Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Lainnya
#StraitOfHormuzIntroducesTransitFees
🚨 ERA BARU DI SELAT HORMUZ:
💥IRAN MENGENALKAN BIAYA TRANSIT RESMI!
Iran secara resmi mulai memberlakukan biaya transit (tol) pada kapal yang melewati Selat Hormuz, titik transit energi paling penting di dunia. Menurut Bloomberg dan media pemerintah Iran, mulai awal Maret 2026, biaya ad-hoc hingga $2 juta per pelayaran untuk "jalur aman" akan dikenakan kepada beberapa kapal komersial. Beberapa kapal sudah melakukan pembayaran ini.
Hari ini (31 Maret 2026), Komisi Keamanan Nasional dan Kebijakan Luar Negeri Parlemen Iran menyetujui "Rencana Pengelolaan Selat Hormuz." Poin utama dari rencana ini adalah:
- Biaya transit dalam rial Iran untuk semua kapal yang melewati selat
- Larangan total bagi kapal dari AS, Israel, dan negara-negara yang memberlakukan sanksi sepihak terhadap Iran
- Persyaratan kapal untuk mendapatkan izin dari Organisasi Pelabuhan dan Perkapalan Iran
- Penguatan keamanan, keselamatan navigasi, perlindungan lingkungan, dan hak Iran atas "kedaulatan, kontrol, dan pengawasan."
Langkah ini adalah langkah paling konkrit dalam strategi Iran untuk mengubah kendali de facto atas selat menjadi keuntungan hukum dan ekonomi. Seperti yang dikatakan anggota parlemen Alaeddin Boroujerdi: "Setelah 47 tahun, kami telah menetapkan pemahaman baru tentang kedaulatan di selat."
Mengapa ini penting?
Selat Hormuz mengangkut sekitar 20-25% perdagangan minyak global dan sejumlah besar LNG. Dalam lingkungan konflik regional (ketegangan AS-Israel-Iran), perlambatan lalu lintas di selat dan pengenalan tol secara langsung mengancam pasokan energi global.
- Dampak pada pasar minyak: Sebelumnya, kekhawatiran penutupan menyebabkan Brent crude melonjak ke kisaran $100-126. Dengan sistem tol, biaya pengangkutan akan meningkat, jalur alternatif (Tanjung Harapan) akan tersedia, dan importir energi (Eropa, Asia, Turki) akan membayar tagihan yang lebih tinggi.
- Risiko geopolitik: AS bereaksi dengan menyatakan bahwa hal ini melanggar prinsip "navigasi bebas." Sengketa hukum dengan Organisasi Maritim Internasional (IMO) tampaknya tak terhindarkan.
- Untuk Turki dan kawasan: Sebagian besar impor energi Turki melewati Teluk. Biaya yang meningkat dan potensi penundaan dapat memicu kenaikan harga bahan bakar dan inflasi.
Perkembangan ini adalah pesan dari Iran: "Kamu tidak akan menggunakan selat ini secara gratis." Ini sekaligus menghasilkan pendapatan dan menjaga keunggulan strategis. Namun, dalam jangka panjang, ini berisiko menjadi "gerbang tol" yang akan membebani rantai perdagangan global.
Para ahli menyatakan bahwa jika biaya ini menjadi sistematis, itu bisa berarti biaya tambahan sekitar $20 juta per hari.
🤔Menurut Anda, akankah sistem biaya ini bersifat permanen, atau akan dibalikkan di bawah tekanan internasional?
🤔Akankah ini mendorong harga minyak ke atas $120?
🚨 ERA BARU DI SELAT HORMUZ:
💥IRAN MENGENALKAN BIAYA TRANSIT RESMI!
Iran secara resmi mulai memberlakukan biaya transit (tarif) pada kapal yang melewati Selat Hormuz, titik transit energi paling penting di dunia. Menurut Bloomberg dan media pemerintah Iran, mulai awal Maret 2026, biaya ad-hoc hingga $2 juta per pelayaran untuk "lolos aman" akan dikenakan kepada beberapa kapal komersial. Beberapa kapal sudah melakukan pembayaran ini.
Hari ini (31 Maret 2026), Komisi Keamanan Nasional dan Kebijakan Luar Negeri Parlemen Iran menyetujui "Rencana Pengelolaan Selat Hormuz." Poin utama dari rencana ini adalah:
- Biaya transit dalam rial Iran untuk semua kapal yang melewati selat
- Larangan total bagi kapal dari AS, Israel, dan negara-negara yang memberlakukan sanksi sepihak terhadap Iran
- Persyaratan kapal untuk mendapatkan izin dari Organisasi Pelabuhan dan Perkapalan Iran
- Penguatan keamanan, keselamatan navigasi, perlindungan lingkungan, dan hak Iran atas "kedaulatan, kontrol, dan pengawasan."
Langkah ini merupakan langkah paling konkrit dalam strategi Iran untuk mengubah kendali de facto atas selat menjadi keuntungan hukum dan ekonomi. Seperti yang dikatakan anggota parlemen Alaeddin Boroujerdi: "Setelah 47 tahun, kami telah membangun pemahaman baru tentang kedaulatan di selat."
Mengapa ini penting?
Selat Hormuz mengangkut sekitar 20-25% perdagangan minyak global dan sejumlah besar LNG. Dalam lingkungan konflik regional (ketegangan AS-Israel-Iran), perlambatan lalu lintas di selat dan pengenalan tarif secara langsung mengancam pasokan energi global.
- Dampak pada pasar minyak: Sebelumnya, ketakutan akan penutupan menyebabkan harga Brent melonjak ke kisaran $100-126. Dengan sistem tarif ini, biaya pengangkutan akan meningkat, jalur alternatif (Tanjung Harapan) akan tersedia, dan importir energi (Eropa, Asia, Turki) akan membayar tagihan yang lebih tinggi.
- Risiko geopolitik: AS bereaksi dengan menyatakan bahwa hal ini melanggar prinsip "navigasi bebas." Sengketa hukum dengan Organisasi Maritim Internasional (IMO) tampaknya tak terhindarkan.
- Untuk Turki dan kawasan: Sebagian besar impor energi Turki melewati Teluk. Biaya yang meningkat dan potensi penundaan dapat memicu kenaikan harga bahan bakar dan inflasi.
Perkembangan ini adalah pesan dari Iran: "Kamu tidak akan menggunakan selat ini secara gratis." Ini sekaligus menghasilkan pendapatan dan menjaga keunggulan strategis. Namun, dalam jangka panjang, ini berisiko menjadi "gerbang tol" yang akan membebani rantai perdagangan global.
Para ahli menyatakan bahwa jika biaya ini menjadi sistematis, bisa berarti biaya tambahan sekitar $20 juta per hari.
🤔Menurut Anda, akankah sistem biaya ini bersifat permanen, atau akan dibalikkan di bawah tekanan internasional?
🤔Akankah ini mendorong harga minyak ke atas $120?