Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Bahan bakar yang lebih mahal mempengaruhi tur sungai sakura di Tokyo
TOKYO, 31 Maret (Reuters) - Beberapa puluh wisatawan naik ke kapal pesiar kecil di Tokyo untuk menikmati bunga sakura yang berjajar di sepanjang Sungai Meguro — sebuah daya tarik musiman yang bisa segera menjadi lebih mahal bagi penumpang maupun operator.
Bunga berwarna pink dan putih yang bermekaran di musim semi pada pohon sakura di seluruh Jepang merupakan daya tarik besar bagi warga lokal dan wisatawan — serta bisnis besar bagi perusahaan-perusahaan seperti operator kapal pesiar Tokyo Waterways. “Pemandangan bunga” atau “hanami” adalah puncak musim sepanjang tahun.
Buletin email Reuters Iran Briefing membuat Anda tetap mendapat informasi dengan perkembangan terbaru dan analisis mengenai perang Iran. Daftar di sini.
Namun tahun ini, meski demikian, CEO Tokyo Waterways Kazuyoshi Harada tidak terlalu optimistis karena konflik di Timur Tengah telah mendorong harga bahan bakar naik, tepat ketika permintaannya sedang meningkat.
“Karena konsumsi bahan bakar bagi kami memuncak selama musim ramai hanami, kenaikan harga ini sangat terasa bagi kami,” katanya.
Kebanyakan pelanggan telah memesan pelayaran mereka sebelum krisis, jadi menaikkan harga tiket dari 5,000 yen ($31) bukanlah opsi, katanya.
Sejak serangan AS-Israel ke Iran, harga bensin premium telah melonjak sebanyak 20 yen per liter, atau sekitar 9%, yang kemungkinan menambah lebih dari 100,000 yen dalam biaya untuk musim ini, kata Harada.
Biaya bahan bakar dan tenaga kerja sudah meningkat bahkan sebelum konflik dimulai pada 28 Februari, dan perusahaan Harada pada Januari telah menaikkan harga tiket pada kapal pesiar charter sebesar 10%.
Meski begitu, kenaikan harga lebih lanjut mungkin tidak bisa dihindari jika konflik berlanjut, katanya, seraya menambahkan bahwa kapal pesiar tidak mendapat manfaat dari subsidi pemerintah untuk meringankan biaya bensin bagi mobil.
Nilai yen yang lemah juga ikut memperparah kenaikan harga akibat inflasi global.
“Kami menghabiskan sekitar 30% lebih banyak untuk musim hanami (tahun ini) karena berbagai biaya telah meningkat,” kata Rintaro Tada, berusia 46 tahun, yang mengikuti pelayaran sungai selama 70 menit bersama ibunya setelah makan siang di restoran tepi sungai. ($1=159.70 yen)
Pelaporan oleh Kaori Kaneko, Joseph Campbell, Kim Kyung-Hoon; Penyuntingan oleh Chang-Ran Kim dan Neil Fullick
Standar Kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters., buka tab baru
Topik yang Disarankan:
Asia Pasifik
X
Facebook
Linkedin
Email
Link
Beli Hak Lisensi