53 tahun pertama dalam sejarah, Amerika Serikat berencana meluncurkan pesawat berawak mengelilingi bulan pada 2 April

Amerika untuk pertama kalinya dalam lebih dari setengah abad kembali mencoba mengirim para astronot ke orbit Bulan. Keberhasilan atau kegagalan misi tonggak sejarah ini tidak hanya berkaitan dengan percepatan peta jalan eksplorasi jauh NASA, tetapi juga akan secara langsung memengaruhi rantai industri penerbangan antariksa komersial yang berpusat pada penataan ekonomi di sekitar Bulan.

Menurut laporan CCTV News, pada 31 Maret, Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat (NASA) menyatakan bahwa mereka sedang mendorong secara tertib pekerjaan persiapan terakhir sebelum peluncuran. Sesuai rencana, peluncuran misi “Artemis 2” tidak lebih awal dari 1 April pukul 18:24 waktu setempat Pantai Timur AS (2 April pukul 06:24 waktu Beijing). Pada saat itu, roket bulan generasi baru AS yang melaksanakan misi tersebut, “Space Launch System”, akan membawa pesawat luar angkasa “Orion”. Peluncuran akan berlangsung dari Pusat Antariksa Kennedy di Florida, dan akan mengirim 4 astronot ke orbit mengelilingi Bulan, untuk penerbangan mengelilingi Bulan selama 10 hari.

Prakiraan cuaca menunjukkan bahwa peluang terjadinya pelanggaran cuaca selama periode peluncuran adalah 20%, yaitu peluang yang menguntungkan untuk peluncuran sebesar 80%. Petugas meteorologi peluncuran NASA Mark Burger pada 31 Maret dalam konferensi pers menyatakan bahwa kondisi cuaca di koridor pendakian roket “sangat sesuai dengan persyaratan peluncuran”, dengan probabilitas risiko hanya 9%, yang termasuk kondisi “sangat ideal”.

Kembali ke ruang angkasa dalam setelah 53 tahun, makna misi yang mendalam

“Artemis 2” adalah upaya pertama Amerika untuk mengirim astronot ke ruang angkasa jauh di luar orbit Bumi sejak tahun 1972, lebih dari 53 tahun sejak misi pendaratan Bulan berawak terakhir. Misi ini juga merupakan penerbangan berawak pertama pesawat luar angkasa “Orion”.

Empat astronot yang melaksanakan misi ini adalah: astronot NASA, komandan misi Reid Wiseman, serta astronot NASA Victor Glover dan Christina Koch, dan astronot Badan Antariksa Kanada Jeremy Hansen. Keempatnya akan terbang dengan pesawat luar angkasa “Orion” yang dinamai “Integrity”, mengorbit di sekitar Bulan, dan diharapkan dapat mengamati langsung bagian wilayah di sisi jauh Bulan yang belum pernah terlihat secara langsung oleh manusia.

Wakil kepala NASA Amit Kshatriya sebelum peluncuran menyatakan: “Kendaraan siap terbang, sistem siap, kru siap. Di balik penerbangan ini ada seluruh rangkaian rencana—pendaratan di Bulan, pangkalan di Bulan, dan pendorongan nuklir ke ruang angkasa jauh. Semua ini dimulai pada hari Rabu, bukan berakhir di sana.”

Proses peluncuran dan tonggak kunci berikutnya

Hitung mundur peluncuran selama lebih dari 49 jam secara resmi dimulai pada 30 Maret sore pukul 4:44 waktu setempat Pantai Timur AS. Jendela peluncuran berdurasi dua jam, roket SLS memiliki ketinggian 322 kaki (sekitar 98 meter).

Sesuai rencana, sekitar 20 menit setelah peluncuran, empat panel baterai surya di modul layanan Eropa akan terbuka, untuk menyediakan daya bagi pesawat. Sekitar 49 menit setelah lepas landas, tahap atas akan menjalankan manuver pengangkatan perigee, membawa Orion ke orbit elips; setelah itu, sekitar satu jam kemudian, manuver pengangkatan apogee akan dilakukan lagi untuk masuk ke orbit geosentrik.

Hari kedua penerbangan akan menghadirkan tonggak pengambilan keputusan yang penting: pada saat itu, NASA akan menilai kondisi pesawat dan kru, memutuskan apakah akan menjalankan penyalaan injeksi transbulan (TLI), untuk secara resmi memulai perjalanan menuju Bulan. Selama misi, para astronot juga akan melakukan demonstrasi kemudi manual, memverifikasi kemampuan manuver yang dibutuhkan oleh pesawat luar angkasa Orion untuk docking dengan kapsul pendarat bulan masa depan dari Blue Origin dan SpaceX.

Data lingkungan radiasi ruang angkasa jauh dan pengalaman penerbangan yang dikumpulkan dari misi ini akan memberikan dukungan penting bagi rencana NASA untuk pendaratan Bulan berawak berikutnya dan pembangunan pangkalan Bulan.

Peringatan risiko dan klausul pelepasan tanggung jawab

        Pasar memiliki risiko, berinvestasilah dengan hati-hati. Artikel ini tidak merupakan saran investasi pribadi, dan tidak mempertimbangkan tujuan investasi khusus pengguna tertentu, kondisi keuangan, atau kebutuhan mereka. Pengguna harus mempertimbangkan apakah setiap opini, pandangan, atau kesimpulan apa pun dalam artikel ini sesuai dengan kondisi spesifik mereka. Dengan demikian, jika Anda berinvestasi, tanggung jawab ada pada Anda sendiri.