Persediaan tidak akan bertahan lebih dari satu bulan! Krisis minyak di Vietnam, Jepang dan Korea Selatan sulit diselamatkan

Tanya AI · Bagaimana ketegangan energi di Jepang dan Korea mempengaruhi rencana bantuan ke Vietnam?

Sejak 28 Februari, ketika AS dan Israel melancarkan operasi militer terhadap Iran, harga minyak dunia telah naik lebih dari 40%.

Rantai pasok energi global mengalami gejolak hebat, dan kawasan Asia Tenggara yang sangat bergantung pada energi dari Timur Tengah menjadi yang paling terdampak.

Misalnya Vietnam, negara industri yang sedang berkembang, akan segera menghadapi kekurangan minyak.

87% minyak mentah yang diimpor Vietnam berasal dari Timur Tengah, tetapi berbeda dengan Jepang dan Korea Selatan yang memiliki cadangan strategis minyak yang mampu mendukung selama 254 hari dan 208 hari, Vietnam belum membangun sistem cadangan strategis minyak yang lengkap. Saat ini, cadangan minyak domestik mereka hanya mampu memenuhi kebutuhan energi selama sekitar 20-30 hari.

Kekurangan minyak ini dapat berdampak pada pertumbuhan ekonomi mereka.

Pemerintah Vietnam berencana agar pertumbuhan PDB tahun ini tetap di atas 8%, menjadikannya salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di Asia. Namun, baru-baru ini, lembaga domestik memprediksi bahwa jika konflik di Timur Tengah berlangsung selama 3 bulan, pertumbuhan PDB Vietnam tahun ini akan turun 0,1-0,2 poin persentase; jika berlangsung lebih dari enam bulan, penurunan bisa mencapai 0,4-0,8 poin persentase. Pada saat itu, target tahunan yang ditetapkan pemerintah Vietnam mungkin sulit tercapai.

Di tengah krisis energi, Vietnam harus mencari bantuan dari negara lain.

Pada 16 Maret, Kementerian Perdagangan Vietnam menyatakan bahwa karena gangguan pasokan minyak global akibat perang Iran, Vietnam telah meminta Jepang dan Korea Selatan membantu meningkatkan jalur pasokan minyak mereka. Pada 17 Maret, Perdana Menteri Vietnam, Phạm Minh Chính, bertemu dengan Duta Besar Jepang di Vietnam, Ito Naoki, dan menyatakan bahwa mereka telah mengirim surat kepada Perdana Menteri Jepang, Suga Yoshihide, berharap mendapatkan cadangan minyak yang dilepaskan oleh Jepang.

Meskipun kedua negara, Jepang dan Korea Selatan, memiliki cadangan strategis minyak, saat ini pasokan energi mereka sendiri sudah menghadapi tekanan, apalagi untuk membantu Vietnam?

Tangki bahan bakar yang penuh ketidakpuasan

Dipengaruhi oleh perang di Timur Tengah, harga minyak global melonjak, dan pompa bensin di Hanoi, Vietnam, akhir-akhir ini selalu dipenuhi antrean panjang setiap hari.

Nguyễn Thu Hiền setiap hari mengendarai motor ke tempat kerja. Tapi baru-baru ini, setelah antre hampir 30 menit di pompa bensin, dia hanya bisa mengisi bensin sebanyak 50.000 VND—sekitar sepertiga dari kapasitas tangki motornya—yang hanya cukup untuk dua hari perjalanan.

Pengemudi ojek motor, Hoàng Văn Thắng, juga antre untuk mengisi bahan bakar. “Dulu cuma butuh 5 menit menunggu, sekarang minimal setengah jam,” keluh Thắng. Dalam seminggu terakhir, pengeluaran untuk bahan bakar yang dia keluarkan meningkat sekitar 20%.

Karena pasokan energi yang ketat, banyak pompa bensin di Vietnam terpaksa menempelkan pengumuman pembatasan pembelian: motor dibatasi 3-5 juta VND per kali isi, mobil tergantung model, dibatasi 30-50 juta VND per kali isi—jumlah pengisian bahkan kurang dari setengah kapasitas tangki (yang penuh membutuhkan sekitar 1,3 juta VND).

Motor di jalanan Hanoi (sumber gambar: Tưới sáng tạo)

Selain pembatasan, harga juga naik. Menurut data dari Petrolimex, pedagang bahan bakar Vietnam, sejak AS dan Israel melancarkan operasi militer terhadap Iran, harga minyak domestik di Vietnam melonjak secara mencolok, dengan bensin naik 32%, diesel 56%, dan minyak tanah 80%.

Biro Pengelolaan Pasar Hanoi di bawah Departemen Perdagangan dan Industri Hanoi melaporkan bahwa 14 pompa bensin berhenti beroperasi, dan 7 lainnya membatasi penjualan. Pejabat terkait menyatakan bahwa jika penjualan tanpa batas dilakukan, bahan bakar di pompa akan habis dalam beberapa jam.

Manajer pompa bensin setempat mengatakan bahwa selama beberapa hari terakhir, perusahaan berada dalam posisi sulit karena pasokan dari distributor sangat terbatas. “Biasanya satu toko bisa mendapatkan 3-4 truk bahan bakar per minggu, sekarang hanya dikirim satu,” katanya.

Pertumbuhan PDB akan turun?

Dalam situasi harga minyak yang melonjak dan kekurangan pasokan, pemerintah Vietnam harus mengambil langkah darurat.

Secara internal, untuk menstabilkan pasar, pemerintah Vietnam pada 9 Maret mengeluarkan peraturan yang menurunkan tarif impor bensin dari 10% menjadi 0%, dan tarif impor diesel, bahan bakar minyak, avtur, dan minyak tanah dari 7% menjadi 0%. Kebijakan ini berlaku hingga 30 April.

Selain itu, Kementerian Perdagangan Vietnam juga mengeluarkan pernyataan yang mengimbau perusahaan lokal untuk mendorong karyawan bekerja dari rumah guna mengurangi konsumsi bahan bakar.

Sementara itu, pemerintah Vietnam berusaha memanfaatkan semua sumber daya diplomatik untuk memperbaiki pasokan minyak mentah.

Gambar sumber: International Energy Agency

Pada 9 Maret, Phạm Minh Chính secara darurat menelepon pemimpin Kuwait, Qatar, dan Uni Emirat Arab untuk memastikan pasokan minyak dan bahan bakar.

Pada 16 Maret, Vietnam kembali meminta Jepang dan Korea Selatan membantu meningkatkan jalur pasokan minyak mereka. Pada 17 Maret, saat bertemu dengan Duta Besar Jepang di Vietnam, Ito Naoki, Phạm Minh Chính menyatakan bahwa mereka telah mengirim surat kepada Perdana Menteri Jepang, Suga Yoshihide, berharap mendapatkan cadangan minyak yang dilepaskan oleh pemerintah Jepang.

Phạm Minh Chính berharap Jepang dapat mendukung Vietnam di bidang energi untuk bersama-sama mengatasi kesulitan.

Mengenai permintaan tersebut, Duta Besar Jepang di Vietnam, Ito Naoki, belum memberikan jawaban langsung, hanya menyatakan bahwa mereka sedang aktif berdiskusi dengan otoritas Vietnam tentang kerja sama bilateral, termasuk berbagi dan kolaborasi di bidang energi. Ia mengatakan akan melaporkan proposal dukungan terhadap keamanan energi Vietnam kepada pemerintah Jepang dan lembaga terkait.

Menurut laporan dari Xinhua, mulai 16 Maret, pemerintah Jepang mulai melepaskan cadangan minyak, sebanyak sekitar 80 juta barel, yang hanya cukup untuk memenuhi kebutuhan minyak Jepang selama 45 hari, tetapi ini adalah pelepasan cadangan terbesar dalam sejarah Jepang.

Selain Jepang, Korea Selatan juga melepas cadangan minyaknya. Pada 17 Maret, pemerintah Korea Selatan mengadakan rapat dan menyetujui pelepasan total 22,46 juta barel cadangan strategis minyak dalam tiga bulan ke depan untuk meredam kenaikan harga minyak akibat ketegangan di Timur Tengah.

Namun, permintaan Vietnam mungkin sulit mendapatkan tanggapan.

Saat ini, di Jepang, kekurangan bahan bakar mulai muncul di berbagai daerah, mempengaruhi berbagai aspek mulai dari transportasi umum hingga produksi pertanian.

Menurut media, karena perusahaan kilang besar, Idemitsu Kosan, mulai mengurangi pasokan ke pelanggan minggu ini, harga bensin di Jepang melonjak 18% dalam seminggu terakhir, mencapai level tertinggi dalam 36 tahun.

Beberapa petani Jepang mengatakan bahwa sebelum musim tanam (biasanya dimulai pada April), mereka sulit membeli diesel untuk traktor dan alat berat lainnya. Banyak distributor lokal membatasi penjualan dan mencari sumber pasokan alternatif. Namun, banyak pemasok menyatakan tidak memiliki stok yang cukup untuk didistribusikan.

Situasi di Korea Selatan juga tidak lebih baik.

Menurut laporan Xinhua, untuk mengantisipasi kemungkinan gangguan pasokan minyak akibat ketegangan di Timur Tengah yang berkepanjangan, pemerintah Korea Selatan mengumumkan pada 18 Maret bahwa mereka menaikkan tingkat kewaspadaan krisis keamanan sumber daya negara tersebut. Mereka sedang mempertimbangkan langkah-langkah penghematan energi seperti pembatasan kendaraan, termasuk pembatasan nomor plat ganjil-genap, jika diperlukan, untuk mengurangi konsumsi energi.

Selain itu, Wakil Menteri Perindustrian, Perdagangan, dan Sumber Daya Korea Selatan, pada 20 Maret, dalam wawancara menyatakan bahwa negara tersebut masih dalam kondisi “darurat” terkait pasokan minyak mentah, dan pemerintah mungkin akan menyesuaikan pasokan produk minyak dari kilang atau memberlakukan pembatasan ekspor produk terkait.

Minggu ini, pemerintah Korea Selatan meningkatkan langkah-langkah keamanan energi dengan menaikkan tingkat kewaspadaan dari level terendah “Perhatian” ke level “Perhatian Khusus”. Setelah peringatan ini, Korea akan memperkuat pengendalian pasokan dan permintaan minyak, menggunakan hak prioritas pembelian cadangan minyak internasional yang dimiliki bersama, dan merencanakan jalur pasokan energi alternatif yang menghindari Selat Hormuz.

Selain itu, Korea Selatan juga mengambil langkah tambahan dengan mengumumkan impor tambahan 18 juta barel minyak dari UEA untuk mengatasi situasi darurat energi saat ini.

Sebagai salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di Asia tahun lalu, aktivitas ekonomi Vietnam hampir seluruhnya bergantung pada impor minyak. Kekurangan minyak tidak hanya akan mempengaruhi kantong konsumen, tetapi juga mengganggu industri manufaktur, transportasi, dan logistik Vietnam.

Lembaga-lembaga Vietnam memprediksi bahwa jika konflik berlanjut dan cadangan minyak menipis, pertumbuhan PDB Vietnam tahun ini sulit melewati angka 8%.

Komite Eksekutif Pusat Keuangan Internasional Ho Chi Minh City menyatakan bahwa jika konflik di Timur Tengah terus berlanjut, dampaknya terhadap ekonomi Vietnam bisa muncul dalam dua skenario:

Pertama, jika konflik berakhir dalam 3 bulan dan tidak menyebar: meskipun premi asuransi, biaya pengangkutan, dan biaya logistik lainnya akan meningkat, Selat Hormuz tetap terbuka, sehingga kenaikan biaya hanya berdampak jangka pendek atau menengah terhadap ekonomi Vietnam. Bahkan begitu, pertumbuhan PDB tahun ini akan turun 0,1-0,2 poin persentase, dan pertumbuhan ekspor turun 0,5-1,5 poin persentase.

Kedua, jika konflik berlangsung lebih lama, bahkan lebih dari enam bulan: biaya pengangkutan dan premi asuransi akan meningkat, memperburuk tekanan biaya bagi eksportir, dan perusahaan harus mencari jalur pengiriman alternatif, yang akan memperkecil margin keuntungan. Pertumbuhan PDB Vietnam bisa turun 0,4-0,8 poin persentase, dan pertumbuhan ekspor turun 2-5 poin persentase.

Pada 2025, ekonomi Vietnam diprediksi akan mengalami lonjakan besar, dengan pertumbuhan PDB mencapai 8,02%, menjadikannya salah satu ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di Asia Tenggara. Tetapi, jika pada 2026 mereka tidak mampu mengatasi krisis energi, kemungkinan pertumbuhan akan sulit mempertahankan angka 8%.