplomasi yang fleksibel dapat memastikan jalur energi tetap lancar serta meredakan krisis energi domestik? Pada pertemuan tahunan Boao Forum for Asia 2026, reporter Southern Weekend mewawancarai Wakil Profesor Pusat Studi Asia Timur Universitas Nehru India dan Peneliti Kehormatan Institut Studi Tiongkok di India, Ye Wen (Aravind Yelery), mengenai pertanyaan inti di atas.

Wakil Profesor Pusat Studi Asia Timur Universitas Nehru India dan Peneliti Kehormatan Institut Studi Tiongkok di India, Ye Wen (Aravind Yelery). Foto/Reporter Southern Weekend Wang Hang

“Semakin konflik berlangsung, semakin besar dampaknya bagi India”

Southern Weekend: Setelah konflik AS-Israel-Iran, pelayaran Selat Hormuz sangat terganggu. Apa arti strategis jalur ini bagi keamanan energi India?

Ye Wen: India sangat bergantung pada impor energi; gas alam dan minyak mentah terutama berasal dari negara-negara di Asia Barat. Selat Hormuz adalah jalur wajib yang dilalui sebagian besar kapal untuk masuk ke Samudra Hindia, sehingga sangat penting bagi keamanan geopolitik India.

Mengenai konflik ini, sebenarnya India adalah negara yang paling parah terdampak oleh guncangan perang, karena industri manufaktur dan sistem industri besar India sangat bergantung pada sumber daya minyak dan gas. Sementara itu, Amerika Serikat yang memicu konflik memiliki sumber daya yang cukup dan pada dasarnya tidak terlalu terpengaruh.

Perang ini tidak akan memberi manfaat bagi negara berkembang mana pun; perang ini hanya akan memengaruhi jalannya pembangunan negara berpenghasilan menengah ke bawah serta tingkat hidup masyarakat biasa. India telah mengambil langkah-langkah untuk menjamin pasokan energi bagi kehidupan masyarakat dan sektor bisnis, tetapi tetap menghadapi tekanan dalam jaminan pasokan.

Saat ini, India secara aktif membujuk pemerintah Iran untuk mengizinkan kapal-kapal minyak dan gas melewati Selat Hormuz. Namun jika konflik terus berlanjut, situasinya akan memburuk lebih jauh; ini tidak sesuai dengan kepentingan siapa pun—baik India, Tiongkok, maupun negara mana pun di dunia.

Southern Weekend: Perdana Menteri India Modi sudah melakukan komunikasi dengan Presiden Iran, dengan fokus membahas cara memastikan kapal-kapal tetap aman saat melewati Selat Hormuz. Tetapi sejak konflik AS-Israel meletus, India tidak mengkritik tindakan serangan udara AS-Israel terhadap Iran. Apakah India punya kemampuan untuk memulihkan kekurangan kepercayaan dengan Teheran?

Ye Wen: Sejak pecahnya perang, India terus menyerukan agar kedua pihak menahan diri. Dari permukaan, India tampaknya tidak mengkritik Israel. Namun ketika Israel menyerang Gaza, India secara tegas menyatakan kecaman; untuk tindakan kekerasan Hamas, India juga menyampaikan kecaman.

India menentang eskalasi perang apa pun di Timur Tengah, yang akan menimbulkan dampak negatif jangka panjang bagi negara-negara, termasuk India. India bukanlah pendukung pasif Israel, melainkan kekuatan aktif yang menentang konflik dan menolak eskalasi perang.

Komunikasi Modi dengan Presiden Iran terus didorong. India menyatakan dengan jelas bahwa India tidak akan ikut dalam perang apa pun terhadap Iran. Kami berhasil membujuk Iran agar mengizinkan kapal-kapal minyak dan gas melewati Selat Hormuz, dan memperoleh hasil yang positif. Ini merupakan hasil penting dari diplomasi India yang konsisten bersikap objektif dan netral.

Southern Weekend: Jika Selat Hormuz ditutup dalam jangka panjang, cara apa yang layak dimiliki India untuk menjamin keamanan energi?

Ye Wen: Semakin lama konflik berlangsung, semakin serius dampak ikutannya bagi India. Iran bukanlah negara lemah; Iran memiliki sistem negara yang kuat dan keyakinan yang teguh. India sedang secara aktif membujuk kedua pihak untuk kembali ke meja perundingan, mencegah eskalasi konflik, serta mencari jalan tengah. Saat ini, kedua pihak sudah sama-sama mengalami korban. Iran punya kemampuan serangan jarak jauh, sementara pihak lain terus melontarkan pernyataan ekstrem seperti “menghancurkan sebuah negara”. Menghancurkan sebuah negara sama sekali bukan perkara mudah, dan tidak seharusnya dibanggakan. Semua pihak harus tetap menahan diri.

Bagi India, pilihan pengganti energi sangat terbatas. Kita bisa mengimpor sedikit minyak dari Malaysia, Myanmar, dan sebagainya, serta mengembangkan sumber daya minyak dan gas di Zona Ekonomi Eksklusif milik negara kita sendiri, tetapi itu jauh dari cukup untuk memenuhi kebutuhan. Semakin cepat konflik berakhir, semakin menguntungkan India dan negara-negara di seluruh dunia.

Pada 24 Maret 2026, di Prayag Raj, India, warga mengantre di SPBU untuk menunggu pengisian bahan bakar. Foto/Visual China

“Dalam neraca diplomasi India, Israel dan Iran sama pentingnya”

Southern Weekend: India pernah menjadi salah satu negara paling awal yang menjalin hubungan diplomatik dengan Iran. Namun setelah Modi resmi mengunjungi Israel pada 2017, hubungan India dan Israel semakin memanas. Apa alasan kunci di balik pergeseran strategis ini? Apakah ini berarti hubungan India dan Iran memburuk?

Ye Wen: Kita bisa memahami begini: ketika Modi mengunjungi Rusia, itu bukan ditujukan kepada Amerika Serikat; ketika Presiden Putin mengunjungi India, itu juga bukan ditujukan kepada Amerika Serikat; ketika India berhubungan dengan AS, itu pun tidak dengan sengaja menargetkan Tiongkok. Beberapa tahun lalu, ketika pemimpin tingkat tinggi Tiongkok dan India bertemu, banyak orang menafsirkan itu sebagai sinyal yang ditujukan kepada AS; saya tidak berpikiran demikian. Intinya adalah pilihan otonomi strategis India sendiri.

Demikian pula, kedekatan India dengan Israel sama sekali tidak berarti pengorbanan hubungan dengan Iran. Secara historis, komunitas Yahudi telah bermukim dan menyatu di India. India telah puluhan tahun mendatangkan teknologi penghematan air pertanian dan teknologi pertanian kunci dari Israel, bukan hal yang baru terjadi dalam beberapa tahun terakhir. Kunjungan Modi ke Israel hanya meneruskan dan memperdalam hubungan itu.

Selain itu, meskipun pemimpin tertinggi Iran pernah menyampaikan kritik terkait isu-isu terkait Muslim di dalam negeri India, India dan Iran tetap menjaga hubungan yang baik di level resmi, dengan pertukaran perdagangan dan ekonomi bilateral yang erat. Opini publik di masyarakat tidak pernah memengaruhi hubungan resmi kedua negara.

Dalam neraca diplomasi India, Israel dan Iran sama-sama penting. India tidak pernah menempatkan salah satu pihak di atas pihak lainnya; India selalu menjaga keseimbangan strategis dengan kedua negara.

Jadi, ketika India menambah impor minyak Iran dan menelepon Presiden Iran, itu tidak berarti mengkhianati Israel. India hanya memandang hubungan diplomatik yang berbeda secara terpisah: kerja sama energi bergantung pada Iran, teknologi pertanian bergantung pada Israel, keduanya tidak saling mengganggu.

Southern Weekend: Saat ini, India menghadapi masalah strategis yang jarang terjadi: harus mempertahankan kerja sama pertahanan dengan Israel, sekaligus menenangkan Iran untuk menjamin energi, dan pada saat yang sama menghadapi tekanan dari Amerika Serikat. Menurut Anda, apakah pemerintah Modi benar-benar menemukan titik keseimbangan, atau apakah India sebenarnya terpaksa memilih kubu?

Ye Wen: India tidak pernah memilih kubu. Selama operasi “Badai Gurun” tahun 1991, India menghadapi tekanan besar yang menuntut agar pangkalan angkatan udara disediakan sebagai fasilitas pengisian bahan bakar. Dalam beberapa situasi, mungkin hal itu memang pernah terjadi.

Namun dalam konflik kali ini, India tidak pernah berusaha menyediakan pangkalan angkatan udara atau suplai logistik kepada pihak mana pun yang terlibat perang. India tidak akan menerima permintaan apa pun dari Amerika Serikat untuk pengisian bahan bakar, atau permintaan agar pesawat militer AS berdiam di wilayah India. Kami tidak akan tunduk pada tekanan AS.

Yang saya maksud dengan “keseimbangan” bukan kompromi dengan menerima tekanan AS, melainkan mempertahankan sekaligus hubungan dengan Iran dan Israel. Untuk tuntutan AS yang merugikan kedaulatan India dan kepentingan nasional, India sepenuhnya bisa menolak.

Membolehkan AS menggunakan pangkalan India, sama artinya dengan melepaskan kedaulatan negara, dan juga merusak prinsip diplomasi inti otonomi strategis India. Bagi pemerintah India, menyerahkan otonomi strategis bukanlah langkah yang bijak.

Southern Weekend: Sekarang ketiga pihak—AS, Israel, dan Iran—sedang berperang. Apa posisi India?

Ye Wen: India bukanlah “mitra strategis” Amerika Serikat. Di AS, India memiliki banyak diaspora; ada perdagangan dan sebagian kerja sama teknologi. Namun AS hanya menjual kepada India teknologi kelas dua dan tiga, dan tidak membagikan teknologi inti tingkat pertama. AS sedang menjual teknologi, bukan berbagi teknologi.

Israel adalah mitra jangka panjang India; selama puluhan tahun Israel menyediakan kerja sama teknologi kunci kepada India. Iran adalah mitra penting India di Timur Tengah; pada aspek konektivitas dan suplai energi, Iran sangat selaras dengan kebutuhan India. Kerja sama India-Israel dan India-Iran saling independen, tidak saling bertabrakan; India tidak memiliki dilema seperti yang disebut-sebut.

Tidak ada pemenang dalam konflik apa pun—itulah satu-satunya posisi India. Kami mengecam terorisme, dan sekaligus menolak serangan tanpa pandang bulu.

Pada 26 Maret 2026, di Prayag Raj, India, warga mengantri di SPBU menunggu pengisian bahan bakar. Foto/Visual China

“Tiongkok-India akan memikul tanggung jawab yang lebih besar”

Southern Weekend: Dalam buku Anda pada 2021, Anda menggunakan istilah penurunan spiral (“Tailspin”) untuk menggambarkan hubungan ekonomi Tiongkok dan India. Saat ini, kedua pihak sering bertemu di level pimpinan, dan jalur penerbangan juga sedang dipulihkan. Menurut Anda, “penurunan spiral” antara Tiongkok dan India sudah mencapai titik terbawah, atau masih berada dalam periode gejolak yang berkelanjutan namun intensitas rendah?

Ye Wen: Tiongkok adalah salah satu mitra dagang terbesar India, dan juga tetangga yang penting. Di banyak bidang, India sangat menaruh perhatian pada Tiongkok dan mengamati pola pembangunan Tiongkok secara saksama. Mulai dari peningkatan sektor manufaktur dan upgrade rantai industri, hingga membangun produk berkualitas tinggi, India sangat menaruh perhatian pada jalur modernisasi Tiongkok. India berharap dapat memperkuat kerja sama melalui entitas seperti perusahaan dan pembeli Tiongkok agar hubungan perdagangan bilateral menjadi lebih seimbang.

Inti dari pandangan saya tentang “penurunan spiral hubungan ekonomi Tiongkok dan India” dalam buku saya adalah menjelaskan bagaimana India seharusnya memanfaatkan hubungan perdagangan dengan Tiongkok dengan baik, tetapi India tidak melakukannya. Salah satu penyebabnya adalah Tiongkok memegang keunggulan dalam perdagangan bilateral, sehingga India menghadapi banyak tantangan ketika menyelaraskan kebutuhan perdagangan dengan Tiongkok.

Namun, Tiongkok tetap menjadi salah satu sumber penting komponen bagi India. Ini membuat India terhindar dari banyak inovasi yang harus dilakukan dari nol ke atas (bottom-up). India mengimpor dalam jumlah besar produk elektronik dan berbagai jenis produk lainnya, yang membantu perkembangan India. Belakangan, India juga memutuskan untuk meninjau ulang hubungan perdagangannya dengan Tiongkok. India sudah melakukan penyesuaian dan terbuka terhadap investasi dari Tiongkok.

Perdagangan Tiongkok-India menghadirkan peluang sekaligus tantangan bagi India. Ke depan, India perlu berkomunikasi secara erat dengan para importir dan eksportir kedua negara, termasuk pihak dari Tiongkok, untuk bersama-sama menghadapi tantangan.

AS akan mengambil langkah-langkah keras atas defisit perdagangan, dan masyarakat India juga punya pandangan terhadap ketidakseimbangan perdagangan. Tetapi India tidak terus-menerus menambah bea masuk, dan tidak menekan perusahaan-perusahaan Tiongkok. Dibandingkan dengan banyak perekonomian lain, sikap ekonomi India selama ini relatif seimbang—ini juga menjadi ciri hubungan perdagangan dan ekonomi India dengan Tiongkok dalam jangka panjang.

Southern Weekend: Isu perbatasan selalu menjadi barometer hubungan Tiongkok dan India. Apakah itu hanya persoalan wilayah, ataukah manifestasi dari persaingan strategis yang lebih mendalam?

Ye Wen: Dalam beberapa tahun terakhir, para kepala negara, menteri luar negeri, dan menteri pertahanan kedua negara semuanya telah melakukan pertemuan. Ini adalah cara yang tepat untuk menyelesaikan perselisihan perbatasan. Masalah perbatasan perlu disikapi secara pragmatis; kedua pihak harus duduk bersama untuk berunding dan menyelesaikannya.

Saya percaya Tiongkok dan India memiliki keterikatan emosional dalam masalah perbatasan. Di sepanjang wilayah Himalaya terdapat gunung, sungai, dan komunitas suku dari kedua negara; dari sebaran penduduk hingga ekologi budaya, semuanya saling terkait erat. Jadi ini bukan sekadar persoalan politik, melainkan persoalan di tingkat sosial, antropologis, dan ekologis.

Seberapa pun baik hubungan perdagangan, budaya, dan pendidikan Tiongkok-India, penyelesaian masalah perbatasan tetap sangat penting bagi kedua negara. Pimpinan politik kedua pihak perlu memainkan peran yang lebih besar, menunjukkan sikap dan komitmen yang tegas, serta mengambil pendekatan bertahap untuk menyelesaikan masalah—ini juga kebutuhan dari situasi saat ini.

Southern Weekend: Bagaimana Anda melihat masa depan hubungan Tiongkok dan India?

Ye Wen: Tiongkok dan India pernah secara mendalam memengaruhi perjalanan umat manusia di tingkat peradaban dan budaya, sehingga Asia sempat menjadi pusat sejarah dunia. Tetapi dari abad ke-19 hingga abad ke-20, karena kebangkitan kolonialisme dan imperialisme, Tiongkok dan India sama-sama kehilangan posisi strategis, mengalami masa tersulit dalam sejarah mereka, dan dimasukkan ke dalam sistem internasional tipe bawahan oleh kekuatan-kekuatan Barat.

Dalam 100 tahun terakhir, Tiongkok dan India bangkit kembali. Setelah reformasi dan keterbukaan, Tiongkok menempuh jalan modernisasi yang tidak berorientasi pada Barat, menjadi contoh rujukan bagi banyak negara berkembang. Termasuk banyak negara berpenghasilan menengah seperti India, mereka juga berharap untuk berpartisipasi dalam pertukaran ekonomi global, pertukaran budaya dan kemanusiaan, pembangunan infrastruktur, teknologi baru, serta tata kelola teknologi hijau. Berkat skala ekonomi, jumlah penduduk, dan kemampuan inovasi, Tiongkok dan India pasti akan memainkan peran penting dalam perubahan besar teknologi, ekonomi, dan politik di seluruh dunia; tidak mungkin akan terpinggirkan. Dalam banyak isu kelompok besar seperti perdagangan global dan “Global South”, hak bicara kedua negara sangat besar. Saya yakin, ketika mengeksplorasi tatanan dunia baru yang melampaui perspektif Barat, AS, dan Eropa, Tiongkok dan India akan memikul tanggung jawab yang lebih besar.

Reporter Southern Weekend Wang Hang

Editor: Yao Yijiang